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用户258868171673

最满意看起来非常有感觉，去看车的时候大家就都挺喜欢这款车的造型，空间方面会更加的适合我的家庭状况，设计我很喜欢，它是那种特别有韵味的，但是和其他品牌对比，各方面明显要更有优势，自驾游上个坡什么的丝毫不费力啊，每天开着他去上班，对我来说是一种享受，表现在同价位非常的亮眼，还是认可这辆车，外观非常的大气，特别灵活感觉，在这段时间内对动力表现挺满意的，车子的舒适性也是很高的平常开着它出门能够带给我一个很舒服的乘坐感受。最不满意各方面表现已经是很不错了，在同级别车型中还是比较突出的，运用的材质也是挺不错的，非常的环保，我也是喜欢这辆车子所以才买它的，亲身接触的那一刻，完全被迷倒，感觉隔音很好，关着窗子几乎听不见，不管是什么事情，买回来作为家用车日常出行会方便上很多，时尚大气，后备车厢的空间也是蛮大的，提速快一点，也不觉得吵，还是很隔音。空间空间还是充裕，驾驭位副驾驭位空间宽阔，后备箱真是挺实在，日常使用够，驾驶空间乘坐空间完全没问题，装东西自然也就在话，我认为它车里面儿排列是比较合理，我自己完全是够用，我喜欢车到处放东西，平时出行话会感觉空间方面特别宽裕，坐在后排也比多车，更加舒适，这辆车子宽度长度都是够用，我这款车子空间相当富裕，空间大说，还平整。驾驶感受驾驶感受还是不错的，动力方面也给力，我这个人车稳当，喜欢快车，轻点油门就能顺利起步，能感觉到明显推背感，跑起来还是平顺，换挡也没顿挫感，反应速度还算迅速，轻轻松松100，CVT变速箱基本感觉到顿挫感，方向盘手感错，精准度高，指哪打哪那种，底盘好，着稳定性好。油耗油耗属于中规中矩吧，可以接受，在我理想范围之，城市油耗稍微高点，百公里油耗算大概9个油附近，高速油耗就错，百公里油耗到6个油，还是可以接受，比起其他同级别车油耗算高，我这是新车，还没过几次呢，相信过磨合期还会低点，我朋友当时提车就是这样，时间长就好多，我预备孩子放暑假出去旅游呢，跑跑高速，期待油耗更好表现。外观外观造型设计风格偏运动，年轻人喜欢风格，车身线条流畅显腰线，时尚大气漂亮，前脸看着点圆润，车头感觉点短，但是整体还错，LED大灯照明效果错，提高视觉感，我选择白色，看起来显干净，男女都能驾驶，因为后期说定谁呢，白色百搭款，老婆都合适

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最满意看起来非常有感觉，去看车的时候大家就都挺喜欢这款车的造型，空间方面会更加的适合我的家庭状况，设计我很喜欢，它是那种特别有韵味的，但是和其他品牌对比，各方面明显要更有优势，自驾游上个坡什么的丝毫不费力啊，每天开着他去上班，对我来说是一种享受，表现在同价位非常的亮眼，还是认可这辆车，外观非常的大气，特别灵活感觉，在这段时间内对动力表现挺满意的，车子的舒适性也是很高的平常开着它出门能够带给我一个很舒服的乘坐感受。最不满意各方面表现已经是很不错了，在同级别车型中还是比较突出的，运用的材质也是挺不错的，非常的环保，我也是喜欢这辆车子所以才买它的，亲身接触的那一刻，完全被迷倒，感觉隔音很好，关着窗子几乎听不见，不管是什么事情，买回来作为家用车日常出行会方便上很多，时尚大气，后备车厢的空间也是蛮大的，提速快一点，也不觉得吵，还是很隔音。空间空间还是充裕，驾驭位副驾驭位空间宽阔，后备箱真是挺实在，日常使用够，驾驶空间乘坐空间完全没问题，装东西自然也就在话，我认为它车里面儿排列是比较合理，我自己完全是够用，我喜欢车到处放东西，平时出行话会感觉空间方面特别宽裕，坐在后排也比多车，更加舒适，这辆车子宽度长度都是够用，我这款车子空间相当富裕，空间大不说，还平整。驾驶感受动力是充足，市区行驶等待红绿灯，启停功能都满意，用起来各方面都OK，虽然我高速次数还多，加速也是非常力量活力，日常完全够用超车也拖泥带水，动力也算特别弱，他可以做到，在起步加速时候，加速时反应灵敏，还能感觉到推背感，动力点都虚，过烂路支撑性好，多么频繁切换，它都能紧跟你步伐，动力方面是真不错。油耗用车成本高，对油耗也没多在意，真给我大惊喜，对生活品质提升明显，我买这个车油耗还好吧，会给我带来太高经济压力，目前看来没辜负我期待，郊区高速会少点，良心至极感觉，百公里油耗也高，这也是我喜欢这车大原因毕竟省油代表着省钱。外观符合大多数人审美，这辆车造型可以说是完全长在我审美，就种想娶回家冲动，时尚中还透露着霸气，属于耐看型，非常简约流畅，回头率还是高，非常耐看，简约又富设计感车跟他颜值大关系，比较喜欢它外观看起来挺好看，要然我也会选择这样耐看外形，细节缝隙处理也是非常均匀，毫无违感，整体感觉时尚大气。配置操控性能相对来说比较轻，驾驶感觉很顺畅，车的整体性比较舒服，再加上底盘悬架设计的也是蛮扎实，操控没问题，完全驾驭这台车子，不得不说它的操控性好，长途行驶的时候不会感觉到累，就是这样一款好开的车，操控方面还是比较智能和方便的，轻松过弯，转向灵活，特别灵敏，也比较灵敏，易上手，开车在路上，特别灵，轻轻一点就有反应，只要方向盘打到位了转弯就可以轻松的操作完成。

