简介:铜川福邦比亚迪
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本店内有秦L销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠0....查看全文
本店内有置换宋L可试驾,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,具体请见下表:...查看全文
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7月18日,比亚迪元UP重磅加推401KM活力版,指导价9.98万元。同时,元UP全系限时送全车保险,相当于再省下近5000元,助力更多年轻家庭、活力青年和元气女生能够轻松拥有,开启元气满满的生活。入手仅需9.98万元,享受401公里续航元...查看全文
2024年5月28日,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技术,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,引领中级,开创油耗2时代!堪称“工业奇迹”!...查看全文
元up今天晚上上市,相信大家都是很期待的,10万级A0市场,配置有L2级别的驾驶系统,还有HUD,比合资那些毛坯房还好的不止一点,看到元up没用隐藏式门扳手我还挺开心的,毕竟去年大家也都知道,冻雨一下,那隐藏式门把手是一个个都弹不出来啊! 这次比亚迪的设计是在线的,其他车做的A0级的车都是妥妥的老头乐风,元up是目前我看到的A0市场里唯一看起来靠谱的车。希望大卖大卖大卖。
今天,正式宣布,比亚迪汉搭载了天神之眼。王朝首发! DiPilot 100 平台采用国内首款,自主研发的百TOPS 级算力,地平线征程5 高阶智驾专用计算方案,搭载先进的BPU-R-贝叶斯智能加速引擎。整车采用29个高精度感知元件,包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达,和12个高清摄像头,实现汽车对路况、异性障碍物的精准识别,做到对行泊车的全场景覆盖! 同时,高精感知算法BEV的加入,让车辆的感知识别能力大幅提升,可以做到横向测速测距、异型车识别,匝道检测以及地图纠错等,复杂道路通行也不在话下,高快领航,轻而易举! 行车时,高快领航能够实现自动上下匝道、自主超车变道等功能,同时结合电机、云辇等控制能力,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑,极致安全,极致舒适!高快领航可以通过行业独有的拨片,一键开启,盲操不分心,提升了使用安全性。左右拨片均可启动,目不斜视,抬手间就能开启智驾功能,非常方便。 此外,我们也为用户带来了非常高效实用的泊车功能,强大的软硬件实力支撑,让车辆可以实现对障碍物的分类检测,以及各类型车位线识别,甚至是未知障碍物的纯视觉识别。障碍物及车位识别率均超过99%,泊入成功率同样大于99%,实现行业领先的泊车能力! 面对垂直车位、侧向车位、斜线车位等多种类型的停车位,智能泊车都可“见招拆招”!老司机不容易做到的,它也能轻松做到!而在断头路这种极限场景下,依旧能够实现极窄车位的自动泊入!
开年第一站已打响,秦plus DM-i荣耀版已来袭,7.98万起真的很香很给力,主打快 省 静 顺 绿燃油轿车颠覆者。...查看全文
回家过年,你准备好了吗?装满后备箱出发吧
带着祝福, 带着满满的年货,红红火火过大年。
