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    沈发文709

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-13

    前情提要: 在湘潭出差,开车回长沙路上,突然车里响起动力受限,然后亮起了乌龟灯,然后发动机就不能启动了 后续: 车开到了 4s 店检查发现车子启动水泵不启动,是水泵坏了,然后告诉我要换水泵,没办法,车就放在 4s 店修,然后车子之前左前轮有可以复现的异响,保养的时候给 4s 店人员检查了,没检查出来,我要求一起处理。 后后续: 因为工作关系出差比较多,我就坐同事车一起去出差了,车就放在 4s 店,中途没有过问,然后又是端午节小长假,回家过节,想着节后怎么都能修好吧六月 六号晚上放过去的,11 号问了一次怎么样了,告诉我水泵修好了,异响查到是因为前刹车油泵渗油,,这个时候心里已经很不爽了,但是毕竟中间还过了端午节,我想着我休息别人也要休息,所以没说什么,继续等到 14 号,下午 2 点我问了一下情况,4s 店表示当天内会搞好,我就有点生气了,我说要不你再修修,修个三十五天我退车。然后下午 5 点告诉我,车修好了,我 6 点多把车拿回来了。 小插曲: 拿到车检查的时候发现后座有个塑料盖子,问了一下是什么,说是小电瓶的盖子,4s 店工作人员就给我盖回去了。然后晚上 7 点打电话过来,说电瓶负极没紧固!技师现在过来紧固。然后我发位置过去,技师过来在我家停车场紧固了 总结: 全程 4s 店态度不错,也有可能是我没提什么要求的原因。但是我个人很讨厌催人,但是我两个月车开 6000 公里,说明我有很强的用车需求,4s 店这两个事情修了 7 天合不合适!在等配件的时候,能不能去检查异响问题?这样我提车也能快点。更别提那个电瓶负极没紧固的问题了,要是短路起火,谁来负责?我个人是没看见小电池的接线结构,不知道风险大不大,交车之前自己先检查也是应该的吧。更别提两个月 6000 公里,水泵坏了,刹车泵渗油。

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    2024-05-05
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    2023-09-05

    作为一个三年的特斯拉车主,由于喜新厌旧。换成了smart精灵1,本以为只是换了一个牌子,一切都是没有改变。经过几天的深度驾驶才发现原来还是有很大的差别的。先说说驾驶感受吧。Smart开起来有点接近油车的感受,它的加速踏板是有一定迟滞的。不像特斯拉,嗯,响应敏捷,基本上就是随心而动。而smart嗯,就像开我的传统油车,只不过是动力比油车更加强一些。反应比油车稍微快一些。得益于smart车比较小,操控转向还可以但达不到特斯拉的指向清晰响应迅速。 嗯,至于智能辅助驾驶部分差别就更大了。特斯拉的辅助驾驶。嗯,主要是以视觉模式加上传感器模式。对路面引导线的判断,无论是光线强弱,风风雪天气都比较准确。对周围车况的判断也比较准确。嗯,基本上可以在主路上,嗯,基本上可以放心交给他。嗯,smart的辅助驾驶更接近于油车,比如说奔驰的p23嗯更依赖于传感器模式对嗯导线的识别一般。有一次在弯道中,嗯,它无法识别大型弯道,我们必须人工干预。嗯,对于侧方车辆的加塞,他的反应也有一些生硬到比较危险的距离,他才开始刹车。当然能够保证安全,不会碰撞。嗯,这些应该是算法和模型的问题,是不是以后OTA能够改善? 另外就是充电速度,没有我的model3快。特斯拉三代桩model3充满基本4小时,特斯拉三代桩给smart一小时只充10%吧。

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    2023-07-07
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