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最满意我先前开的是1.5L的自然吸气，换了2.0T动力真的绝绝子，刚买车时感觉动力够用就行，随着开车时间久了，感觉动力真很重要，我开车喜欢听歌，所以静音，音响就很重要，要不是预算不够肯定上艾维亚了，这款新君越的外观设计我还是很满意的，女的买车总是看颜值，24万以内的车都去看了，大众，本田，丰田，本来很看好亚洲龙，但是试驾了对比下来最终决定买君越，家里人比较喜欢美系车，开高速舒服点，这个车的30寸大屏，还是满意的，就是流量不够用，后排空间和后备箱都很大，回老家可以多装点东西了，这款新君越发动机声音挺小的，先前试驾过老款，本来想撸羊毛的，但是感觉声音有点大，所以等了新款在看看的，果然没让我失望，等到了，对于我这个女司机来说这个操控调教我还是满意的，油门很轻，没感觉有顿挫，方向盘也很轻，总体来说还是比较满意到目前为止。最不满意后门和尾门感觉比较轻，看着有质感就是一开感觉没什么质感，还有就是这网络如果是5G就好了，如果每年送1000G就完美了，送的太少了，现在没优惠，不太开心，如果音响是Bose就好了，还有就是里面的歌好多都是会员才能听，外观颜色适合女生开的没有，没办法只能选黑色了，要是有粉色，和紫色就完美了，可惜没有。驾驶感受新款君越起来还是比较舒服，首先动力完全没问题，毕竟是2.0T高功率发动机，动力还是随叫随到，起步加速超车，基本轻点油门就能做到。方向盘也比较轻，打起来比较方便，新款君越换挡改成怀档，操作起来也比较方便，看起来也比较档次，刹车是非常灵敏，可能是因为之前都家里手动挡面包车多点，所以感觉自动挡刹车都比较紧。车子稳定性应该是较错，我自己是没怎么试过，就是试驾体验时候试驾员试比较猛，感觉车子还是比较稳。目前提车还到个月所以还没跑过高速，不过都是美系车跑高速比较稳，应该是比较不错。油耗现在到千公里，油耗显示8.2。，这个油耗还是能接受，市区里面堵车时候基本都是9个左右，跑高速确实挺省油，能到6左右。九档变速箱定速巡航时候转速真是特别低到9千八转速几本9就能跑到120 油耗这个车子油耗还算中规中矩吧，本来美系车油耗就偏高点，但是呢想着车子着得劲，舒适度也好点。而且新款君越2.0版本是多个48v轻混，也知道到底怎么样，我看网怎么说都，想着就算是坏就当没算，销售说是跟整车质保样，也比较省油，说是轻混大概八个左右，目前为止是跑500公里左右，油耗显示是九个多，比标油耗还是要高，也毕竟这么大车，也还能接受。

