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#用车心得今年是提车第四年了，目前公里数不是很多，两万公里出头，这个车给我的感受就是非常的省油，也很省心，电瓶用了这么久也一直没换，车子的外观很出众，这是我见到这车的第一眼就决定选择它。动力感受方面不是很有优势，起步提速较慢，中后段加速还是很给力的，油门只要舍得踩，动力也是说到就到，前后采用独立悬挂，专业SUV底盘，让过弯道更稳，乘坐感也非常的舒服，车的隔音效果不是很好，在高速公路行驶胎噪声非常大，总体来说家用的话，逍客还是很不错的一款车。 车子的内饰比较单调，没有过多的科技，低配版也配置少的可怜，不过只要车子开起来没问题，也算是能弥补一下，低速的时候会有明显的顿挫感，速度超过30了就不会出现了，满载的情况下车子加速还是有点吃力，超车也需要加大油门才行，不过2.0自吸发动机，排量大，油耗确实还不错哦，我正常城市公路油耗加开空调9-11个多，高速的话更加省油了，能做到5个油左右，总而言之确实是一台省油的车。 感谢圈主XA逍遥侠客指导
#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐。 🙋🏻♂️车子买来已经有了一个多月，公里数也不少了，已经1200公里了，日常用车主要是高架和高速，市区内行驶也有，但是偏少。我个人喜欢开高速开高架，市区内行驶太麻烦了，等红绿灯启停太折磨，而且油耗也高。另外我喜欢70码和100码保持着跑，这两个速度保持住也比较省油！ 🗒 在动力加速这方面，我觉得后段的动力要大于起步，在市区起步的时候，油门深一点出去还是很快的，再后段的时候，油门给深一点，推背感确实是会有的，我朋友做我车，他们都说动力很强又推背感，这个是不可否认的。在高速超车，从来都不是问题，预判好时机，及时来一脚，立马动力就来了，这也是为什么我说动力后段强的原因。而且我觉得没有说什么动力会有衰减，因为我可能还没有开到那么高的速度，也谈不上衰减，最高跑过140码，我也没觉得车子会飘，大众车的稳定性就表现在这儿。停车比较方便，有地库，不怕风吹日晒哈哈哈。在高速匝道这种弯道上，我个人觉得不要开单60码以上，不然会有点侧倾的感觉。毕竟除了自己的行车感受还得考虑乘坐人的内心，弯道太快还是比较怕人的… ✏ 我个人身高180，体重160，体型我觉得也算是中等吧，我开车喜欢坐着开，和别人躺着开还是有区别的，我通常会把座椅调到最低，然后稍微靠前一点，这样会舒服点，头部空间两圈左右。因为我坐的比较前，所以后排空间也是完全够用的，坐我同等体型的人进去问题都不大，而且不会觉得很拥挤。后备箱就很大了，我当过两个中大型的行李箱进去，但是还可以放第三个，所以放三个行李箱完全不是问题，在同等价位的朗逸等车里面，这个空间表现是很棒的了。最多的一次放了三个行李箱，还放了个婴儿车和其他乱七八糟的东西，总而言之就是后备箱的空间完全不用顾虑，只管放东西，一般都不会放满的。 🔎 我个人习惯加95号汽油，有两个方面原因吧。第一个是我觉得涡轮增压的发动机，毕竟要防止出问题，颗粒捕捉器堵塞，所以防止后期出故障，我选择加95号汽油。第二个是我觉得95号汽油更纯一些，所以燃烧的也能更充分一些，性价比也很好。另外我全部都是在中国石化或者中国石油的加油站加的，其他的地方我都不加。而且一箱油，95也没有比92贵多少钱，也就二三十块钱，为了保护一下发动机也是值得的。我在市区的油耗一般在9～10左右，因为红绿灯比较多，所以油耗高点也很正常。在高速和高价上是差不多的，5～6个油左右，我觉得还是比较低比较满意的。在我一千多公里的过程中，我没有开过乡间小路，最高的油耗开过15这样，因为路途近，红绿灯多，还加上堵车，油耗自然就很高了。最低的油耗应该是5.3，在跑高速的过程中一路畅通，保持着100左右，这个速度比较省油。目前综合油耗在6.5这样，因为毕竟高速和高价跑的比较多，所以综合油耗还是比较低的。个人观点，保持住70和100这两个速度跑，油耗会很低，大家可以去试试看！ 大众车的做工都比较一致，简洁大方，没有所谓的廉价感，反而我觉得座椅的颜色，中控台的颜色，灰色很高级。另外在宝来尊行车型上，该有的软包都有的，门把手和中控条等等。在配置方面上，自适应巡航，无线carplay ，无线充电，自动空调，自动雨刷，后视镜加热等等，可以说该有的都有了，我最喜欢的也是最人性化的就是觉得无线carplay 了，每次上车就自动连上了，而且很流畅，值得一提的是我的车机目前为止没有死机黑屏过，这点很加分。对于比较想吐槽的配置，无疑就是那个无线充了，因为一个是冲的太慢了，另一个是经常断连充不上，就是感应区域太小了，所以我也都不怎么用。另外我还比较喜欢自动控制座椅，这样对于驾驶者来说调节很方便，不用手动的去调节了。 在行车体验上，我一般开两个小时不会觉得累，但是有一次开了四个小时腰就会有点不舒服，我感觉可能是腰部那儿有点空，得买个腰靠才行。最累的那次就是开了五百公里，四个多小时，连续的高速，还是在晚上天黑的时候，所以整个人是精神紧绷的，确实比较累。在噪音体验上，我觉得低于60码是不用管的，因为确实没什么噪音，但是高于60码的时候我就要把窗户关上了，再高于90的时候就需要开点音乐来遮住噪音了。在高速和高架上噪音还是不大的，但是在城市道路上那种柏油路，确实很大，大到我想立马逃离，大家也要注意那种柏油路，尽量避免。但是总的来说，噪音并不会影响车内人员的沟通，这点还是可以确定的。另外需要吐槽的是这个车的悬挂是真的便硬，对于地面的反馈很强烈，遇到颠簸的时候要注意减速。 总的来说，这个车带给我的感受是很棒的，很满足的。在我喜欢的优点上，第一个是动力的充沛，第二个是配置的丰富。在我喜欢的缺点上，最大的就是这个车的悬挂，让我比较头疼，大家也要尝试着去接受，车无完车吧～祝愿大家选到自己心爱的
