马里奥爱汽车:荣威 D7 DMH 世界冠军版,它的诞生可不简单,是为了庆祝荣威 D7 DMH 创造了实测续航里程最远(2208 公里)的吉尼斯世界纪录。从外观上看,它和普通版车型整体造型保持一致,但新增加的 “晨曦金” 外观车色,真的是一大亮点。这个颜色就像是清晨的阳光洒在车身上,给人一种温暖又高级的感觉,让车辆在众多车型中脱颖而出。 在动力方面,它搭载了 1.5L 发动机 + 电动机组成的插电混动系统。这里面的门道可不少,1.5L 发动机最大功率 112 马力,电动机最大功率 204 马力,这样的动力组合让车辆在行驶过程中既有燃油发动机的稳定,又有电动机的强劲爆发力。而且传动系统匹配单挡 DHT 变速箱,CLTC 纯电续航里程可达 125km,这意味着在日常短途出行中,你完全可以把它当作纯电车来使用,既环保又省钱。 总的来说,荣威D7 DMH 世界冠军版在外观和动力上都有自己的特色,对于那些追求个性和节能的消费者来说是个不错的选择。
马里奥爱汽车:荣威 D7 DMH 世界冠军版,它的诞生可不简单,是为了庆祝荣威 D7 DMH 创造了实测续航里程最远(2208 公里)的吉尼斯世界纪录。从外观上看,它和普通版车型整体造型保持一致,但新增加的 “晨曦金” 外观车色,真的是一大亮点。这个颜色就像是清晨的阳光洒在车身上,给人一种温暖又高级的感觉,让车辆在众多车型中脱颖而出。 在动力方面,它搭载了 1.5L 发动机 + 电动机组成的插电混动系统。这里面的门道可不少,1.5L 发动机最大功率 112 马力,电动机最大功率 204 马力,这样的动力组合让车辆在行驶过程中既有燃油发动机的稳定,又有电动机的强劲爆发力。而且传动系统匹配单挡 DHT 变速箱,CLTC 纯电续航里程可达 125km,这意味着在日常短途出行中,你完全可以把它当作纯电车来使用,既环保又省钱。 总的来说,荣威D7 DMH 世界冠军版在外观和动力上都有自己的特色,对于那些追求个性和节能的消费者来说是个不错的选择。
#最近上市新车到底怎么选?荣威 D7 DMH 世界冠军版,它的诞生可不简单,是为了庆祝荣威 D7 DMH 创造了实测续航里程最远(2208 公里)的吉尼斯世界纪录。从外观上看,它和普通版车型整体造型保持一致,但新增加的 “晨曦金” 外观车色,真的是一大亮点。这个颜色就像是清晨的阳光洒在车身上,给人一种温暖又高级的感觉,让车辆在众多车型中脱颖而出。 在动力方面,它搭载了 1.5L 发动机 + 电动机组成的插电混动系统。这里面的门道可不少,1.5L 发动机最大功率 112 马力,电动机最大功率 204 马力,这样的动力组合让车辆在行驶过程中既有燃油发动机的稳定,又有电动机的强劲爆发力。而且传动系统匹配单挡 DHT 变速箱,CLTC 纯电续航里程可达 125km,这意味着在日常短途出行中,你完全可以把它当作纯电车来使用,既环保又省钱。 总的来说,荣威D7 DMH 世界冠军版在外观和动力上都有自己的特色,对于那些追求个性和节能的消费者来说是个不错的选择。
#你最近在关注什么车荣威 iMAX8 DMH 新陆尊,这款定位于中大型 MPV 的车,在很多方面都表现出色。它的外观设计延续了现款车型的风格,前格栅那具有较高辨识度的鳞片式镀铬中网,就像是龙的鳞片一样,彰显出一种霸气。车身尺寸方面,它的长宽高分别为 5016/1909/1802mm,轴距达到 3000mm,这样的尺寸在中大型 MPV 中是很有优势的。车内空间非常宽敞,无论是家庭成员较多的家庭出行,还是用于商务接待,都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。 动力方面,它采用 DMH 插电式混合动力系统,搭载上汽动力科技(郑州)有限公司生产的型号为 15FKE 的 1.5T 发动机,发动机最大功率 110 千瓦,还配备了 24.7kWh 的电池包,WLTC 馈电油耗 6.3L/100km。这个油耗对于一款中大型 MPV 来说是相当不错的,在保证动力的同时,也能为车主节省不少燃油成本。而且,值得一提的是,它和别克 GL8 PHEV 共享了部分技术,这无疑为它的品质和性能提供了有力的背书。该车 CLTC 工况下的续航里程超过了 1500 公里,这样的续航能力,无论是长途旅行还是日常使用,都能让你更加从容地应对。 总的来说,荣威而iMAX8 DMH 新陆尊则凭借其大气的外观、宽敞的空间和优秀的动力与续航表现,在中大型 MPV 市场中也有很大的潜力。相信它们上市后,会受到不少消费者的喜爱。
#今年你多大,开什么车我的荣威ei6 max提车到现在也四年左右了,我开的比较多,到现在已经有14万公里了。简单介绍一下我的小6吧。 先看小6的外观。整体车头看起来非常漂亮简洁。大灯时尚动感,引人注目。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4722MM*1835MM*1465MM。该车采用简洁优雅的线条,侧墙给人一种非常年轻时尚的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。 车尾整体造型与前脸相呼应,尾灯有时候看起来很大方,整体看起来很简洁。 车内内饰看起来很精致,很符合年轻消费者的口味。该车方向盘造型抢眼,皮质材质,手掌贴合度高。从中控来看,配合14.3英寸的中控屏,内饰风格令人印象深刻,看起来相当干净清爽。让我们再看看仪表板和座椅。仪表盘设计可圈可点,看起来很有威严。该车采用仿皮座椅,配有座椅电动调节、座椅整体倾斜等功能,舒适性尚可。 那么也请你分享一下,今年你多大,开什么车呢
#你最爱“它”哪一点从购车到今天,四年左右的时间已经快14万公里,酷爽版落地14万不到,现在来和兄弟们分享一下这个车的实际体验,买小6的最大原因:上海,绿牌,现车,颜值较高。 优点:动力随叫随到,高速胎噪风噪都比较低,内饰基本都是软皮包裹,有电情况下比较省油,大概百公里4.0乘坐空间大,比我弟弟们买的迈锐宝L还要大,斑马车机导航很好用,自适应巡航用了几次,主动刹车比较灵敏,安全性不错。 综合感受:从家用车的角度上来说,各项能力还是合格的,综合油耗能控制在六个左右,满油满电高架和地面都跑的话,六百多公里还是够,毕竟油箱只有38升,续航表现还不错,出行游玩,上班的绝佳选择! 总结下来,我的小6最吸引我的还是它经济省油