简介:人车人
车圈阿飞
汽车打不着火儿了,看看到底是什么原因。 #每天一个汽车知识 @抖音汽车 @抖音短视频
依依说车YY
当女友第一次坐我的Model X #特斯拉 #Model X #新能源
尹哥普及新能源
800V的车子有什么优点!如何避免踩800v的大坑!#800V高压快充
老穆Mu
小鹏P7+ 对比 小米SU7,如果你有20多万你会选那辆车
欧阳同学汽车
这给我吓得,这个季节出门必备防滑链。冰雪路面切记刹车不要踩死 反穿宝金线,这个季节进川西一定要带好防滑链。随时都有可能下雪#宝金线 #宝金线反穿 #哈弗h5 #硬派越野 #爱越野爱生活
老魏说充电0580
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周圆伟啊
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小电电日常
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没想到咱们的国产车现在都设计的这么超前了!#长安启源E07上市
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是证就行!考驾照学校也能加分?#懂车有料
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丹姐唠唠车
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杨慢慢追风逐日
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汽车静电是这些电线引起的吗?#汽车制造 #工厂实拍视频 #打工人
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喊话比亚迪?广汽丰田:混动的意义不是刷新某项纪录 #广汽丰田 #丰田 #直拍
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AutoNet
特斯拉FSD V12.3:自动驾驶活了
李李小米说车
小鹏汽车CEO何小鹏近日在社交媒体上表达了对特斯拉FSD(全自动驾驶)技术进入中国市场的欢迎。 事实上,特斯拉FSD在中国市场的领先优势已经不如过去那么明显。回想当年,Model 3国产化时,面对20万元以上的国产新能源汽车市场,几乎没有竞争对手;比亚迪还未完全转向智能化,蔚来、理想和小鹏还在努力完善自己的第一代平台,量产还未完全到位;华为尚未找到突破口,小米也刚开始规划自己的二次创业。 凭借强大的品牌影响力、当时最先进的充电网络、高效的生产系统、成熟的销售网络,以及几乎没有明显弱点的Model 3和Model Y,特斯拉轻松占据了市场主导地位。 然而,现在FSD进入中国市场,必须经历一个漫长而艰难的本土化适配过程。这包括大量的数据重新训练、道路测试,并且需要适应中国的OTA(在线升级)和测绘监管政策。 与此同时,咱们中国的新能源汽车制造商已经发展壮大。华为的NCA(导航辅助巡航)无限版已经开始量产并推送给用户;小鹏汽车已经在200多个城市推出了XNGP;理想和蔚来也即将推出自己的无限版NOA;极氪计划在6月份将其服务扩展到200个城市。 显然,市场环境已经发生了很大的变化,我国本土品牌在智能汽车领域的竞争力显著增强,特斯拉FSD面临的挑战也更大了!
校长哥说车
智己L6固态电池版本将上市,133度的固态电池续航将达到1000公里!#固态电池#智己L6#北京车展动态测试
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