简介:这个人很懒,什么都没写~
拆车坊
新车上市前夕,我进行了一番体验,所获感受可以总结成16个字:外观靓丽、内饰新颖、动力超强、功能丰富。...查看全文
58汽车
萝卜报告
以前欧拉旗下的很多车型都更偏小姐姐们的喜好,而这款新出的闪电猫应该是男女老少通吃。不仅颜值高跑得也很快,零百成绩4秒3,这也是一只可以给你一些速度与激情的小野猫啦。目前闪电猫的价格还未公布,在10月底上市前大家先盲猜一下价格吧。...查看全文
爽爽侃车
第一眼迷糊,第二眼着迷,第三眼口水直流。...查看全文
来杯超大杯拿铁提提神
国庆杭州出发,回了趟湖北老家。顺便满油满电自己做个测试,分享给观望的车友们。先说结果,非常满意。 没有设置保电,纯电优先。全程按地图导航走,4人加行李,算满载了吧。空调24度一档风,加音乐。纯电先走了一段国道,然后转高速100公里巡航,平均时速47。表显184的纯电续航,结果纯电跑了195公里,纯电显示还有6公里的时候发动机介入。这时候我把里程清零,开始测试亏电高速油耗。 因为是国庆,路上不算特别堵,但是车流量还是大的。条件允许都是开的100到110速度的智能巡航跑。辅助驾驶非常好用,连续开了5个小时,憋不住了才去服务区。今天上午到家显示跑了920公里,油表续航剩81公里,电还有8公里续航。全程综合油耗显示4.4,亏电高速油耗显示5.8。车流量大,速度没有顶到120跑。但是能跑1000公里也算非常满意了。 买过4辆车,以前第一辆1.6的大众,也跑过同样的路程,极限是差几十公里到家,没跑到900公里。第二辆2.0T的宝马也只能跑800多公里,第三辆我老婆的1.2T的雷凌只能跑700多。拿铁平时单位免费充电,过节过年跑长途不用服务区排长队加油了,感觉非常爽。 白天继续用了一天,打算跑到1000之后去充电。下面上图大家自己看
此地无垠
7月初垠哥试驾拿铁DHT-PHEV时候就说,如果有机会很想把它拆了。今年双车耐久测试,垠哥选择了PHEV插电混动车型,但很可惜,确认车型的时候拿铁DHT-PHEV没上市。错过但不能“放过”,此次有机会观摩拿铁DHT-PHEV拆解,垠哥会重点...查看全文
80云飞扬
吴佩频道
它像谁不重要,重要的是跟它长得像那位没它快,电动的动力来的就是这么不讲道理,20W能跑到4秒的零百,其他方面就是欧拉的一贯水准,只看车本身还是很值的。...查看全文
30秒懂车
复古的造型、圆润的线条、亮丽的配色。四驱4.3秒破百,300kW,680N·m的动力储备。欧拉闪电猫开起来表现如何?赶快来感受一下。...查看全文
买车网
性能与颜值兼备,场地试驾欧拉闪电猫...查看全文
电动邦
居家务实派选择欧拉好猫、精致复古派选择欧拉芭蕾猫,那个性潮流派一定要选它—欧拉闪电猫。4.3秒百公里加速能力,前后双电机,600公里续航能力,潮男看了都心动。...查看全文
微笑美好时光
Lschumacher
9月下旬提车到今天差不多三个礼拜了,十一因为疫情也没怎么跑,所以到目前为止也就跑了900公里多点。正好昨天长城汽车9月的销量也公布了,就上来聊几句,想到哪写到哪,聊聊个人感受顺带混点积分,嘿嘿嘿。 本以为9月拿铁PHEV怎么也能上3000吧...查看全文
番茄104708263978
首先悬架要粗的多了,电池有护板,非常厚实
老杨不喝酒灬
在哈弗h6混动之前我试驾过宋plus,由于新车刚上市吧,我们南宁这边还没有试驾车,只有展车,我谈一下我自己的感受 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 你好哈弗,可以实现打开天窗,关闭车程,导航去某地,我是苹果手机,还可以跟手机互联,屏幕的分辨率也很高,配备360度的全景影像,还有透明彻底,也可以实现无钥匙进入。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,比宋110顶配便宜两千块钱,可以两年和三年免息,上牌1000,金融服务费3000,应该全国都这样吧,我预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 目前我们这边门店还有很多连展车都还没到,问了两家有展车的一个销售说一个月可以提,一个要两个月以上。 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。
1376谢谢你
车子工艺好 纯电力量大 底盘稳 性价比可以 不让上路,园区路转了一圈
新秀233