最吸引的一颗唐 唐DMi确实是一台值得购买的家用中大型SUV空间:就空间来说,唐DMi基本横扫同价位SUV,可以这么说:价位一样的空间没有他大,空间比他大的价格没有他低。动力:唐DMi搭载的1.5T发动机+前驱电机,可以提供218匹的峰值动力本人体验就加速性能、加速线性来说可以说市区里动力随叫随到!虽然没有DMP那么激烈 但开启运动模式加速也不差 后续动力也跟得上舒适度:第一是座椅舒适度,在横向对比红旗HS5、领克01、05、凯迪拉克XT4、大众探岳、雪铁龙C5cross天逸(带魔毯)、蔚来ES6后,个人座椅感觉最舒服的是红旗HS5,如果红旗HS5是100分,那么唐DMi可以打90-95分。内饰方面中规中矩 但是比同价位合资品牌感觉要高档很多
还是选了唐大妈(DM) 先下结论,最终还是选了这车,毕竟经过市场检验的车,放心 最近几年新能源技术层出不穷,各种增程,单档,两档,N模N档技术百花齐放,看的人眼花缭绕。各家技术都是自己有多**,效率如何如何高,达到什么程度。 但毕竟车是大件,可靠性是最重要的。目前其他牌子偶尔有个爆款,但也只是此起彼伏,只有比亚迪算个另类,几乎款款爆。这主要因为比亚迪技术确实取得了大家的认可,而且技术成熟的早,出货量大,经过市场验证了,口碑好,没出过什么问题,选他总没错。大厂准备错,就像油车,丰田就是个明智的选择,现在是新能源时代了,咱们国产车出来个比亚迪。油车年代就认丰田本田大众,新能源时代就认比亚迪,就是这个结论,没错的,相信我😁 越野车里还看过哈弗,吉利的车,宣传的哇都说自己的有多好,各家去转转,反正哪都有看不对的,没有完美的车。试驾体验各有不同哇,只有比亚迪让我有心动的感觉,即使两驱动力也不错,四驱果然是好东西,那动力太生猛了。
比亚迪秦plus,dmi是一款不错的家用车 比亚迪秦Plus DMI是一款备受关注的新能源汽车,它融合了比亚迪多年来的技术创新和制造实力,受到了消费者的普遍好评。以下是关于比亚迪秦Plus DMI的一些口碑: 首先,比亚迪秦Plus DMI在外观设计方面得到了广泛的认可。它采用了流线型的设计语言,车身线条流畅而动感,给人一种时尚、现代的感觉。同时,车头采用了家族式的前脸设计,给人一种稳重大气的感觉。 其次,比亚迪秦Plus DMI在动力系统方面表现出色。它搭载了一台高效的双电机系统,提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。相比传统燃油车,秦Plus DMI的续航里程也大大提升,满足了消费者对长途驾驶的需求。 除此之外,比亚迪秦Plus DMI在内饰设计和智能科技方面也备受好评。它采用了高品质的材料和精细的工艺,打造出舒适而豪华的驾乘环境。而且,它配备了丰富的智能科技功能,如语音控制、导航系统、智能驾驶辅助等,提升了驾驶乐趣和便利性。 当然,在口碑方面也有一些消费者提出的意见。有些人认为比亚迪秦Plus DMI的续航里程还有提升空间,希望能够进一步延长电池的使用时间。此外,一些消费者也提到了服务和售后方面的问题,希望比亚迪能够改进相关的服务体系。 总的来说,比亚迪秦Plus DMI以其出色的外观设计、强劲的动力系统和丰富的智能科技功能赢得了消费者的好评。随着技术的不断进步和用户需求的不断变化,相信比亚迪将不断改进和创新,为消费者提供更好的产品和服务。
性价比最高元pro 比亚迪元Pro是一款备受欢迎的新能源汽车,它具有许多令人满意的特点和优势。以下是比亚迪元Pro的一些好处: 1. 高性能动力系统:比亚迪元Pro搭载了强大而高效的混合动力系统,结合了电动机和燃油发动机的优势。这使得它在动力输出和续航里程方面都表现出色,满足了消费者对长途驾驶的需求。 2. 舒适豪华的内饰:比亚迪元Pro拥有宽敞舒适的内部空间和高品质的内饰设计。座椅舒适度高,人性化的布局和优质材料的使用使得驾乘体验更加舒适。此外,豪华配置如多功能方向盘、座椅加热、全景天窗等也为驾乘者带来更多的便利和享受。 3. 智能科技功能:比亚迪元Pro配备了丰富的智能科技功能,如智能语音控制、导航系统、智能驾驶辅助等。这些功能提升了驾驶的便利性和安全性,使驾驶者能够更加轻松地掌控车辆和享受驾驶乐趣。 4. 安全性能可靠:比亚迪元Pro注重安全性能,配备了多项安全辅助功能,如主动刹车辅助、自适应巡航控制、盲点监测等。这些功能提高了行车安全性,减少了潜在的事故风险。 5. 环保节能:作为一款新能源汽车,比亚迪元Pro以低排放和高能效为特点。它减少了对环境的污染,并且在能源利用方面更加高效,帮助用户节省能源和费用。 综上所述,比亚迪元Pro以其高性能动力系统、舒适豪华的内饰、智能科技功能、可靠的安全性能和环保节能等优势,赢得了用户的喜爱和认可。它是一款值得考虑的新能源汽车选择。
