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    加勒比海带渣

    认证:星越L车主·新提车

    简介:星越l车主,图个吉利

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    年11月底提的星越l东方曜揽星版,到今天已经快三个月了,准备月底去进行首保。和大家分享一下1000公里的用车感受~ 外观:当时想选东方青,一直到不了车,现在看来,极光银虽然有点烂大街,但也yyds。超级耐脏,并且银色的金属漆很显高级,不是那种普通的银色。车身造型流畅饱满,老少通吃,看销量就能明白,毕竟现在很多人买车颜值占比还是很高的。 驾驶感受:之前一直开的轿车,现在换了SUV,除了大了一些,并没有感觉到多么笨重。星越的转向也很灵敏,指哪打哪。加上ccd后,减震调节为舒适,行驶途中基本没有太大的颠簸,再也不担心底盘硬了。换挡挺平顺(以前开手动挡,不好比较),加速更没得说,对我这种开车比较稳的人来说,纯纯动力冗余。 科技配置:25东方曜起步即高配,这也是我选择东方曜得一个主要原因。24天际版最高配,都没有给盲区检测,我不能接受。下大雨那种天气,后视镜上的变道辅助还是很有用的。对比天际版,还新增了后排电动靠背,主驾按摩,头枕音响等高端配置,日常是足够用了。据说还有车载KTV,目前还没试过。 硬件配置:cma架构是出了名的硬,吉利甚至在星越l的方向盘上印上cma这三个字母,说明了品牌对这个架构的自信。高强度的车身,也是向沃尔沃看齐,还有前方防碰撞主动刹车,如果哪天真出现事故,星越一定会比你想象中的安全。 油耗:就目前1700多公里得驾驶来看,市区堵车厉害的时候可以直逼14,国道不堵车的时候,也能跑到7个左右,所以抛开路况谈油耗,都是耍流氓。如果主要通勤是在特别堵的市区,我觉得,还是买电车吧 缺点:我们不说油耗,就说配置。缺个副驾驶按摩啊!没副驾按摩怎么给副驾驶显示这个车的高端呢再有就是没有了21款的主动避让,本来以为25款能加上,看来毫米波雷达还是挺贵的,这预算,上不了。。。 根据最新消息,星越l东方曜要增加两个版本,丰富了自己的产品线,我买的揽星版终究也是被背刺了。车这东西嘛,没办法,早买早享受,至少目前,我对星越l还是十分满意的。

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    喜提星越l东方曜已经有一个周的时间了,拥有新车的兴奋却仍没有消退。都说买车就要买自己喜欢的,这样才会一直喜欢下去。在看了星途凌云、大众探岳、比亚迪宋plus、银河E5、别克e5等一系列的suv之后,我毅然决然的用开了8年的帝豪gl,置换了星越l。我坚信,这次的选择没有错。 ​ 星越l东方曜,无论是颜值、动力还是配置,可以说都能够碾压绝大部分同价位的合资车。虽然比同价位电车略有差距,但胜在稳定,内燃机永不为奴!2.0t沃尔沃同款发动机,爱信8at变速箱,稳如老司机的cma架构,就问这三大件,还有谁? 25款东方曜的内饰比24款也进行了升级,颜色新增了韶华杏配色,档把也变成了水晶档把,有人说变丑了,有人说内饰不耐脏了,但白菜萝卜各有所爱,我是更喜欢这种简洁的小清新的内饰氛围。关于耐脏,车上放了包湿巾,勤打理就是了,毕竟车是用来开的,不是用来霍霍的。。。 ​ 配置方面,该有的都有了,甚至20万以上的车才有的可变阻尼悬挂,也有了。旧款星越l一直被诟病的底盘太硬,这次终于搞定,舒适模式下的悬挂,非常温和。还有增加了个人认为很实用的变道辅助功能,这也是我选择25款的原因之一。中控没有上魅族系统是小遗憾,不过银河os也还可以,系统界面使用方便,还可自定义,很人性化,在主流的车机系统里,也算OK了。 ​ 动力更不用说了,2.0t动力235匹马力不是闹着玩的。动力随叫随到,运动模式可以当跑车来开,嘎嘎给力。关于油耗高的传言,目前来看还好,城乡结合部跑起来了也能到7个多油。油品我并不介意92还是95,细算一下,一万公里也就差了不到一千来块油费,无伤大雅。 ​ 最后一点就是颜值了,买车这玩意,和找对象一样:始于颜值,陷于才华。东方曜颜值绝对的加分项,大气前脸流畅侧身丰满屁股犀利大灯,堪称完美。 ​ 再次选择吉利,是因为我是吉利品质的见证者,当初买帝豪gl,耳边的质疑声很多,今天买星越l,终于没有那么多钱否定我的选择了,这难道不是国产车的进步吗。当初帝豪gl打的广告语是自胜者强,如今星越l:让世界看见东方曜!我从毕业到奔4的年纪,目睹了吉利的成长,也希望在未来的日子,吉利可以一步一个脚印,走出自己的中国路!!

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