简介:这个人很懒,什么都没写~
燃点赵
x5车主们!你在后备箱找东西会不会拿头顶着 #宝马 #汽车用品 #每天一个用车知识
汽车消费Pro
众所周知,上海是一个限牌的城市,有张“沪牌”会让你的日常生活方便很多,而相比于拼运气花大钱去拍牌来说,购买一辆纯电车可以一步到位,不仅省时省力还能省钱。那么在当下卷出天际的市场中,有哪些纯电车型值得购买呢?我觉得今天这款车肯定是其中之一,长...查看全文
无非249
有老哥放电枪不用的嘛,小弟收一个给ev5用,最低配的没后备箱插座,早知就上中配的啦!
滴滴闷闷1313
#用车心得车友群统计,深蓝S7,95%选择了增程,纯电只占5%,原因大致有二: 一是纯电版之前定价问题,普遍认为价格定高了, 二是大家认为纯电版会有里程焦虑。 12月21号开始官方针对纯电版降价1万后,520max来到了17.99,官方补贴6000...查看全文
青红造了个白145
提问谁知道充电桩 小区物业申请怎么写
悠闲香瓜3Oy
提问一直在纠结宋Pro11.8和Z6混动12.5那个值得入手大佬们??
青衣不落者
提问有没有东北地区的车友,我现在一晚上不开掉电百分之十几,正常么?显示40多km续航开几公里就发动机介入了一看剩12km续航,掉电速度太快了。
用户580776489859
谣言:“增程发动机是个充电宝,只给电池充电,不驱动电机行驶” 发现大把小白车友被自媒体忽悠瘸了,在贴子里反复重复这句谣言。 基本物理原理:任何电池同一时刻只能充电或者放电,不能同时充电+放电。 如果增程发动机发电不供给电机行驶,只给电池充电,由于电池在充电时不能放电,这时电机没有供电来源,将失去动力。 所以真相是:增程发动机发电优先供给电机驱动车轮行驶 1. 如果发电量除了供给电机之外还有剩余电量,则给电池充电(这时电池无法放电) 2. 如果发电量还不满足电机功率需求,则电池放电,跟发动机一起供电给电机,满足电机大功率需求 所谓增程发动机不“直驱”,说的是不通过变速箱直接连接车轮,而是先发电再输出到电机,并不是发动机只能给电池充电。
摇摇岭鲜
买了电车都很关心实际续航和耗电情况,特别是开油车的老司机都知道,买车时6个油,开起来基本就9个了。所以一直想知道500公里的VP到底能跑多少,虚不虚。网上各种说法都有,还是自己算一下来的实在。本来准备完整计算一次从100%到10%以下的行驶数据,无奈电量52%时出了事故进4S大保健(行驶235公里,充了39.34度电后送4s去了)。 目前共计开了3138公里,提车时4S充满电出来的。充电桩统计一个充电468.016度。在安装充电桩前,在外面充过一次,后来自己买了便携充电枪,又零散充过几次(主要是测试枪用的),应该共计50度左右。也就是一共用电约520度。平均百公里耗电约520/31.38=16.57(这是电表端的耗电量)。充电损耗按10%计算的话,车的平均耗电量在15左右,和车机显示基本一致。 用车环境:夏天(多说的),空调按需开,市内60以下居多,上过一次高速(40km)。 从3138km(充满里程清零)开始,准备测试一下用到10%以下的实际续航,敬请期待。
Mzhobby
今天从广州出发,高速回老家,在梅州横陂服务区遇到充电桩无法充电问题,同一个充电枪,埃安充电就没问题,为何bz4x就不行,无法充电的?!这究竟是丰田的问题还是充电桩兼容性的问题? 太狼狈了!充电慢我可以忍,但高速无法充电,就没办法忍了!!!广大bz4x车友,有没遇到我这个挑桩的问题的?
用户2651805706895
车子剩余里程392公里,车子标定里程600公里(80度)。600-392=271公里,充满电需要电量271/600*80度电=36.13度。充电桩实际充了38.27度电,大家说电池有没有衰减?
幸福约定619
人生的第三辆车,有史以来最差的一次体验~。2021年9月8日下定,2022年2月11日才告诉我车从厂家发出来,2月15日到店,交首付买保险~。告诉我要等厂家放款才能提车。等到17日依然没消息,销售告诉我要提车可以把贷款垫付进去,等厂家放款了再打回给我。有全款的钱我还用按揭吗? 等车糟心,提车糟心~已无力吐槽。再香以后也绝不会选择祂了…