自己喜欢的汉EV冠军,就是最好的 比亚迪汉EV的设计非常用心,我开回来身边朋友都说很心动了。比亚迪汉EV的内饰好看是很好看,要是多一些颜色选择就更好了。车里的屏幕非常大,显示也很清楚,包括里边的一些功能用着也都很顺手。中控对称的设计也比较稳妥,没有那种花里胡哨的感觉,至于双开的扶手盒也很有质感,用着也都很方便,车里的材质真的很不错,柔软舒服,就算是我上车也没有闻到什么异味。车里的空间是不小,出行也是刚刚好,我在男士里边不算很高的181,驾驶座坐下头顶还有空余,副驾驶也腿部也没有蜷缩的感觉,后排也很宽,像是成年人坐下三个是没有问题,我这个身高还可以翘个二郎腿了。
比亚迪汉EV的设计非常用心,我开回来身边朋友都说很心动了。比亚迪汉EV的内饰好看是很好看,要是多一些颜色选择就更好了。车里的屏幕非常大,显示也很清楚,包括里边的一些功能用着也都很顺手。中控对称的设计也比较稳妥,没有那种花里胡哨的感觉,至于双...查看全文
比亚迪唐DMI使用心得 首先看外观:外观是美观大方,尤其是我的山脉灰,越看越喜欢越看越漂亮。 然后是空间,空间对我来说也是非常满意的,里面的空&间乘坐感舒适感都不错,而且做工很细致。 燃油经济性:确实要比以前的纯油车省很多很多。它的油耗也是比直升车要低的。 然后再说动力,加速平顺,踩多少油就加速多快,非常的爽。唐Dmi驾驶感受吧,一路高速260Km,满油满电出发,在高速上soc设置为强制保电70%,因为我们在高速上发动机转速高,给电池保电的话相对来说容易些,还有就是下高速目的地即将是高原地带,全是国道,需要相对多的电量保持动力充足,因为那边大货车比较多,随时都会在中途超车。优点就是上下班可以用纯电,费用可以忽略不计,长途没有续航焦虑,这就是混动技术的优势。地盘还行,离地间隙大概在16左右,上一般的马路牙子不会挂底盘。缺点的话就是原厂悬架太硬了,转向有侧倾大,还有轮胎太薄了,舒适度有打折扣。其他的我都能接受。 但是缺点不能接受的就是它的内饰虽然看着是非常大气,非常美观,但是确实是不耐滑的。需要在中控台上面贴上内饰膜。 空调特别棒,暖风和制冷都特别快,家里人都特别喜欢。
汉DM-i:20多万就能买中大型车! 轴距2920mm!百公 汉作为比亚迪旗下的旗舰轿车,自上市以来便受到了消费者的喜爱,在市场终端上也几乎没有现车,表现极为火热。不久前,新款比亚迪-汉DM正式亮相,官方公 布的预售价格,其中汉DM-i的预售价为18.98-24.98万元,新款汉DM带来了哪些变化呢?一起来看看! 外观方面,新款比亚迪-汉DM的改变主要体现在前/后包围、中网、尾灯等细节之 处,“Dragon Face”家族式设计语言进一步升级,多边形进气格栅经过重新设计,格栅内部的镀铬元素采用点阵式布局,档次感表现更好。 新款汉DM全系标配19英寸轮圈,轮胎规格为245/45 R19。根据车型的不同,配备不同样式的轮圈。从官图上看,在汉口M-i 车型上,将提供多条辐轮圈以及低风阻轮 圈可选;而在汉DM-p车型上,将匹配造型 更运动的轮圈,且配备性能更强的 Brembo刹车系统。 相比现款车型,内饰座舱的变化并不多,中控台延续了环抱式座舱的布局,营造出 较强的豪华感。全液晶仪表盘尺寸为12.3 英寸,提供多种显示主题,显示信息足够丰富。15.6英寸中控屏采用窄边框设计,界面UI经过重新设计,车机系统升级为 Dilink 4.0系统,支持导航、语音识别、Hicar、车联网、OTA升级等,同时新增了驾驶员疲劳监测、注意力监测等功能。