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2023-06-27

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最满意这个车我就相中他的外观了，外观特别的大气，豪华，一看外面就霸气侧漏。给人一种很豪华的感觉，它的轮毂也非常的大，前脸儿大气。里面的空间也非常的大，坐上人完全非常宽敞。就喜欢这种空间大的SUV。看起来很舒服，做起来也非常舒服。而且这个车的功能配置也很强。2.0t的四驱发动机。加上9AT的变速箱。动力强劲，换挡也很平顺。开起来非常舒服。后备箱非常的大，平时装东西特别能装。平时带着家人出去旅旅游或者上超市买东西，装一些大东西，搬东西非常的方便。真的是非常喜欢这个车。最不满意其实吧这个车各方面还是都挺喜欢的，实在没有特别不喜欢的地方。如果非要说一样不满意的地方的话，那就是这个车的屏幕如果能做到双连屏的话就非常棒了，喜欢现在新款的车，感觉都是那种双连屏和中控屏连在一起，科技感满满。觉得这个车的屏幕稍微有点小，不那么高级。空间空间的话，我绝对是可以给满分。车长4845*1883*1695，不管是前排驾驶空间还是后排乘坐空间。还后备箱储物空间，真是各方面都挺宽敞。坐上去完全没那种拥挤感觉，没那种压抑感觉。另外再加这个车些储物格儿非常多。可以放些多一东西。变相又增大他空间，真是非常非常棒。然后它天窗还是两全景大天窗。坐上去打天窗，感觉这个空间更加光明透亮。非常喜欢这个车驾驶感受 2.0t发动机加9at变速箱，不管是在动力面还是在换挡评审方面，表现都非常好。我买还是个四驱车，四驱车起来更加强劲，平时着车外面去旅游，带着家人出去玩儿，或者是拉些东西话，都是非常给力给力。另外这个车方向盘握着也非常舒服。驾驶起来真好感觉。性价比性价比话绝对是非常高，当时我确实也对比其他些车。最后还是觉得这个车更入我眼缘儿吧。首先它外观是我喜欢大气，霸气，然后空间也多，宽敞。另外就是这个车起来真动力非常强，爬坡，过些颠簸路面儿，点儿也在话，这个车减震也是可以，过些比较坏路面时候也没颠簸感觉，坐着是舒适。后备箱也是电动后备箱打也非常方便，关闭也简单。

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2023-06-19

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最满意说实话，购车时第一眼吸引到我的就是外观颜值，因此我对它外观首先是最满意的了，造型看上去是相当帅气有型，有自己独特的风格特点，开出去可以带来嘎嘎的回头率，尤其车头带来的视觉冲击力满满，而车身流线也很富有美感，不庸俗，车漆方面还很细腻有光泽，彰显了很强的档次质感；再有，舒适性也挺高，座椅带来的感觉像在自家沙发上一样舒适放松，长时间坐着也没有腰酸背痛的感觉，噪音方面对胎噪、风噪的控制也相当不错，关好车窗后，能保证车内足够的安静，空调的调节也适合我的需求最不满意操控时，刹车是比较硬的，要适应一下的，好在制动性能还是可以的。空间空间够大，甚至比同级多车要宽大得多，日常家用代步肯定够用，我身材魁，个头182MM，体型偏等，但坐在主驾驶位置，头顶高度错，视野阔，腿部也没拘束感，而后排这块体验也挺理想，关键后坐即使坐满成年人时候，空间感受依旧舒适，会因为紧凑而让人感觉难受，身体能随意伸展活动，其次，前后排储物空间也是比较多，像随身携带驾驶证件以及钱包等等物品都可以找到地方放置起来，后备箱容积也挺能装东西，次几个好友同露营烧烤是，折叠桌、天幕帐篷等等装备什么都可以放。驾驶感受动力方面表现来说，是一点也不含糊，强悍动力提供不错驾驶乐趣，在城市里跑是没问题，稍微给点油就走，红绿灯起步流畅，丝毫慢，中后段提速时响应积极，平顺，没什么顿挫感，爬坡也不用费力，并且满载超车样能够让我信心，动力点都虚，其次，操控方面，转弯时没盲区，方向盘阻尼挺错，打起来轻重，力度刚刚好，指向也准确，车辅助驾驶功能也是棒，实用性强，能好弥补我驾驶经验不足，但是刹车差点意思，踏板偏硬点，每次都要踩深，需要时间来说适应熟悉。外观它外观造型气场足，看起来霸气也大气，彰显格局还风范，当时第一眼就给我留下深印象，感觉各个角度都样美感，前脸部分进气格栅设计感充足，符合当潮流，带来视觉效果出众，两侧独特犀利前大灯，也看起来灵动神，而整体车身线条比例也谐，还充满强力量感，同样尾部方面也够大气，样子好看，漆面硬度好，光泽度也错，每次洗完车，都感觉在发光，其实，不止我欣赏它外观设计，提完车去朋友时大家对它颜值也是夸赞已。内饰方面也符合时流行趋势，风格是属于简约又豪华，带来档次感觉，配色方面挺深得我心，显得谐耐看，其次，车大部分都是软质材料，用料方面挺厚道良心，做工方面也没让人感觉敷衍感觉，精细而到位，能够看得出来用心，此外，中控区域布局也科技规范，中控台是偏向驾驶员侧，中控液晶屏清晰度高，操作也灵敏，使用起来挺方便，语音识别功能挺强大，我挺喜欢。

