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    龙抬头一

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #人人写点评想换新能源开,老婆建议换SUV,空间大能更舒适些,我目前主要市区通勤+偶尔江浙沪自驾,锁定焕新Model Y、小米YU7和阿维塔07这三个目标,纠结得头秃,想听听真实车主的建议。 先说老牌选手Model Y,操控没问题,毕竟老牌实力在这,这方面我信得过,不知道能耗如何,冬季续航打折多不。之前坐过一次,感觉坐垫还是偏短,我这183的个子大腿悬空,开长途腰疼的老毛病怕是扛不住。好像新Y后座加长了1.5cm,不知道实际感受有没有提升,有兄弟试驾感受了吗?都说买新不买旧,但我觉得新Y颜值没有老Y帅,可能还没看习惯吧。不过漫反射尾灯是成功的,好看,辨识度高。 小米YU7还要等几个月上市,据说能联动米家生态,家里不少小米设备倒是挺心动。但新车企交付慢是硬伤,二厂投产后估计会快一些吧。小米SU7很火,我也很期待YU7,就是不知道具体如何,这个还要等上市之后再看了。看了几个路透图,转向灯感觉有点小? 阿维塔07也在备选,人到中年蛮吃这种商务风颜值,也不乏运动感,重点表扬零重力座椅,蹭过同事的12,中午在车里眯半小时比办公室折叠床舒服太多。内饰豪华度不错,智驾也强,虽然我不太依赖智驾,但老婆比较喜欢,说是倒车入库再也没有“偷感”了。而且阿维塔07还有增程可以选,这个也让我很纠结。现在更纠结的是阿维塔06马上要来了,溜背造型确实帅,据说还是首次搭载最新磐石底盘的车型,是这个👍。🏻但带着老婆孩子好困还是07更实用。 有没有同从油车转电车的兄弟?还有尊贵的MY车主,这仨给给建议🙏🙏🙏,谢谢!

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    玩电二博订车排队半年!买SU7 Ultra的人究竟在抢什么?

    03-21

    平时都在江浙沪出差,所以在标续和长续直接选择了标续(其次主要标续币长续便宜4w,再加上自己是木耳多,对音响不讲究,更主要是穷哈哈哈)!你说没有续航焦虑是不可能的,出差前总会提前一晚插上电(充电权益我选的是A赛博充电桩,因为杭州只能7kw,如果选择三代充电桩没有什么意义,更何况赛博很酷),标续充满电是434公里,出差路上还是会时不时瞅一瞅续航,我第一次出差的是嘉兴,当时要跑三家客户,在出发的前一晚我就百度地图规划路线,测算来回公里,充满电怕跑不回来半路要充电,结果我担心对于了,回来居然还剩一半,不得不说特斯拉续航很准。 说下开特斯拉出差最舒服的是中午时间还能看个电影小憩一会,新车还没有买床垫,不然妥妥的放到就是一张床,等买了床垫在实测一下哈哈。 都说特斯拉导航不好用,提前买了手机支架,买来之后发现妥妥多余,特斯拉导航很精准,红绿灯🚥也会提醒倒计时,完全可以放心使用。 因为老车是置换给了特斯拉的,所以赠送了eap,虽说可以导航到目的地,但我觉得ap够用了,我个人也基本只在偶尔回信息使用(开车不玩手机哈),其他还是自己开更快更方便,使用ap得注意隔壁车道如果距离自己这个车道太近,特斯拉很容易刹车,虽说不会刹停,但是突然降速还是危险的,所以在不必要的情况下还是需要自己注意。然后使用ap或者eap也得扶着防线盘哦,不然会错过提醒就不能使用了。

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    🙋🏻 情况介绍 作为首批提车的车主,提车已经两周了,到今天已经开了七百公里了。 🗒 真实感受 整体下来感觉车子的动力很充足,基本随给随到,操控感很不错,隔音效果也很好,音箱的音质也很丰满。但是不得不吐槽的是车机导航,确实有点难用,有的时候最好还是先拿手机导航对比一下,还有就是哨兵模式确实耗电多,一天二三十公里的掉电,但是有一说一标显还是很给力的,上周跑了一次高速,基本全程100-120之间,和标显基本持平。 🔎 槽点反馈 完美错过首购补贴:我发票开的是2月25号,26号提的车,没几天萧山区发首购补贴,但执行时间是27号开始,完美错过了6000元,要不然贴车衣的钱就有了(星空灰好看,但确实容易脏) ✏️ 独家秘籍 我买的是长续航、选装的20寸轮毂,然后提车当天花了将近四千贴的车窗膜(建议提车装了etc之后再贴,我是提车当天贴的,七天内车窗不能落下来,结果上高速很尴尬,需要打开车门取卡),然后选的是充电桩权益(这个权益有个好处是,充电器能取下来作为随车冲),其他的就没什么了,提车当天直接去车管所验车(贴膜需要先验车才行,验车前一定要在车管所先登记,再去排队!我当时不知道直接去排队,结果告诉我需要先登记,当时杭州四点钟车管所的系统升级,我重新排队赶上的最后一个验车,差点要重新跑一次),上牌的话,我选择的邮寄,就是后牌照上螺丝的时候感觉好费劲。etc可以买那种无卡的,不用贴在车窗上,我直接放在扶手箱里,亲测可以感应到。 总体下来,车子我很满意,而我的建议是在自己的能力范围内,要么不买,要买就买自己喜欢的车。

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