胖鼠rotk的喜欢_懂车帝

你是个不愿意做的

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

s5的江山廿八都自驾游

上周六开着s5出发衢州江山的廿八都古镇自驾游。s5已经开了5000多公里，我认为Hygge实验室的模式设置很不错，我设置了夏天模式，系上安全带自动打开空调和座椅通风，大大提升了驾驶乘坐体验。廿八都古镇历史悠久，始于北宋。因夹在层峦之中，历史上少受战乱，使镇上古建筑风貌保存完好，厚重历史积淀，纯朴人文民风，低调平静的展示着别样的古韵遗风。在古镇里还有一只怡然自得的狸花猫，古镇的猫咪都过得如此悠然。返程路上的一抹夕阳，给s5的江山廿八都自驾游画上了一个完美的句号。

s5的江山廿八都自驾游图1

s5的江山廿八都自驾游图1

s5的江山廿八都自驾游图2

s5的江山廿八都自驾游图2

s5的江山廿八都自驾游图3

s5的江山廿八都自驾游图3

s5的江山廿八都自驾游图4

s5的江山廿八都自驾游图4

s5的江山廿八都自驾游图5

s5的江山廿八都自驾游图5

s5的江山廿八都自驾游图6

s5的江山廿八都自驾游图6

s5的江山廿八都自驾游图7

s5的江山廿八都自驾游图7

2024-08-21

小墨家的S5

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受

#人人写点评我之前的车是本田URV，开了六年，因为工作路程的原因(一个月油费1500），想入手一辆电车，于是4.24号小定的s5，当时3月底看好了启源a07，已经谈好了价格准备下定，正好赶上S5预售发布会，于是心想着等一等。当时预售价格有点超了预期，但...查看全文

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图1

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图1

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图2

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图2

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图3

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图3

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图4

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图4

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图5

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图5

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图6

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图6

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图7

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图7

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图8

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图8

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图9

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图9

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图10

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图10

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图11

作为首批盲订车主，聊一下两月来的感受图11

2024-08-19

上岸萝卜头

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验

5月6日就下定金了，我想我应该是最早一批下定的吧，等了三个月，心心念念的小狐狸终于到了，有的朋友问我为什么能等三个月的时间，要是别人早就不耐烦了。我想这也正是我为什么要选这款车的理由，由于之前一直在看车，看了有启源，银河，深蓝，智己，比亚迪等，说实话每款车都各有千秋，但是又都达不到满意的标准，在五月初的时候，突然刷到了与辉同行，发现了这款车，就来懂车帝看了相关的参数，首先外观第一眼就吸引到了我，在参数对比之后，我第一感觉这就是我的梦中情车，接着又去刷了相关的视频，又被小狐狸的高安全性和精湛的制造工艺所打动，对比了这么多款车，在我看来小狐狸在同价位中，无论是工艺，安全性，外观，还是三电都远远优于其他，简直就是全能选手，所以我第一时间下定，就算等三个月也值得。一、首先在外观上外观上大家看图片视频都能看出来，非常有极狐特色，整体在性能上又兼顾大气。我在提车之前，由于家这边没有销售店，所以这三个月里没有去看过实车，在提车验车的时候，是我第一次亲眼看到小狐狸，实车远远要比图片上漂亮，更加的大气，漂亮，内饰一眼望去很精致。就是有点吸睛，上牌验车的时候有好几个人都来问是什么车。二、在安全上小狐狸用的麦格纳制造工艺，这一块没的说，最重要的是它用的料很足，在市面上没有找到更足的，可以称它为公路小坦克也不为过。尤其电动车最重要的是电池，它用的宁德时代的三元锂电池，宁德的三元锂电池是行业里最顶尖的，一般其他车型都是在二十万以上才用，这一点已经远远甩开了对手，提车回来的时候，发现电耗也很低。再加上极狐的电池包装技术，唯一担心的锂电池安全性也不足为虑了。三、在驾驶感受上首先是动能很足，一脚电门，轻轻松松到了八九十，推背感很足，但是完全没有快车那种恐惧感，制动效果也很好，在路上轻轻松松超车。接着就是底盘，不愧是麦格纳调教的，行驶质感很好，通俗来说开起来很丝滑，遇到坑洼路面也没有弹跳感。再有就是座椅很舒服，新车内饰完全没有刺激性味道这点很好，座椅用料也很舒服，提车回来三个小时的路程，完全没有累的感觉，再加上精致的音质效果，放个小音乐，简直就是驾驶享受。以上几点分享仅个人体验，如有不足多多包涵。

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图1

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图1

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图2

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图2

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图3

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图3

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图4

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图4

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图5

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图5

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图6

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图6

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图7

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图7

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图8

喜提小狐狸，几点体验分享#我的S5初体验图8

2024-08-17

蓝田目见视光中心

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

与极狐αS5的不期而遇。

#你买这车后悔了吗？首先讲讲为什么买车吧。原本今年没有购车计划的，但因为女朋友说想在婚前拥有一辆属于自己的车。个人预算又在15W左右，家里已经有一台SUV油车，对于女朋友来说她只需要通勤就够了，所以就计划买一辆纯电车，她又很喜欢轿车，我也特别喜欢轿车。然后就...查看全文

