简介：这个人很懒，什么都没写~
擎风车库
起亚狮铂拓界，一台名字拗口的韩系车，他似乎被人遗忘，而试驾后我们发现，一台藏在巷子深处的真香车型，是对他贴切的形容。...查看全文
此地无垠
是雷军客气还是奇瑞的混动真省油，我亲自体验一下
枫行视界
起亚嘉华是台全球款MPV，目前其全系优惠6万起，但是它似乎卖不过众多中国特供车！...查看全文
飞庆之
新闻说开会国资委要对三家汽车央企新能源汽车单独考核。取消利润考核的方式。以技术，市场占有率来考核央企。这个消息可能直接影响一汽，二汽东风，长安这三家新能源的定价策略。新能源汽车定价会更卷。考核市场占有率就是考核销量。一旦央企上面没有了利润考核压力，变成了销量考核，那么降价抢市场销量就是大概率会发生的。所以我预言eπ008未来有希望15万落地。
车市速递
东风标致新408是一款足够有诚意的车型，在国内的口碑一直深受着消费者的喜爱，无论是在外观设计上，还是在做工精细度上，都达到了一个完美的高度，那这台车实际的驾驶体验到底怎么样？...查看全文
万222222
你说100度电池成本要十几万，自己看下面的数据。为了卖高价这样骗人没意思的。 上周五的报价显示，比亚迪的磷酸铁锂电池，一度电的拿货价，已经只有360元了 ，也就是说一百度的电池，拿货价已经只要3万6了。就算是三元锂电池，比如说18650的高端动力电池，100度的容量也只要5万元左右。
抚州江涛
无脑奇瑞粉
现在测评界真的有点恶心，我说一下我的看法： 1、为什么只针对国产车去怼，对国产车的宽容性那么差。都说煮豆燃豆萁，豆在釜中泣，本是同根生，相煎何太急。 2、很多测评项目都是可操作性非常大的，然后测评出来的水分就可以被很多人去引用，去放大，引起很多人的讨论，还有水军指向性地去带节奏。 3、没有行业的约束，也没有相关的部门去处罚，已经成为很多网爆之地。建议有相关的行业约束性，可以使得媒体和评测的健康发展。 4、我提一下我的四千多公里的驾驶感受。 1)这四千多公里，都是我老婆在开，从装了充电桩开始就一直充电，我老婆每天上下班路程42公里，两天大概84公里，刚好电从100%(或者99%，有时候充不满)下降到23%左右。反正纯电跑85公里以上，但是如果开空调，她说大概跑75公里，最后一天回城一半路开始发动机介入。网上那些什么友商车超国标续航，然后奇瑞打5折的。我也是不能理解，估计他比我老婆开车技能都不如吧。开车习惯那么差的测评人，剧本也不用写得那么差吧，你说打个7折也好啊。 2)亏电油耗只跑过两次，一次亏电跑80公里，一次大概260公里，都是高速和快速路多，没太大参考性，显示综合油耗在6.2升到6.5升，我自己也算了一下，应该差不太多。这个没有比亚迪省油，这个应该是真的。相对油车还是省的，毕竟我的另外的车高速大概9升到10升之间。 5、希望奇瑞将这套混动系统优化得更好，基础是比较好的，要持续优化，你看比亚迪持续优化了十几年了，有基础现在就到了收获的时候了。 6、希望国产车越来越好，超越合资车。在芯片上也能有所突破。还有奇瑞能不能找一些漂亮的主播，吸引一下流量和眼球也挺好的。
海口美兰乐闻硕汽车行
郝先生v
瑞虎8pro13万你会考虑买吗
眼望夏树的拓海
喜提迈腾，坐标天津。落地21.7 对比几家4s店了 很满意😎
车技集合
汽车扒一扒car
4月还没过完，有路边社消息传出来，截止到今天销量下滑幅度超30%，咱不能说腰斩，至少“脖斩”是没问题了。...查看全文
电动车主访谈停更版
这位特斯拉Model y车主的用车成本差距也太大了#特斯拉 #特斯拉modely #新能源汽车#用车成本
智电汽车
今年2月份的投诉量同比大幅增长，表明国内汽车消费者投诉意愿增强，这对促进汽车市场加强质量把关无疑是一个好消息。...查看全文
开虎8的小马哥
瑞虎8鲲鹏版灯光
疯狂车主说
吉利星瑞车主狂赞国产最强A级车
洛阳泳逸
#4s店搞笑日常 车是您的，您说了算#揽境@一汽-大众
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