认证:极狐 阿尔法S5车主·车龄半年
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小墨家的S5
拉花原型是赛车总动员里的黑风暴杰克逊,轮毂黑化做了粉末喷涂,全部下来大概1500左右
沉寂了这么久,一直在设计车身拉花,拉花灵感来源于赛车总动员里面的黑风暴杰克逊,轮毂改色做的是静电粉末喷涂,这种工艺和原厂一样,比烤漆硬度更高,更不容易被刮花,等到后面再考虑做一个赛车总动员的全车彩绘
之前好多人问我自己买的记录仪怎么安装,由于官方商城记录仪价格偏高且预留线束过短,安装之后不美观,现在手把手出个安装教程,大家量力而行...查看全文
#人人写点评我之前的车是本田URV,开了六年,因为工作路程的原因(一个月油费1500),想入手一辆电车,于是4.24号小定的s5,当时3月底看好了启源a07,已经谈好了价格准备下定,正好赶上S5预售发布会,于是心想着等一等。当时预售价格有点超了预期,但...查看全文
去买一只宽头油漆笔,两厘米左右的,轮毂擦干净之后直接涂,注意涂的时候一笔带,不要往复涂,如果有地方没涂到的就在顺一遍,这样改色成本最低,如果洗车多了导致掉漆,直接用风油精一擦就掉,亲测有效
我按照商城记录仪电源线,找商家定做的降压线,完美解决原车12v电源无法连接记录仪的问题,需要的兄弟自己去马云家搜关键字,电源头根据自己选购的记录仪买,有问题找卖家,我只能帮到你们这么多,我这个位置多接了一条扁线,不然线卡壳子扣不上。如果走顶棚往下接,壳子能盖上
官方商城的记录仪到了,电源线就是这样子的,自己去tb上找同款吧
我17号大定到现在一直都是配车中,我看江苏其他地方的车友已经提车了,我怀疑是不是经销商压根就没给我提报上去
作为首批预售期小定,上市第一时间大定的车主,上市后没有定金膨胀,没有预售权益,没有赠品,没有免息政策,没有优惠,这些通通可以理解,但是凭什么给去工厂提车的车主发黑金卡?凭什么三年八万免息还分地区?把他们当首发车主,那我们这些首批支持s5的车主就活该当小丑咯?先不说那些所谓的首批车主哪来的,30个人里面起码15个人有内幕,搞这个所谓的黑金卡意义在哪?为了直播引流?这就是所谓的改变营销策略?上市前在直播间搞什么49999购车金也就算了,现在又弄个黑金卡出来,49999购车金我看车圈没有一个中的,还说后面搞黑金卡抽奖,不就是为了引流的噱头吗?直播间在线200人,150个机器人,然后把这些所谓的中奖名额分配给机器人,这下好了,左口袋出右口袋进,看似公平合理,实际偷鸡摸狗,国企的把戏算是被玩明白了。别的车企预售定金膨胀不学,学人家玩套路
560版本不送尾翼和空调选装,加上这两价格比708都贵,我靠了
轮胎韩泰,香氛位置变储物格,黑内和四驱同款黑绿配色(少了一个一键起飞按钮)其他无差别
官方找这么多水军,p用没有不如早点上市,天天净整这些虚头巴脑的东西,有这精力不如给准车主发点积分福利膨胀金,找的这些水军写这些p玩意,他们又不买车
这个月说的是可以提前提车,前期生产的708和650库存车,正式上市还是要6月,蓝谷这帮人不懂在搞什么,销售门店和官方各玩各的,把我们当傻子
s5的定价好好考虑考虑吧,再这样下去要完犊子了,这车我是真看好了,价格你们定的是真高了
如果电池容量和t5一样65°的话售价15左右还是很优秀的, 毕竟同级都在58°左右
708加上预售权益卖17.5傻子才定,而且最终发布价格就是17.5。e8品牌力不比极狐强?两车价格还重叠,就这样e8还半死不活的,圈子里一堆水军说价格合适也没看一个人定了,年底之前不降极狐就离国产大厂新能源倒数第一不远了,北汽天天死要面子活受罪,极狐全系销量加起来没人家一款车高,现在定车年底给你再降两万你受得了啊,要不是t5降价拉一波销量这牌子基本可以凉了,以后就当警车专业户吧