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#Model Y新老款谁更值得买长续航给了 16 扬声器 ，标续不知道多少个 长续航加速默认 4.3 秒，应该就是首发默认送了提速包，长标续还是 5.9 ， 另外两个车极速都是一样的，201 公里 屏幕换挡确认，不过马上 OTA auto shift 应该问题不大 看了方向盘上没有转向按钮，应该是听劝了，保留了转向拨杆。 这一次的大轮毂是更好看 前后贯穿大灯见仁见智… 价格，默认送了延保，其实和老款差不多了，但是没有了免息和尾款减 10000，目前的版本适合追新的特斯拉粉丝。 其他和换新 3 一样的改变就不说，感觉还是很不错的。
#点评我的车虽然毛豆Y到目前位置各方面都很满意，其实如果配置相同，我还是更喜欢3，最大的一点是外观协调一些。但是毛豆3的后备箱空间和取消换档以及转向拨杆是我不选3的主要原因。 不过就算这样，Y的销量是3的9倍，而3还是20万以上新能源销冠…只能说明SUV市场份额比轿车市场大太多。 现在毛豆3又有小米su7狙击了，看看后面还会怎么进化吧，特斯拉反正是要教客户做人的，指望全球车型上冰箱沙发大彩电基本上完全不可能。 就跟目前在看的新mini，换了个大圆屏，国内觉得一般般，但是国外用户应该是挺嫌弃的。
#众测主题赛国内特斯拉还没更新到通过车内摄像头监控人眼注意力这个版本，所以动不动就要让你转动方向盘，以前我都是滚动波轮，然后还吐槽这个检测太频繁太随机。 昨天开高速，有大量时间按120开，尝试把手一直搭在方向盘上，这个提示就不怎么出来了。 分析下，应该是行驶过程中的颠簸，手会给方向盘施力，车检测到这个力量，就判断你在扶着方向盘了。 "也算是通过享界说自己的车可以检测到人手对方向盘的力矩，想到的。"
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乐道中心梁杰：内饰，没有仪表屏 乐道L60和特斯拉Modely一样，没有仪表屏 不过乐道L60应该是有HUD的 中控屏乐道L60是17.2英寸的3k屏 对比特斯拉Model Y的是15.4英寸的2k屏
成都热心市民xx：2024.2.9这个你们更新没有
