简介:这个人很懒,什么都没写~
优视汽车
如果你想在明年去入手一台全新的SUV,那么听我们的,认准这8款车型即可,下面就让我们一起来通过视频了解下。...查看全文
宠坏一杯子
比亚迪宋PLUS纯电真实用车感受给新车友做参考,今天说说它的缺点有哪些?#比亚迪 #新能源汽车 #比亚迪宋plusdmi #比亚迪宋plus #宋plusev
雨辰194041115
其实一直都在关注起亚EV5的消息,买车还是更多的关心安全问题,听说车内还有7个安全气囊,从安全方面来说还是很不错的,用着也放心,打算去4S店试驾一下,你们试驾过的感觉都怎么样?
rufjhn
建议车身紧凑点,高度1700左右,别太高,续航700~800左右
迪家AUTOMAN
不要再说比亚迪只会造无聊的家用车了 又一辆“不实用”车型亮相,比亚迪海狮07登场!#海狮07 #比亚迪海狮 #比亚迪 #新能源SUV
车圈牛闪电
锤子279
我发现越来越多人被新能源的三电终身质保给忽悠住了,而忽略整车质保的年限跟公里数,五菱缤果宝骏云朵和新上市的五菱星光,都是三年或10万公里,直接把我惊出了一身冷汗,反而是现在被网上喷的比亚迪,他的每一款车基本上都能做到整车保修6年或15万公里 你们要知道电池只要不是特殊情况下,基本上都不会坏,而且电池坏了,无论任何一个车企,基本上到你换电池的时候都会扯皮,整车质保才是最重要的,电池说白了他不容易坏,他要是那么容易坏的话,人家也不会出那个三电终身质保,你们要明白,资本家他不是SB 像那种三年以后整车就不保修了,谁家的车用了三年之后不会出现一点毛病啊?整车出现毛病的几率比电池出现毛病的几率那个更多,你们不要想着啊,过了三年之后呢,就算出毛病了,修的时候呢,每次都是几百一千不是问题,但一年修那么两三回,几千块钱不是钱吗?车子用的时间越久,出现的毛病肯定就越多,各种各样的毛病都会出现,特别是10万级以下的车,无论你买日产也好,买国产也好,用久了,小毛病肯定都是不断有的,难道你一辆车就用三年吗?我说句不好听的,不是我看起大部分买车的人,很多人包括我三年后估计贷款都是刚刚还完的 对比了国产所有的车企,基本上只有比亚迪能做到6年15万公里,包括7万多块钱低配的海鸥,其他的车企好像基本上都是三年12万公里,四年12万公里这样子
广汽埃安星河展示中心
七座纯电SUV了解一下
万古仙
最近发生了一点尴尬的事,去接人,车停好了,但朋友没进来,说是开不开门,才想起来门把手隐藏着,确实不太好开。当时着急我只好把主驾门打开让朋友进来(中间座位还迎宾,后排还有人,有点小尴尬),后来研究了一下,发现主驾门上面的开锁和关锁按钮就可以控制门把手。还是很方便的。
电动车主访谈停更版
自在香瓜7d1
用车一年半了,开了56000多公里,每天都用的挺多。总体来说,用着感觉还可以,比亚迪大厂,目前售后啊各方面体验还都不错。车子也比较好开,容易上手,来着也比较省心,没啥大毛病。送的家桩,12点后充电3毛多点,20多块钱怼满,所以车开起来感觉跟不要钱似的。 不过,开的时间久了感觉这车动力确实弱了点,和同价位的其他新能源比还是有差距,但凡带点性能的油车都嘣不过,什么影豹啊,univ啊,通通都干不过。。。再一个就是底盘避震确实也有待提高,操控啥的几乎没有,不过这车也就十几万,我觉得的十几万不管油车还是电车谈底盘谈操控都有点扯淡,十几万也就刚好够弄个车出来,谈操控还达不到那个线。很多朋友都在乎续航,我要说的是不管是500公里还是600甚至700,都不要谈啥续航,这个级别续航车子,就是市区代步,所有品牌都一样,市区你随便怎么开都没有续航焦虑,上了高速满满都是焦虑。 我觉得目前是否选择新能源车(纯电)主要考虑两个方面: 1.用车频率。如果一年用车3万公里以上,闭着眼睛买。如果一年也就1~2万,那就老实开油车,就开这么点公里,买个啥电车,没必要。有人又要说了,超过3万就没终身质保了。我想说,要那终身保修干啥?8年15万公里还不够?现在的新能源更新比手机还快,可能你胎毛都在人家就出新款了,新款往往外观更好看,动力更强,价格还差不多,再加上各种厂家置换政策,说实话能挺住开个十年八年再换也是不容易的事。 2.喜欢加速感强,但是又不够预算买性能油车的可以选。目前市面上这个价位左右的新能源车,确实能给你带来很多30万甚至是以上价位油车的起步动力表现,记得也只是是起步,后面就没了。 最后说,车子是买来用的,适用就好。车子是自己开的,咋开心咋开。
大林电动
尽显颓势,吹牛说一年卖300万,啪啪打脸,七个月才卖了150万辆,王传福吹的牛哪个不打脸?字典里抹去自燃,偷油先进技术,筷子悬挂,垃圾比亚迪。从车粉到车黑只需要一台比亚迪,这个月又得多26万车黑。
水滴汽车
懂车帝夏测成绩出炉,比亚迪成绩惨烈 #2023懂车帝夏测大考成绩出炉 #比亚迪 #特斯拉 #小鹏 #新能源领航计划
文人带釖
#怎么看AION V PLUS?其实对于新能源汽车,一直在风口浪尖上的话题就是续航,今天呢我也蹭一蹭热度吧! 我的版本呢是70智享科技版的。我的电池呢是500km续航的磷酸铁锂的版本。林森铁里这个电视,我在网上也进行了一部分的搜索。其实和三元里差不了太多,只是三元里的能...查看全文
月小喵
端午开我的大白回家啦~北京到包头,京藏高速700多公里历时8小时,中途三次充电,每次约30分钟,3个人,空调+音乐,平均电耗18kw/100km。出京路段堵车还挺严重,平均下来也就开60左右,出京后基本是一路上坡了(京藏高速你懂的),设置适时定速巡航110,有一段我看电耗一度飙到24,后面进内蒙以后坡少了慢慢电耗降下来了~~~整体还是比较满意的,预计回程电耗应该会比这低很多~