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2023-06-19

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最满意满意的地方太多了，电车的使用费用，起步的轻盈，超强的动力，很好的静音性，超大的乘坐空间等等。其实真正让我下定决心买这辆车的原因是安全性，我指的电池的安全性。家里其实有一辆新能源纯电车，是去年十月份给媳妇买的一辆微型车，我开过几次之后真的不想再摸油车，别克E5还没上市就已经关注到了，这辆车的尺寸、外型各个方面都挺满意，可当真的要入手时却又犹豫了，网上经常刷到的各种新能源车辆的安全性问题，各种品牌的车都有自燃等等，其实自燃倒不是最可怕的，最可怕的是新能源车自燃后会引起爆燃，这样安全性基本就为0了。媳妇的微型车在市内代代步倒不是很考虑这个，但是我要买车肯定是会走高速、国道等等快速路段，虽然买车不是为了碰撞，但是一定要考虑到这种意外情况。4S店去了几趟，销售一直告诉我奥特能平台的电池包的各项安全性，各项超国家标准几倍的实验（具体的我就不一一说了，大家可以自己去网上查），加上我自己又回去网上各种查证，最终在对电池的安全有了足够信心之后，就入手了这辆其他方方面面我都满意的别克E5。最不满意开车门得点一下一个保持通电的按钮，要不然驾驶门一开就自动熄火！有时候忘记点这个按钮，去买个烟回来就不能直接开上走，要重新锁车，再解锁，再上车开走！也不是说这个功能不好，毕竟也是为了安全，可能一些新手在路上开车换手时候能避免一些意外事故，可对老司机真的没必要还麻烦，希望以后能出个可选择模式，新手用这个功能，老司机就不要用了！！空间空间是最不用讲，将近三米轴距，猜也猜得到什么空间表现，要不为什么叫大五座纯电SUV呢。一些储物空间也丰富，特别是中控台，是个悬浮设计，下面也能放很多东西，非常方便。后备厢空间也不错，我也没那么多行李箱，所以没试到底能装几个，但是肉眼可见大。驾驶感受 5 首先，不是开车非常猛，非常适应猛起猛停同学还是要用运动模式，试驾时候他们给我展示零百加速，给我整晕！十年驾龄老司机，竟然头晕！这个车买回来之后我从来没用过运动模式，舒适模式日常就已经完全够用，红绿灯口第一个冲出去随意，毕竟是电车，电机瞬时爆发力本就是优势。还就是这个车虽然大，但开起来还是比较好驾，几次喝酒后是媳妇在开，刚开始不怎么敢开，十几分钟就适应，后来我分析可能是引擎盖角度设计，导致人在驾驶位看安全，要知道很多人特别是女生用车，一旦车头平，她们就开不好，总觉得弯转不过去，前边不够宽之类，其实都是车感没培养起来之前心理作用。续航这个车充满电后表显续航是会变化！就是今天充满电明天充满电显示续航是不一样，我之前吓一跳，还以为这电池这么快就衰减，后来跟销售又联系，才知道这个表显就跟油车那个表显续航样，是根据你近期车习惯，计算出来续航，这个好处就是比较真实，比那种显示还能跑两百，结果只能跑百好多。我也没极限测试过到底能跑多远，就正常驾驶，也没暴力也没温柔情况，一次跑到四百五十公里时，表显还七十左右，这个时候也就去充电。外观别克改版之后，大家外观都差不多？我对外观没有很苛刻要求，这车让我说好看或者不好看我也说不来，其实市面的车，无论油车还是新能源，除极个别车之外，我觉得都还好，我比较喜欢一点是轮毂，好看。

