认证:发现运动版车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
夏天热了想吃瓜
豹5的电池是31度多,坦克400是37度。且豹5比坦克400.500要短一些。但豹整备质量比坦克们都重。 这是为啥?比亚迪三电黑科技真的这么重?那从豹5算,留给豹8免购置税的增加重量不到200公斤了
Sosoo1
去看一下二手车平台,都是0.03公里数的理想。思路就是生产出来直接挂二手,算销量,同时等于变相降价销售。不影响品牌高贵定位又能降价换销量。国人的聪明都用在这上了。 看看那些真正紧俏的,二手平台就没有这个现象
胖哥汽车频道
人的一天要做大大小小很多选择,小到出门穿什么衣服,大到预算50万内买哪款MPV车型?今天,胖哥将在红旗HQ9和极氪009做选择,以第二排乘客和前排司机的角度沉浸体验两款车。经过一天的试驾,胖哥会如何选择?...查看全文
在等月亮吗.
2023款雷兹瓦尼复仇者Rezvani Vengeance,车型配置详细介绍及落地成交价参考#雷兹瓦尼 #RezvaniVengeance #每天一个汽车用车知识 #dou是好车 #抖音汽车
90后的五四青年
2022款奔驰EQE最新落地价格来了,你觉得怎么样?#奔驰eqe #eqe350 #懂车帝
gsx8898
纯电车存在一个电池寿命浪费的问题。因为容量大,在车十年或15万公里使用期内,循环次数远低于寿命极限。 比如说电池循环寿命是2千次。充满一次电平均跑500公里 15万公里就是150000/500=300次。也就是普通家用,跑15万公里只要充3...查看全文
abcd噜噜噜
嘴啊,你知道不知道去年为什么销量上去了?一部分是花粉,一部分是够面儿,去年销量单价26w,落地接近30个大不留,现在你22w都比不过去年,你有没有想过是什么问题?理想单价40w现在月均1w量。是马内问题么?你现在不仅搞垮了老车主,还臭了问界。卖车你就好好 卖,不要搞什么暗补
新座驾
随着腾势N7的亮相,旗下的新款SUV N8也登上了工信部的申报目录名单,那么新车有哪些变化?本期就一起来看看。...查看全文
YGY806
大g、揽胜500多匹马力,没任何新技术,卖300万;仰望1200匹马力,拥有吊打一切车的易四方、云辇、水中行驶等革命性技术,卖110万,难道不是便宜到离谱?这马力加上其中一个技术放奔驰身上,估计卖个600万都感觉便宜。 很多人真的是活在国内不知道国产车性价比高到什么程度。举个例子,在国内热度平平的名爵,去年在欧洲销量大涨,成为热门品牌,然而它在欧洲售价是国内2倍!更会惊掉很多人下巴的是,当地大部分人对其评价是“性价比极高”…(我油管看了一些测评以及评论区,真是这么评价的…)。国内消费者真的是被惯坏了,国产车也是出了海才意识到国内市场卷到什么程度。同样在国内没啥起色的奇瑞,去年出海销量也暴涨,真的是出了海就如履平地。(比亚迪出海进度较慢,准备走长线,一是自己买跨洋运输船,二是当地建厂。不过部分车型也已经是部分国家销量前五甚至第一了(比如元plus是以色列第一),同样是国内2倍价格) 恕我直言,在国内,电车(包括混动)买非国产品牌的,除了有特殊喜好的,基本都是超级韭菜(买特斯拉算是普通韭菜,特斯拉看着价格不高,实际上单车利润高达6w。当然相比很多传统国外品牌的车,算“良心”了),跟“爱国”无关,这就是事实
白告957
零跑汽车,4月交付量排名第一
南哥说车
你以为这些车企都是卖车的?那你可就太天真了
极速勢駕
零跑C11 ,起步标配L3级别智能辅助驾驶|确有其事还是夸大宣传