简介:这个人很懒,什么都没写~
边开边聊
奏思好车呀
各大车企终止电车策略,最终电车会不会变成中国车企自嗨?中国市场新能源渗透率已接近40%,未来又会到多少? 一方面我们可以看到,2023年中国车企占据全球电车销量前十中六席,国外品牌,特斯拉卖的非常好,大众和依靠id系列在也卖的不错,特别是在欧洲。另一方面,传统车企除了大众,丰田,福特,奔驰等全球车企又陆续宣布放弃电动车策略,有人说是因为这些车企三电不如国内新势力,卖不动,不得不放弃。 其实仔细看看相关报道,这些车企只是说放弃了现在的电车,或者说锂离子电池作为动力的新能源,要押宝氢燃料电池,或者固态电池。 1.2020年,宝马就宣布放弃研发纯电专属平台,并表示氢动力才是未来方向。 2.2023年12月,丰田公司宣布终止电动车生产,认为智能电动汽车市场的发展不及先前预期, 3.2024年1月,福特CEO吉姆·法利宣布关闭电动车生产线,推迟约120亿美元在美国的电动车投资计划,并放弃之前电车策略。 4.2024年2月,奔驰宣布放弃2030年全电动计划,表示下一个十年继续开发燃油车。
小周的车
广州车展正在如火如荼的举办中,在本届车展上,有多款重磅车型开启了预售,有意思的是,在开启预售的仅仅几个小时之后,预售破万的海报便纷纷被挂了出来。...查看全文
是海森啊
#阿维塔12质量反馈我建议你月底赶紧出了,我的耐心不多了..😤🤬
用户6908161693325
提问大佬们,请问20年上牌的F-PACE赛旗款,里程二万八干公里,现在出手能卖多少呀?
1027老袁
有人跟我一样 每次看不同的物料图 都有不同的感觉的么? 图一图二:卧槽卧槽好帅 ! 图三:怎么感觉也蛮老气的 图四:囧………….
帕拉米辣
现年24,自认为还算年轻人,已经严重怀疑自己审美跟不上时代了 图片转载小红书
我有一剑可断天
提问终极二选一,阿维塔和问界,价格问界高1万多头,多了个抬显,但是内饰有我老婆喜欢的大红色,外观两个我都喜欢,阿维塔是科技风,问界线条舒服像macan,智驾都差不多,就是城市智驾购买的话问界便宜1万多。然后阿维塔三电终身,问界是8年,整车两个差不多,现在就在纠结中,问界说阿维塔不是亲儿子,他们才是,商标在华为手上,阿维塔现在三方矛盾,未来可能有问题,但是阿维塔实打实价格权益比问界好,现在就很纠结,价格大概就是差个1万,有没有人能从车子自身角度帮我指点下,大小尺寸就算了,这个我不在意
7UZ
提问新款鸿蒙版和老款硬件上有什么区别呀?官方都不出信息
rickxxxx
#阿维塔12将于慕尼黑车展正式首发活捉阿维塔12,可以看得见内饰了,好帅!应该是空悬。点子后视镜。用图麻烦标明出处谢谢。 目前看来有以下特点: 1. 中控全贯穿屏幕,取消情感涡流 2. 电子后视镜 3. 空气悬架有了
阿维塔12将于9月4日开幕的慕尼黑车展上正式首发亮相,配备内外电子后视镜,预计年内可发布上市并交付。 普通外后视镜应该年内可以交付,电子外后视镜估计得等到明年。
bawange
提问提车一个月了,赠送的2万积分和礼品还没到,正常么。这么大个企业这点小东西是这么墨迹的么?
游乐场可乐3d0
说是升级座椅舒适性,更换音箱,但是这个月的价格香,改款后估计没有优惠了
刘慕孝
记得上海车展第一次见阿唯塔就给我留下塑料感超级重的感觉,这次再试,我找到为啥有塑料感的答案。那就是中控那大面积的塑料!虽然是亲肤设计,但是问题很严重。一是塑料邦邦硬,二是你看et5也是塑料,为啥没廉价感觉?就是中控四边过度完全是有棱有角,给人没完工的错觉。 试驾的车是青灰色,整体颜色搭配有高级感,不过无论是座椅还是门板所谓真皮包覆,我并不能感觉到细腻的质感,去摸摸理想就知道什么是质感。 氛围灯我觉得不行,情感涡流大部分都是以灯条的形式呈现,氛围灯氛围灯,消费者想要的是氛围,不是灯条!就不能把所有灯条隐藏,只看到的灯光的的漫反射吗?学学蔚来或者奔驰的氛围营造吧。 中控屏幕的分辨率有点低,清晰度不如特斯拉,系统很流畅,功能也很全。 方向盘是电容盘,造型蛮好,不是普通圆形,尺寸和粗细也刚刚好。
FIΝ
这车讨论度这么低的吗,感觉和n7发布前差不多
用户7820963544893
今天在广州美林MALL逛街,想看看阿维塔豪华的内饰,结果一开主驾门把手收得太快直接把我指甲干劈了,还好没有流血。店员看到一句关心的话也没有说,这都啥服务和体验啊,直接粉转黑了。。
懂车甜妹儿
舒适中带着“韧劲儿”,说说阿维塔11试乘试驾评测#阿维塔11 #试乘试驾 #抖音汽车
受气包up
提问22款座椅可以开始换了