高端大气上档次的汉dmi 满满的科技感,高端大气上档次,奔驰的内饰,家庭用车推荐,音响效果很好,喜欢听音乐,幸福的享受,座椅也很舒适,同级车里好配置,仪表显示很清晰,中控屏应用多,还可以玩游戏看视频,斗地主,打游戏。全系语音控制,可以语音控制开天窗,导航,调温度。打开座椅通风,加热,提升行驶过程中的用车安全。值得拥有! 汉这个车很好用,外观内饰很豪华,朋友看了很喜欢,也试驾了我的车型,改天不忙带朋友去4s店看看车,也增加我的客户转介绍,厂家给积分,可以换保养。车是真心不错,服务也很好,另外也加装了护板,开起来放心。
出发吧,三一八国道自驾唐 说走就走的旅行,我和媳妇上周去了318,一周时间走完了。 虽然它的是七座的车型,但满座之后,后背厢就显得有点小了,实际上放得东西也不多。 虽然唐的个子比较高大,但智能化配置比较全,所以整体来说操控还是比较方便的,而且新能源车,无论是那种模式都不会有顿挫感,用起来相当丝滑。 唐的车身比较高大,车身造型也很时尚,既给人一种年轻的感觉又给人一种踏实的感觉。 整个内饰用料比较还是挺不错的,就是空调制热有点慢,冬天打开空调十来分钟都没有多少感觉。配置不错,而且还有一些很新颖的智能化配置,比如HUD抬头显示,而且它的光亮度以及高度等都可以调节,不用低头也不会影响视力,实用性蛮高的。 买车的对比了很多,既要经济性,又要空间足,七座车型,唐新能源车是我对比的车子中性价比最高的。外观确实不错,不仅仅是我自己喜欢,我身边的朋友都喜欢,特别是它的前脸以及尾部的设计,非常帅气,而且行驶在路上,辨识度极高。
周末小聚,秦PLUS发力 这个周末和朋友来了一场说走就走的旅行,带着小秦火速赶往了露营地方 要说满意的地方,不得不提一下它的动力,响应很快,只要油门踩下去,速度就能马上起来,至今我还能想起买这台车的一个趣事,就是当初在听销售员介绍的时候,说这台车的发动机配置的是1.5升自然吸气的同时还配置了145千瓦的电机,动力很不错,当时我还瘪瘪嘴,不太相信,后来销售员请我去试驾,感受了一下动力确实很好,有明显的推背感,另外这台车还有一大优点就是在换挡的时候,完全没有顿挫感,这点我非常满意。 比亚迪的售后服务提高了不少,现在的售后态度很热情,我去保养过一次,虽然是免费的,但师傅仍然检查得很细心。
我的优选当然是元Pro 我觉得元Pro的外观还是非常帅气的,是我理想中的那款车。我觉得这个空间挺可以的了,反正我自己坐在车内是觉得挺宽敞舒适。座椅是蓝色白色拼色,坐上去软硬适中。加速快且稳,有安全感,以前油门踩的狠家里人不放心,开元pro比较稳,家里人也放心开车上下班了,动力很足。空调可以提前在app上打开,在热天的时候这项功能非常方便实用,不用上车蒸桑拿了,并且空调风力也非常给力。方向盘也很灵活,自动回正比较方便,还可以根据自己的身高上下调节。配置挺好的,带有的倒车影像,停车真的非常方便省时。
之前关注元plus老款车型,本来打算入手白色,因为不着急,所以也就先观望,先了解。然后据说新款上市,我就期待有什么变化。新多了两款颜色是我喜欢的,蓝色紫色又是我选择困难症。每次去店里看车,销售的服务是园区最好的,不停的给我加茶水和点心,感觉...查看全文
大家好,我来跟大家分享一下我作为730公里唐EV车主的感受,首先这辆车,其实真的很不错的,我经常会用到的几个功能,第一个就是它的定速巡航,有一个自动辅助驾驶的,每次也能用到的,这个功能是用的比较多的,因为我每天往返高架60公里,可以自动辅助和自动变道,这个功能也比较实用,这个功能让我上下班非常的方便。还有就是这个大屏的一个音乐,每个月有5G的流量可以随便听一些比较流行的歌曲也挺不错的,然后充电也不错,因为它是730公里,正常几天充一次就够用了,在就是他的天窗也很大,这样就显的内饰光线不压抑了,还有就是每次出去玩的时候这个七座特别实用,全家老小正好一车也不超员,总体来说 车不错 功能也实用 身边几个朋友也考虑买 我也会推荐的。