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今天和大家一起分享一下我喜提新车的感受，今年别克新推出的智电超大 SUV 别克 E5 媳妇公司更换位置通勤时间较长，加上还要接送孩子考虑购买一辆车，家里现在有一辆油车，和媳妇合计了一下，当下新能源车盛行，现在马路上都是，最主要的还是电车比油车省钱，对比了多款品牌最后入手了别克E5.(比亚迪，问界5，特斯拉等等）为啥选择别克E5主要是对象相中了，那有啥办法呢，但是这款车的还是有很多的亮点之处，奥特能平台三电系统，30寸的 6K 智能大屏，超级驾驶辅助等等，再就是他的质保政策非常的好，我买的车三电及整车享受终身质保，解决了用车的后顾之忧，为后期的用车节省了一大笔费用. 空间别克E5车身尺寸接近4米9，轴距更是达到2米95以上。给足车较大乘坐空间，尤其是第2排坐垫宽度更是达到520毫米。腿部空间十分富裕,身高1米75，体重150公斤，在前排刻意调整情况，坐进后排还两拳半左右距离到前排座椅。这在同级别当中是个比较优秀成绩。第二排纯平地方也是优秀到没朋友，做个人完全没啥问题。第2排座椅是可以折叠，折叠之后容积1600升以上，前端略倾斜，总体来说比较平整。行李箱容积是502升,但是在行李箱底部还些储存槽，可以放置些物品。偶尔外出后排座椅可以放平让孩子在后面休息睡觉，这款车还是个不错选择。后备厢容积后备箱空间真是个百宝箱，分层式储物，3层，孩子玩具，正常装东西空间没任何问题续航别克E5续航里程官方报545KM，采用奥特能平台电池电驱系统，安全可靠，对于日常班出行是完全够用，此外，别克E5还支持快充慢充两种充电方式，电动充电口关，怕充完电忘记关门，让用户更加便捷地充电。驾驶感受电车驾驶感受，自己之前都是燃油车，猛地还是习惯，车子起步轻巧，而且这个车我比较喜欢他提速绝对是可以特别舍得踩油门，底盘厚重，而且韧劲儿，是那种味软或者是硬调教功力好，底盘儿这方面还是不错，方向盘整体调是那种比较轻感觉，车时候任何需要操控直接动动嘴皮子就可以，非常方便，加速跑起来时候车子静音处理非常好，燃油车简直天壤之别。外观最喜欢除他颜色之外，中网采用菱形编织形状，尾部贯穿式流光飞翼，符合现代人审美，水晶烟灰尾灯。体化车身色电车格栅，彰显别克品牌特征，外廓型设计与渐变参数化设计水波纹元素，沉稳不失灵动内饰我比较喜欢他30寸6K大屏，高通骁龙8155芯片、5G通信，都是时颇为流行东西，比较实用还是他功能配置，所见即所说，一点也不错，所有功能都可以语音控制，而且反应也是非常灵敏，完美没任何卡顿，+8000选装音响也是非常完美，还律动氛围灯，听歌时候特别是那个感觉，班途中个人打车窗，听着没得旋律，打氛围灯别提多惬意智能化别克E5采用了隐藏式门把手，采用了卡片式的钥匙和手机ikey钥匙，钥匙可以分享给家人，也可以用手机远程控制车上的多个功能，方便快捷，再也不怕有忘记带钥匙了或者钥匙锁车里的烦恼了。

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最满意首先，我非常喜欢这辆车的外观。也可以说我能选择昂科威。其中最大一部分原因就是，这辆车的外观设计。本身我就是属于，相对来讲比较高的，然后还有点胖。所以我对轿车是不会去考虑的。因为如果想在轿车中有一个比较好的空间体验的话，就必须要选择特别大的车子。大的车子虽然舒服，但是就会没有很多驾驶的乐趣。本身这辆车也是我自己的第1辆车。我对他的要求就是要好看，要有操控，动力要好。配置要高级一些。我也没想到自己最终会选择昂科威这辆车，在我的印象当中，昂科威就是一个比较适合我父亲那个年纪开的车。在看车之前，我甚至都没有去过多的了解，这辆车子，也不知道这辆车已经做了改款。不过好在因为一些特殊的缘分。最终了解到这辆车之后我对他的外观非常的满意。在我的想象当中就是想买一台车，头长长的，尾巴短短的，这种感觉的车子。也可以说是比较美系的那种风格吧。后来在，大概去试驾，去了解这辆车的时候，发现他在配置方面包括整个的动力方面，都还是比较符合我自己的心意的。因为本身第1辆车家里面给的预算也不是特别的高。只能在20上下浮动。能去做的选择也不是特别的多，毕竟我的选择其实还是挺小众的。再就是本身我就一个人开车，一个人用车。所以我对其他空间方面这些要求也不是特别的多。就是好看好开，好用，能够满足我自己的需求就行了。空间这辆车99%时间都是我自己个人在开，所以空间对我来说其实从开始就是我去考虑问题。对我而言，后排空间没都无所谓。最多时候这辆车也只坐过两个人。但是该怎么说呢，后排空间在我这个身高调整好之后还是比较宽敞。虽然这辆车做溜背造型，做些外观比较运动设计。最不满意现在用车也有一段时间了，对车的各方面表现都比较满意，也没有大的缺点，不过有一点小小的不满意，就是车内没有配备HUD功能，查看行车信息时不太方便，别的都挺好。油耗我上班路程大概50公里。大部分路还是国道比较多点。市区占比大概能占到3:7吧。反正现在综合油耗表现，是8.5。最高时候是刚提，回来时候会显示到10个多些。油耗我感觉这个车还可以。外观设计帅气，远看时候活力十足，体散发出浓郁运动气息，完全适应现在潮流，特别适合30多岁我，这样年轻设计使我觉得这款车吸引人，在路时候回头率特别高，而且车头设计霸气，能够透露出强运动感，中网尺寸大，凸显出这款车霸气，两侧大灯设计也好看，并且采用非常亮LED大灯，另外还自动头灯，仅照明效果好，晚看起来也更加耀眼夺目，侧面着是明显溜背式设计，看起来年轻感十足，车尾层次感好，我觉得管站在哪个角度来欣赏这款车，带来视觉效果都好。内饰车整体布局依然是比较潮流化，显得科技感足，而且细节方面设计也好看，看着皮质运动型，方向盘面按键实用，操作手感也非常棒，8英寸全液晶仪表盘屏幕清晰，面显示信息也全面，还10英寸中控大屏，部包括多智能化功能，自带GPS导航也非常好用，另外还多功能支持语音操控，在用车时候更加便利。唯让我满意就是车没配备HUD功能。