国庆前去店里试驾过拿铁跟比亚迪唐,觉得唐的悬架偏软,老婆坐了有点头晕,拿铁各方面都很合适。趁着国庆活动订了拿铁,因为要拿深圳补贴,只能选现车,现车蓝山蓝只有蓝色内饰,无奈放弃了比较喜欢的黑色内饰,还好蓝色也不算太难看。今天请假一天去店里提车,回来开了70公里,第一次开SUV,对比轿车还是有点需要适应的,各方面还算满意,吐槽下4s店真的少,希望拿铁大卖😁
老管5052718
看病人中医要望闻问切,看舌苔甚至看看排便。我们检查汽车车况,也可以看看排气管管口,看看有没有什么问题。 排气管管口能看出什么问题呢?和病人差不多的,如果病人拉稀或排便干燥,肯定有问题的。 人体吃饭是靠小肠吸收食物转化为糖脂肪等等提供人...查看全文
gkyzxl
之前排队了宋plus dmi二驱顶配5g版,落地19万多,后来看到了拿铁的测评,也去店里试了车,感觉颜值也不错,内饰比宋好,一直纠结价格,超大杯贵了五万多,刚打电话问了4s店,什么优惠都没有大概25万落地,只送4000油卡,后来考虑了很久还是在app交了定金下单,希望到时候不会失望吧
DaVinci00001
不知不觉提车都2个月了,到今天为止跑了将近5500公里,现在说一说这辆车的优缺点吧 首先订车之前对于车价来说自然是有点接受不了的,毕竟最近几年国际大环境不好还是想留点钱,但对比下来确实拿铁的产品力要高出别的PHEV车型太多了,再此就不说是哪些车型了,以免别的车主不高兴。 就拿铁PHEV来说满足了我所有的使用需求,车能提供给男人私人空间,开启座椅按摩,听个歌享受难得的独处时间。燕飞利仕音响作为哈曼卡顿的车载系统,确实也没给哈曼丢脸,低音澎湃中高音清晰,解析力很强,声场浑厚,作为喜欢森海塞尔音质调教的人,哈曼卡顿的音效很相似,是我的菜,至于sony、bo、Bose等虽然也都是知名音响系统,但那些不合我胃口。拿铁的音响对我来说是加分项。 因为去4S店升级系统,仪表之前清零了,最近一个月仪表显示油耗没有超过4.5,主要还是因为市区基本没用过油,即便仪表清零之后,记得最多的时候油耗也才5.9,对于一个2吨重的车来说,非常低了。电耗表显也是非常准确的,基本满电的状态能跑170多公里,最近两个月常开空调就是这个表现,充满电高速跑120,最终续航也能到160,说高速费电,续航达成率不高的自己来试试。平时上班距离不远,充一次电轻松2周使用,公司充电1.2元/度,40元的电费2周用不完,这个费用是有多低[嘻嘻] 作为河北工作,周末要回河南老家的人,高速用油,上下班和在家里都用电,拿铁PHEV非常匹配我的用车需求,所以我要给想买PHEV的朋友一点忠告,要买就买长续航版本的,没有续航焦虑,当电车开真的太爽了。 说那么多,再来说说缺点,唯一觉得不好的就是车机的优化和闭塞系统,那么好的芯片,车机功能却那么少,我喜欢U盘听歌,但这个系统甚至不能U盘查看文件夹,这个真的是差评。还发现两个小毛病,雨后行人提示音偶尔会有像是喇叭进了水发出的声音,出现过2次;充满电的时候动能回收失效,出现过2次。总体来说车的产品力确实好,超额的配置体验很棒,说这车贵的都是没有体验过的睁眼说瞎话的人,长安比亚迪等能把配置拉到拿铁这水平价格未必会比这低,而且品控也不是友商一时半会儿能追平的,支持其他国产车追随长城品质向上,让国产车越来越好
Carlzj
今年7月27日提的拿铁DHT超大杯,太妃外魅力紫内。家里已经有3辆电车,考虑到长途需求,还是要一辆油车,又希望兼顾油耗,所以混动车型是首选。再加上希望车子的配置和质感好一点,所以在星越L 雷神Hi X和拿铁DHT两相比较之下,最终还是选择了...查看全文
大象是法吹
拿铁跑山,技术有待加强
村老汉52800
这个油耗我很满意,每天上下班来回6公里,比我原来的速腾省。
那个铁
提车20+天,走了460km,这几天疫情又停着,今天去拍下车底,发现生锈的地方有点多呢,没锈的地方倒挺新的,提车时表显10km,就是啥保护膜都没有(当过4S的model)
李三笑916
原因:第一,看了拿铁的拆车视频。 第二:提车快。 第三:比亚迪和长城都是自主品牌,支持谁都可以 现在就希望早日提车,优惠(各地政策都有车价优惠,电卡4q可折现) 冲冲冲!
芯车说
笑死了,友商新话术 [h6没有能量回收] [用国轩高科是蜂巢电池不支持快充] 麻烦水军培训的时候找点有脑子的
萌想的蜗牛
一天时间和销售沟通最后下定h6phev110km慢充,带置换补贴6000元,店内给了优惠,10月底前车子能到的话还能享受政府补贴2000元,希望长城汽车能给力些。问了一下这个可能是赣州地区第一台h6插混,销售服务态度很好给点个赞。...查看全文