与极狐αS5的不期而遇。图1

与极狐αS5的不期而遇。图1

与极狐αS5的不期而遇。图2

与极狐αS5的不期而遇。图2

与极狐αS5的不期而遇。图3

与极狐αS5的不期而遇。图3

与极狐αS5的不期而遇。图4

与极狐αS5的不期而遇。图4

与极狐αS5的不期而遇。图5

与极狐αS5的不期而遇。图5

与极狐αS5的不期而遇。图6

与极狐αS5的不期而遇。图6

与极狐αS5的不期而遇。图7

与极狐αS5的不期而遇。图7

与极狐αS5的不期而遇。图8

与极狐αS5的不期而遇。图8

与极狐αS5的不期而遇。图9

与极狐αS5的不期而遇。图9

2024-08-15

精灵杂货铺

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

心心念念的小狐狸终于开上啦

8月3日，我终于提到了心心念念的小狐狸，迫不及待的体验了几天，给我留下了深刻的印象。 S5的操控稳定，驾乘舒适，真正做到了开得猛，刹得狠，转得准，过得稳，让我有一种人车合一的感觉。 S5的设计前卫，风塑轿跑外观使得它的风阻系数只有0.1925，全系标配穹顶天幕透而不晒，四区独立空调+热泵空调系统既能极速降温更能降低能耗，0醛0苯健康座舱最大程度的保护家庭健康。 S5全系标配L2级辅助驾驶， 68英寸AR-HUD，708max更有全域800V加持，性价比拉满的同时为我们的安全出行保驾护航。总的来说，极狐S5无论是在操控、外观、内饰、安全以及智能化上，都表现得非常出色，极狐S5，你值得拥有！

心心念念的小狐狸终于开上啦图1

心心念念的小狐狸终于开上啦图1

心心念念的小狐狸终于开上啦图2

心心念念的小狐狸终于开上啦图2

心心念念的小狐狸终于开上啦图3

心心念念的小狐狸终于开上啦图3

心心念念的小狐狸终于开上啦图4

心心念念的小狐狸终于开上啦图4

心心念念的小狐狸终于开上啦图5

心心念念的小狐狸终于开上啦图5

心心念念的小狐狸终于开上啦图6

心心念念的小狐狸终于开上啦图6

2024-08-09

似海非深

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

我把占充电位的车直接推了出来

前两天，充电时候小区充电桩全满，但是有一半不在充电，只是占位停车。打了六七个电话，等了20多分钟没有人下来挪车，还好看见一个不在充电的小五菱，恰巧前面还有个空着的公共车位，我直接给它推了出来。😂😂😂总算充上电了。第二天车主打我电话说拉了手刹怎么还推得动了下次不要推了，直接打他电话，他会下来挪车😂😂😂（这种迷你型的小车还挺容易推的）哎~打了几个电话还有人直接说不下来挪车，114给我回复说挪车是自愿行为，他们没有执法权。但是周围明明有公共车位，非就停充电桩车位，让想充电的车主真的很不便，关于这块也没有相应的规章制度（类似占位费这种，其实部分运营商已经在实行了，我们这还没有），怎么说呢挺揪心的，如果没有这辆五菱小汽车的话，我都不知道该咋办😂😂网友们给支支招，遇见占位的该咋办呀

我把占充电位的车直接推了出来图1

我把占充电位的车直接推了出来图1

我把占充电位的车直接推了出来图2

我把占充电位的车直接推了出来图2

我把占充电位的车直接推了出来图3

我把占充电位的车直接推了出来图3

我把占充电位的车直接推了出来图4

我把占充电位的车直接推了出来图4

2024-07-28

善良的阿宅

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

极狐s5使用一周初体验

我有幸在近期成为了极狐S5的车主，经过半个月的驾驶，给大家分享一下我的感受。 1.外观：首先，不得不提的是极狐S5那令人眼前一亮的外观设计。在众多新能源车中，它凭借独特的造型设计和精致的工艺脱颖而出，尤其是我所选择的幻视白配色，在阳光下，呈现出淡蓝色，而在夜晚呈现出白色。 2.续航表现：续航能力是电动汽车的核心竞争力之一。我选择的是极狐S5的708km续航版本，提车后我只驾驶它上过一次高速，平均电耗保持在17kWh/100km左右，远低于我的预期。而在日常城区通勤中，电耗保持在12kWh/100km左右，平时上下班使用10天充一次电。 3.动力表现：从油车转向电车，最直观的感受莫过于动力系统的升级。极狐S5在动力方面的表现可圈可点。无论是舒适模式还是运动模式，它都能提供远超同价位油车的加速体验。在舒适模式下，轻踩电门即可感受到源源不断的动力输出。而切换到运动模式，那种瞬间爆发的推背感更是让人血脉喷张，无论是紧急超车还是高速巡航，都能游刃有余。 4.缺点：当然，没有哪款车是完美的，极狐S5也不例外。在使用过程中，我发现其车机系统存在一些不尽如人意的地方。首先，系统响应速度有时显得较为迟缓，操作起来不够流畅，这在追求高效便捷的现代生活中显得有些格格不入。其次，语音助手的识别率和执行效率也有待提高，偶尔会出现“听不懂”或“不执行”的情况，增加了驾驶时的操作负担。此外，后视镜下翻功能的设置似乎有些“健忘”，需要定期重新设置，这在一定程度上影响了使用的便捷性。