开了那么多车最后还是选择了比亚迪汉 ,这个车完全颠覆了我对20多万的车的印象,外表就不用多说了一点毛病都挑不出来,第四代DMI技术主打的就是省钱晚上充电10块钱跑2,什么油车能这样。 内饰方面满满的科技感,227800这款车还给标配丹拿音响,加速方面7.9s在这个价位同级别的车真的也是佼佼者一点毛病也没有。 保养也便宜300多就解决了,没有购置税,平时用电在市区跑,去外地玩用油开仔细算算账能省一大笔钱对于咋们这种老百姓来说就是一件好事,又能有面子又能省钱就是咱们咱们BYD。 以后的用车心得在慢慢更新。
在这众车百花齐放 百家争鸣的时代选一款车真的太难了 刚好家里有了老二 5坐车已经不够用了 从网上看下了看中了比亚迪的宋Max-dmi 看数据来说挺不错的最重要还是台新能源车插混车 纯电105KM的续航里程市区带步也足够 油耗也低百公里4.4L 看宣传这款车 主打快-省-静-顺-绿 立马勾起了我的兴趣 立马驱车20公里来到了4s店 看到这款车第一眼说实话感觉好小。。。 但是里面空间可以 毕竟我需求就是7座 232的布局非常合理 空间十分到位 经过销售的全面介绍也了解差不多了 试驾感受也不错靠电机为主驱动也就比亚迪了 毕竟比亚迪靠电池起家 电这方面是十分靠谱的 回去考虑考虑 吧
车内不仅设计的很抢眼,而且在智能化的配置上也很丰富,12.8英寸的大屏幕可以旋转,语音识别的也非常精准,并且配备了4G网络和WiFi热点,另外车内还有多色的氛围灯,到了晚上开启之后,更加耀眼夺目。这款车的各方面都挺好,以这样的价格能够买到,我觉得很划算,虽然同价格的车型有很多,但作为新能源汽车来说,这款车的优势更明显,单纯在技术方面就让人放心,同时还有着很好的燃油经济性。用车养车都让人轻松。这款车上有很多智能化的配置,中控屏可以自适应旋转。4G网络和WiFi热点也都非常实用,语音识别的能力也很精准,还有360度全景影像和透明底盘,用车特别省心,最主要好开转湾和掉头非常灵活可以在马路中间打转,值得一提的还是座椅非常舒服坐着和家里的沙发一样,大屏分开显示可以哄娃娃,我家6岁的儿子一看开视频就不闹了真是物超所值。
颜值担当还属你,汉 汉EV的第三个优点是配置很强,当然自主品牌车型都有这优点,但是汉EV值得点赞的是全系标配了包含车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路交通标示识别的配辅助驾驶,从入门的乞丐版到四驱旗舰版包括汉 DM 车型全部配备,印象中这一点此前只有沃尔沃车型做到了。 除此之外,诸如NFC钥匙、全息透明影像、前排座椅加热通风、7个安全气囊、无线充电、内置行车记录仪、电动后视镜等等一系列实用化配置同样是全系标配。而在中配以上,也就是从我们拿到的比亚迪EV 超长续航尊贵型往上,内饰全部真皮座椅加实木内饰,配合同样全系标配的触控式旋转大屏幕,如果从售价来看,汉EV的豪华感是明显高于这个售价级别的。 汉EV全系搭载76.0kWh的刀片电池,两驱版本NEDC续航605km,四驱版本NEDC续航550km。告诉一个区别汉EV两驱和四驱版本的技巧,即是在车尾C柱部分镀铬的是四驱性能版,有黑化饰条的则是两驱车型,如下图红框位置。 至于实际续航如何,我们实际测试了197km的路程,其中90%为外环高速路面,10%为城市地面道路,驾驶模式为sport,能量回收系统调至最大,当天气温10摄氏度左右,车内空调调至24摄氏度,风量最小。 最终跑下来,表显续航降低225km,实际续航缩水率12.4%,由于受个人驾驶习惯影响,数据仅供参考,另外网上有说法,汉EV前半段实际续航尚可,后半段续航缩水比较严重,有机会我们下次可以再试一试。