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2023-05-23

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最满意君威的操控手感真的是好到让人没话说，开起来十分的容易上手。方向盘转动起来十分的丝滑，没有一丁点卡顿感。指向的效果也是比较精准，有那么一种指哪儿打哪儿的感觉。动力方面我认为它也是够用的，超车提速很迅速，没有任何的延迟。满载的时候动力也不会出现任何的衰减，提速依然十分的给力。君威的底盘调校得不一般，我觉得还是挺有韧性的，开起来没有什么松散感，经过颠簸路面的时候车里面也较为舒适。最不满意新车买回来觉得它方方面面都很让人满意，一时间也没有发现有什么不足的地方。后来又开了几天，发现它还是有些细微的不足的。比如新车刚刚买回来的那些天里，车内是会有一定的新车内饰味的。这种内饰味道虽然不算很重，是一种淡淡的清香味，但是我觉得闻久了的话也会有点不太适应。后来我自己又想办法在车内放了一些竹炭吸附包，同时一有时间我又会开窗通风，终于彻底将它去除干净了。驾驶感受虽然只是1.5t排量，匹配9at变速箱，动力调教还是挺强劲，变速箱齿比比较绵密，按道理说应该非常平顺才对，但是低速档切换还是轻微闯动，但也并不算明显，仔细感受才能感受到。这款车非常适合跑高速，高速巡航时发动机转速较低，不仅利于油耗，发动机噪音也。同时高速稳定性也好，转弯侧倾。油耗城市油耗不是好，拥堵路况比较费油，9~10个左右，高速巡航时能做到6个左右，空调在高速时影响明显，在城市拥堵油耗增加较大。外观外观设计方面，君威依旧采用是家族设计语言，超大盾型中网看着非常威武霸气，部网纹状结构十分运动，再配银色镀铬装饰条显得格外尊贵高档。车灯造型轮廓给人感觉也比较犀利神，打以后更加气质。机盖线条看起来也比较硬朗，定肌肉感。车身侧面设计我觉得也错，特别是车门线条设计看着十分运动。轮毂纹路也一般，具错运动属性。车顶鲨鱼鳍天线我觉得颜值也高，看着就是顺眼。尾部设计尊贵大气，尾灯看去还挺科技感。内饰君威内饰我觉得做工还挺好，无论是车门还是中控台，整体做工都非常细腻，看出任何瑕疵。而且柔软材质包裹面积也确实挺大，摸起来手感舒适。座椅也采用皮/翻毛材质混搭设计风格，看去还挺档次。过新车刚刚买回来那些天，我发觉车里面稍微会点新车饰味，后来我自己又是往车里放竹炭吸附包，又是经常窗通风，内饰味总算彻底去除干净。

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2023-05-23

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最满意最满意的地方就是君越的外观，流线型的设计，深深的吸引了我。其次就是它的空间，空间舒服前后排空间非常大，而且乘坐起来非常舒适，跑长途都不会感觉到很累，家里老人小孩乘坐舒适，还有动力非常的充沛。2.0T动力随叫随到动力非常好。主要就是追求动力和颜值。都是非常满意的。【空间】在B级车里，整体空间都是够用，但君越在这方面表现更好些，我182身高，坐在后排空间里，翘个二郎腿都富富余，大腿部衬托到位，家人做后排，出游、长途都用担心会累问题。后备箱空间，是我最喜欢地方，绝对够大。偶尔会陪领导去钓个鱼，家把拾放里面完全成问题，而且还怕土路、泥路。【驾驶感受】美系、德系法系车，都是出名稳定，安全，者想比较起来，还是美系更加厚实，安全。而这款君越也没辜负老牌美系名头，依然沉稳，可靠，没虚位，管是急转弯掉头，还是高速加速，都是稳稳当当【油耗情况】油耗话会稍微偏高些。平时班堵车比较严重些。油耗也会随之增加。本来君越这个车型就要比日系车要重，安全性要好，油耗高也是比较正常，是我能接受。但是这个车高速用车话油耗就比较省，他着可变缸技术，高速油耗令人比较满意，百公里6点几个油耗，毕竟市区用车要多些，还是能接受。【外观】开始买这车，首先就看好他外观设计，前脸设计以及后屁股。君越这个车偏商务些用车，作为个颜值控，君越是非常符合我审美，商务当中带着点运动，个人觉得在这个价位段里外观是独档存在。当然这个看个人审美。车身腰线流动，运动，前中网附科技感，眼看去就吸引眼球，附和年轻审美。【内饰】黑颜色饰比较耐脏些，前排座椅包裹性，就像是个大沙发，软又舒适，内饰软材质包裹门板，豪华感满满，会强塑料质感，而且前排还配备着座椅加热，冬天可以提前打，车就会让人暖。