极狐s5使用一周初体验图1

极狐s5使用一周初体验图1

极狐s5使用一周初体验图2

极狐s5使用一周初体验图2

极狐s5使用一周初体验图3

极狐s5使用一周初体验图3

极狐s5使用一周初体验图4

极狐s5使用一周初体验图4

极狐s5使用一周初体验图5

极狐s5使用一周初体验图5

极狐s5使用一周初体验图6

极狐s5使用一周初体验图6

2024-08-07

似海非深

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

极狐阿尔法S5用车实感

🙋🏻 情况介绍原本我开的是一辆10年的福特嘉年华，本来也没打算换车，赶上国家政策补贴1万（现在改2万了），所以才动了换车的心思。原本就想换个便宜的电车，因为家里已经有一辆昂克赛拉油车了，所以就想着买个入门的秦或者五菱星光，然后就开始了...查看全文

极狐阿尔法S5用车实感图1

极狐阿尔法S5用车实感图1

极狐阿尔法S5用车实感图2

极狐阿尔法S5用车实感图2

极狐阿尔法S5用车实感图3

极狐阿尔法S5用车实感图3

极狐阿尔法S5用车实感图4

极狐阿尔法S5用车实感图4

极狐阿尔法S5用车实感图5

极狐阿尔法S5用车实感图5

极狐阿尔法S5用车实感图6

极狐阿尔法S5用车实感图6

极狐阿尔法S5用车实感图7

极狐阿尔法S5用车实感图7

2024-08-11

简单小鱼mKl

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

S5初体验

【外观】这个没得说，我感觉是20万以内最好看的，特别是这个猛男粉，第一眼看到就喜欢上了，真男人就该开粉色！😀 【驾驶感受】我是选了米其林轮胎的。操控这方面，同价位段的其他车型基本都是偏舒适化的调教，就导致开起来没有那种人车合一的感觉😂驾驶感受这方面是我最关注的，转弯变道的时候是指哪打哪。这一点呢就是萝卜青菜各有所爱，对追求驾驶感受有要求的选这辆车不会错的【续航】我调成动态续航，这样显示的比较准，最近高速跑的多，满电高速120开的话能跑500公里左右，市区的续航应该更高，先开几天看看。个人感觉这个续航是够用了，现在基本买个高速服务区都有充电站，而且基本也不可能连续开500公里【动力表现】 708版本零百加速6.8，红绿灯起步第一个冲出去，很多时候都会怀疑自己是不是闯红灯了哈哈哈哈，超车的话也不用担心能不能超过去了，直接一脚电门下去，极大的提升了安全性【最不满意】这车最大的槽点就是没有内置行车记录仪，2024年了！不过有小道消息说今年年底之前会OTA内置行车记录仪，到那时候这个车对我来说基本就完美了

S5初体验图1

S5初体验图1

S5初体验图2

S5初体验图2

S5初体验图3

S5初体验图3

S5初体验图4

S5初体验图4

S5初体验图5

S5初体验图5

2024-08-03

青峰狐影

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

自驾极狐S5城边消夏

#阿尔法S5 #我的S5初体验 提车一个多月了，傍晚饭后，家里有些闷热，我和老婆打算开着极狐s5，在我这十八线的小县城边走一下，看看花看看水，消消夏。 当我踏入极狐 s5 的车内，首先映入眼帘的是它精致而富有科技感的内饰设计，每一处细节都彰...查看全文

自驾极狐S5城边消夏图1

自驾极狐S5城边消夏图1

自驾极狐S5城边消夏图2

自驾极狐S5城边消夏图2

自驾极狐S5城边消夏图3

自驾极狐S5城边消夏图3

自驾极狐S5城边消夏图4

自驾极狐S5城边消夏图4

自驾极狐S5城边消夏图5

自驾极狐S5城边消夏图5

自驾极狐S5城边消夏图6

自驾极狐S5城边消夏图6

2024-07-30

电动EV

东风纳米01即将上市，提供多种续航版本和丰富配置

根据东风纳米经销商的消息，纳米01将于11月17日正式上市。该车将推出330km和430km两种续航版本，共有4款车型，预计将成为6万级别的热销纯电动SUV。纳米01的前脸造型与smart精灵#1相似，采用前贯穿式灯带连接两侧的C字形灯组，...查看全文

东风纳米01即将上市，提供多种续航版本和丰富配置图1

东风纳米01即将上市，提供多种续航版本和丰富配置图1

东风纳米01即将上市，提供多种续航版本和丰富配置图2

东风纳米01即将上市，提供多种续航版本和丰富配置图2

东风纳米01即将上市，提供多种续航版本和丰富配置图3

东风纳米01即将上市，提供多种续航版本和丰富配置图3

2023-11-07

没有更多了～