2023款秦plus 冠军版 牛波一,推荐 这不是碾压,是屠杀,2023款秦plus冠军版现在已经是拿到实车了啊,说实话这台车也没网上吹的那么邪乎,而且据我了解它外观上最大的变化就是增加了一款叫做墨玉蓝的配色,其他的变化就没有了,但是这不是重点,现在新款的秦呢,只是做了一些优化,并没有做太大的改动,并且它老款的秦在销量上已经取得了不错的成绩,所以它的动力电池啊,续航啊,包括动力都没有什么变化,变化在哪儿呢?新款增加了8.8英寸的液晶仪表,这个呢是全系标配啊,无差别对待。然后4.0的车机也给大家配上了更加的丝滑,并且呢,老车主后期支持升级,后排增加了空调出风口,而且它整个座椅的风格发生了细微的变化,新增了暖阳棕以及行云蓝的配色,那座椅的风格你看一看,采用了这种打孔的这种皮质,其他的变化就没有了啊,那这台车虽然说它的外观只增加了一个叫做墨玉蓝的配色,但是整体看上去会更加的高级,有没有觉得有一点汉里汉气的感觉?当然了啊,这台车它最牛波一的优化就体现在它的价格上,新款现在已经降到了9.98万,而且它还有车,这就已经没什么好说的了,这种加量不加价的离谱行为,估计除了比亚迪也没谁干得出来。
提车感受汉DMI 开了那么多车最后还是选择了比亚迪汉 ,这个车完全颠覆了我对20多万的车的印象,外表就不用多说了一点毛病都挑不出来,第四代DMI技术主打的就是省钱晚上充电10块钱跑2,什么油车能这样。 内饰方面满满的科技感,227800这款车还给标配丹拿音响,加速方面7.9s在这个价位同级别的车真的也是佼佼者一点毛病也没有。 保养也便宜300多就解决了,没有购置税,平时用电在市区跑,去外地玩用油开仔细算算账能省一大笔钱对于咋们这种老百姓来说就是一件好事,又能有面子又能省钱就是咱们咱们BYD。 以后的用车心得在慢慢更新。
比亚迪汉EV其实是一直以来都挺有争议,但我们也必须要承认一个事实,汉EV的出现确实打破了国内中大型轿车市场长期被合资品牌霸榜的情况,现在靠着单月过万的销量像模像样地站在销量榜前列。如果说汉EV最大的软肋,那就是品牌力,毕竟二三十万的价位已经...查看全文
高端大气上档次的比亚迪唐dmi 福邦比亚迪头像福邦比亚迪2分钟前关注 油电混动的车,开着特别省心,开了五个月了,不错的选择,油耗低,开起来没有噪音,提速快,配置高。 用车成本 用电每公里不到一毛钱,商业充电也就是一毛二左右,用油一公里也就4毛钱,值得选择,除了省,还是省呀 用车感受 静音效果特别好,提速太快了,感觉像坐过山车。 车辆优缺点 优点:省钱,除了省钱还是省钱,高端大气上档次的唐,价位便宜,提速还快,值得入手! 龙的样貌,特别高端的前脸儿,入手了一台唐dmi,虽然等车周期长,但还是不错的选择,提车时候还有无数的小惊喜,值得购买,大力推荐 LED尾灯,独一无二的设计,提车那天被众人围观,感觉国产车也是不错的选择。 高端大气上档次的方向盘,配上酷酷的外观,值得选择! 智能语音助手,用起来很流畅,画面丰富,行驶过程中像带了一个小助手,方便又省心。 带腿托的主副驾座椅,电动座椅,舒适性极好。 宽敞舒适的第二排空间,可前后调节,值得拥有。
秦plus DMI这个车呢,它的亏电油耗可以高达7.0 的油耗就是我上下班的时候把它的200%司按照的进行了一个最能保证正百分点,上班公司18公里,晚上上家18公里,最能的耗就是7.0个,就我们再按照它的方式,在城市道路上SOC设置25%...查看全文
都说汉Dmi需要订车等车才能提上车,也许我是比较幸运的吧,正好赶上年底比亚迪产能加大,不到半个月就提上了心心念念的汉! 贷款办了两年无利息,也没有手续费什么的,刚开了没几天,整体感觉用电时候没有什么噪音,混动模式也还好,小区有充电桩几乎也不怎么用油,继续开着再体验吧! 外观和内饰整体的搭配是我最喜欢的,内饰居然一点异味也没有,不像我之前开的某合资车全是异味,好几年还能闻的到!整体来说汉的销量有目共睹,也为中国汽车品牌争光,支持国货!
详细介绍比亚迪汉DMI全车喇叭的位置以及音质如何。...查看全文