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2023-05-15

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【最满意】最满意的地方要说这个车的性价比非常高，各方面数据表现也非常突出，裸车十万级别车型性价比之王，我真的很满意这辆车！不仅在驾车过程中感到非常舒适和安全，而且还带给我很多惊喜，威朗的外观设计传统时尚大气线条流畅，我选择的高配gs疾风版本造型更加动感运动气息扑面而来！特别是家族前脸的设计，配合LED 自动大灯的照明效果，整个车型十分亮眼，整个车身线条感强烈，可以说是整条街最亮的仔！说一说车内饰，第一眼就被它双连屏的大屏吸引，科技感十足！接下来说这款车的空间非常充足，2700的轴距，腿部空间非常富裕，再加上座椅相当舒适，坐上去就像家里的豪华沙发上一样舒适，座椅的包裹性也非常强长时间驾驶也不会感到疲劳！而且还配备了自动恒温空调，无论是严寒还是酷暑始终给车內舒适的乘车环境。配合远程启动功能，无论刮风下雨下雪，始终给我一个舒心的乘车体验，让驾驶变得更加轻松和便捷！而且通过AI语音指令就能轻松掌控，比如导航、音乐、电话、空调，系统自带科大讯飞系统，想干什么一句话轻松指挥方便快捷科技感满满！这款车还配备了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等高级驾驶辅助功能，可以让我更加安全放心行驶，为日常出行保驾护航！【空间表现】这款车型空间表现也是非常错，整车轴距达到2700轴距个b级车空间，后排坐起来非常宽敞，整车储物空间也多，车型还是非常贴心，座椅还能4/6比例放倒，需要拉大件后备箱空间也能延申到前排，可以说威朗空间设计非常错！前排空间舒适车着舒服，后排座椅腿部空间坐感非常好，它储物空间也算是错，前排基本放多东西都是没问题，它手扶箱手套箱设计大，装那些物件东西绰绰余，后备箱也大，我家四个人出行装备些杂杂八东西都是可以放【油耗情况】威朗这款车型油耗表现还是可以，我平常主要在市区班代步，节假日时间出行跑跑外地出游，最近天气逐渐变热后，车打空调，油耗数据也没高，这点满意！！威朗在市区高速公路综合油耗整体都可以控制在 6.4L左右。可以说这个车省油，而且还耐用，动力又非常强劲！【驾驶感受】这个车驾驶感受真是非常好。像其他车，新车还需要磨合。这个车来就是非常好。起来提速真是非常快。而且跑起来巨稳当。完全像台家用轿车。还再说说他整体驾驶感受。起来话，无论是急刹车还是急加速看起来完全会任何动作感。起来非常平顺。非常舒服。还它方向盘也是非常精准。指哪打哪。还它多高科技配置。它车道保持功能。这个功能是非常好用。时候心走神儿，压到线。它会自动修正方向盘。【内饰】车内饰。非常科技感。而且也是非常档次。看其他品牌同价位几款车。大多数都是块瓶放到中控面。这个车话完全样，个超大连屏。而且大屏幕也是非操作起来。非常方便。清晰度也是非常高。还里面功能也是非常强大。自带车载导航音乐应尽。而且还支持。手机投屏【提车价格】这个车优惠幅度现在非常大。这个车落地。11个多就全部办完。这个车性价比在同价位是无敌存在。无论是从外观还这个做饰动力总成。这几个方面来说在同价位随便挑出样。就可以吊打其他品牌。就好比拿动力来说10万左右。合资车里面。大多数还都是自然吸气。像这个车。既然搭载是1.5t。涡轮增压发动机而且马力话达到184匹

