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#摩托车改装笔记我的金吉拉进行了一些改装，改装的东西不是特别的多，但是很实用。 一，改装了加高车把。原车的车把是比较平的一根钢管，坐上之后的驾驶姿势有点往前趴，骑的时间长了挺累，决定加高一下车把。 在网上购买的专用的燕把，价格不贵，花了133元，我比较喜欢亮色的就买的不锈钢颜色的，有一层镀铬挺亮的。另外还买了加长的离合线，花了10块钱。 改装的过程比较简单，有动手能力的都能自己更换。就几颗大螺栓，注意的是小心那些开关上的电线别扯断了，另外中间的螺丝一定要上紧，防止骑行过程中松脱。改装完之后车把提高了大约3cm，往后移了2cm左右，以我180的身高坐上之后手把提高了不少，能基本上坐直身体，这样骑行起来对腰部的压迫就小了许多。改装完之后也跑过小长途，来回200多公里，用时5个多小时，坐姿舒服了不少，腰部没有那么累，胳膊也不累了。车把的改装还是挺推荐给大家的。 二，加宽了脚踏。原来的脚踏是一根棍儿加橡胶皮儿，如果穿的鞋底儿比较薄，长时间骑行有点硌的脚上。 我选择的是一款铝合金的加宽脚踏。这款脚踏长26cm，宽大约15cm，整个脚掌都能放的上去。材质下面是铝合金的，上面有防滑的橡胶，做工还真的很不错。但是售价也挺贵的，160元一对儿。 改装完之后的感受，那当然是非常的舒适。长途骑行的时候，脚能完全放在踏板上，再也没有那种硌脚的感觉了，太舒服了。而且脚踏面积大脚可以往前放一些，整个腿部的空间又增加了，长时间骑行腿也不累。也有一个小缺点就是发动机在6000转的时候，脚踏上的震动会比之前的更加明显，铝合金的踏板传递的震动震感更明显。 三，定制的尾部边包。这两款包我是找人专门定制的，材质特别的厚实，材质很硬。里面不装东西的话支撑性也挺强的，外观上看起来立体感很好。一对边包花了422元。 单个边包的容积是26L，这个空间能装很多的东西了。我曾试着往里装过矿泉水.500ml的矿泉水，一个面包能装30瓶左右。平常边包里我都装一些雨具，打气筒还有骑行的护具等等。面包的盖儿防水挺好。有时候车辆停在外边遇到大雨，边包里边儿也不会进水，边包接缝密封性处理的很好。缺点就是没法上锁，能放一些不太重要的东西在里面。还有一个缺点就是皮革的皮子很容易被刮伤，有时候和别的电瓶车，摩托车放一块儿，被他们的车刮的都花掉了。当然了，如果倒车的话边包肯定会被磨坏。这款面包和这个车的颜值非常搭，装上之后特别好看，也是我宁可多花钱买它的原因。 四，改装了坐垫。原车的坐垫填充物有些硬，我就找人改了坐垫加厚了里边的填充物。坐垫的改装花了300元。 改装完坐垫之后，比原来的座高降低了大约2cm，主要是里面的填充海绵特别的软。一坐上去就压下去了，坐垫儿也加宽了3cm左右，坐起来也更好的承托屁股。我一般上下班儿骑行的时间都在一个小时左右，换上这个坐垫之后，屁股再也没有发酸过，坐起来更加的舒服了。坐垫儿改完之后的防水也不错，在外面也淋过大雨，改完之后的坐垫儿里面也没有透水，基本上还是挺满意的。 这就是我的简单改装了，希望也能帮到大家。
