熠汉星空

BDBDBD：天哪？这是蓝山首次大事故？

参配百科：单踏板模式

W十七的老舅：4000多公里当爱褪去激情新鲜感归于平淡

用户171714480893：昨晚充电，今天早上起来后，车子小电瓶又亏电了，无法启动，打了长城电话，等救援来搭电。 短短几天，第二次，糟心。

蹉几个跎：我是蓝山车主，6月份提车，也遇到了烦心的异响问题，看到很多车友们也遇到了类似问题，有些车主们去了4s店，把b柱和车门拆开了，异响问题也是每解决。我认真研究了一下，用了高中学习的那点声学原理皮毛提出了概算不错的解决方案。目前发现四处异响。本人亲测车门及b柱异响基本上可以完美解决。第一个异响点是车门异响，在把重音调到正3，播放this town这首歌曲时，在重低音鼓点的时候车门上那根银色饰板就会产生共振声音。解决方案是在饰板接缝处塞上一个小薄片，塑料牙签头就可以。第二个异响点是主驾b柱异响，因为只有主驾的安全带是可调高度的，b柱面板和安全带面板之间没有隔振垫，所以在过坑洼路面时，在特定频率的作用下，两块板产生低频共振。解决方案是在安全带面板和b柱面板之间塞上纸巾或其他柔性材料，用于两块板的隔振。第三的异响点是主副驾车门的饰板，用手嗯下去就会有吱吱的摩擦声音，目前正在研究解决方案。第四个异响是空调叶片在转动时的声音，有些车友已去4s点打上润滑油，据说是好了。过段时间我也去打打油。唉。。。当个车主真心不容易，以上的解决方案虽然很low，但是基本上能解决异响，也请各位车友朋友们试一下。也恳请蓝山舰长和长城的工作人员重视蓝山的异响问题，拿出更专业的解决方案，莫伤了我们蓝山车主的心！对得起我们第一批车主对蓝山的支持！对得起我们所有蓝山车主对国产车的那份感情！！！

为道为学：今天又去试了一下车，特意试了一下踩刹车踏板连杆的问题。明白为什么有人说没问题，有人说有问题。 我先说我的感受，我是会踩到连杆的。因为，我的驾驶习惯是，右脚油门的时候，整只脚踩下去的，要换回刹车的时候，就把脚离开油门，整只脚换过去刹车，主要是依靠脚掌心踩踏板，那脚尖就会碰到连杆。诚然这是容易踩杆的驾驶习惯。 如果，有些车主是喜欢脚跟不离地，用脚掌前部分或者脚尖去踩油门，刹车杆的，那就不会碰到连杆。理论上，这种方式，踩杆的可能性会低于第一种方式。 虽然这是两种不同的习惯导致会有人踩到连杆，但问题来了，我换脚的这种习惯，是容易踩杆的习惯，在开其他车的时候，是没出现过的，就是说，那些车的设计，把容易踩杆的习惯都降低了踩杆的可能性。所以，虽然，驾驶习惯会导致踩杆，但从另一个角度看，蓝山的这个刹车杆设计，是不是有优化空间呢？