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2023-05-15

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最满意我从工作以后买了两辆车，两辆都是别克，十八岁出来打工的，一个女生开始的时候啥都不懂，跟着朋友学了做美甲，挣到了人生的第一桶金，20 年的时候分期买了辆君威，后来因为美甲行业一直坐着，导致我有些脊柱侧弯就放弃了这个行业，转行做了个房地产的销售，君威贷款年的款，22 年还完了，觉得别克这车开着特别舒服，那时候赶在我弟毕业也需要一辆代步车，爸妈说要给我弟买辆车，我就给他们推荐了别克，其实我弟也看上了君威，觉得君威性价比高，但这次看车的时候我觉得威朗也特别棒，回家以后跟爸妈商量了一下，弟弟刚毕业，没怎么摸过车，把我的君威先给他开，买新车的资金给我我提一辆威朗，两辆车，换着开嘛，家里本来就有一辆君威，就没必要再买一辆君威了，就这样，今年二月，我拥有了人生中的第二辆车，别克威朗 proGS，本来要买个普通版的，但我真的太喜欢 GS 版的红色的卡钳和黑色的尾翼了，还有就是内饰红色的法式双缝线，一下看起来就很高档，就连车门都是皮质的。最不满意整体开起来，没有什么不满意的地方，如果非要说不满意就是一下从我的君威按键式挂挡变成了机械档把，有时候开车的时候没反应过来，还在按君威车那样摸索档位，哈哈哈，怪我，真的要适应一阵的。空间 4 空间不错，在同级别 A级车里，空间能做成这样，没几辆。它这个空间快赶我君威，后排地面几乎齐平，知足坐在后排中间觉得腿没地方放，对于我个没结婚女生来说，绝对够用，后备箱储物空间也足够，女生嘛，比较爱美，后备箱都会放几套便装，几双高跟鞋，方便班，换工装跟姐妹起出去逛街。我次班帮我老爹去单位拉他们单位发福利，两箱饮料，几袋米面油，还我乱八糟高跟鞋衣服，居然都能放得。

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2023-04-24

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首先就是外观，真是长在了我的审美上，越看越爱，哈哈，2.0T发动机动力澎湃，高速上超车完全不是问题，隔音效果还是非常不错的，除了胎噪几乎听不到发动机噪音，也可能是主动降噪起到的作用，Bose音响音质确实不错，比普通的好了不止一星半点。后排空间也是不错的，家人坐在后排腿部头部空间完全无压力，坐垫感觉也比较柔软最不满意车辆在低速行驶的时候切换档位感觉还是有一些顿挫感的，档位提升到3档以后基本上就感觉不到了，另外就是中控，属实有点老气，功能少不说，屏幕还小。买车时候对比丰田凯美瑞，凯美瑞2.5混动比较省油，也试驾着轻盈，最终选择君越还是因为它车身比较长，内饰软性包裹材质比较多，个人比较喜欢涡轮增压车爆发力强更驾驶乐趣。保险买6000多，当时买车讲价比较#，没给送啥礼物。配置这个车有定速巡航、流媒体后视镜、ACC自适应巡航，手机映射支持百度CarLife和苹果ccarplay。没有360全景影像。空间空间个人感觉还是蛮不错，腿部空间充裕，后备箱是真大，车储物空间还算够用

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2023-04-24

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前排储物空间，使用到主要在中控放水杯，手机，顺手。车钥匙直放包里，支持无钥匙关车门，启动，需要再掏钥匙，车辆会感应到。中控台面是掏空储物位置，放包正合适，美观方便。主驾车门，放水，烟啊抽纸等杂物也方便。副驾驶储物盒放大本，就照相。总体来说，储物空间足够，驾乘空间宽敞，好评。我对君越还是很满意的，别克车君越的内饰都很豪华，中控台很简单，黑色的真皮座椅，还有加热功能的座椅。君越看起来比以前更年轻了，我现在已经32岁了，我喜欢这辆车的外观和内饰，而且我也喜欢君越的外观，低调又有格调，外观优雅，车身线条优雅，外观简洁饱满，没有太多复杂的设计，简单明了的展现出了君越的奢华和优雅。正如中国人的一句名言，高端食材往往只需要最简单的烹饪方法。我想，这应该是君越的外观设计理念吧~除了外观吸引人之外，君越的空间也超过了5米，轴距接近3米，后排空间非常舒适，葛优躺在里面都能躺着，很舒服~有人说君越是“老板车”，用来形容它真的很贴切~欢这款车，所以我想了想，还是选择了这款别克君越。现实证明，还是比较好的，比较给力，给人一种，很大气稳重，高端的感觉，让人爱不释手，非常喜欢。。不满意的根据我个人来说，五千公里保养的设计有点短了，费用是一方面，关键是太耽误时间。家庭用车没问题，市区跑跑没多少里程，但像君越这种可商务可家庭的轿车，一万一万五不知能考虑一下。其次后排的nvh不是很好，代驾的时候坐后排，差点意思，档次明显不行，不过也可以理解，毕竟价格在这。主驾驶副驾驶座椅都是电动调节，车舒适，空间宽敞，舒适性还行，坐着舒服，座椅软硬适中，靠背支撑性错，没太大颠簸感，车相对平稳。而且这辆车隔音效果好，隔音效果也好，在城市里会太大噪音，这辆车对整体舒适度还是心。完全够用，可以自由活动，头部腿部空间比老款车要大得多。家人出去旅游完全成问题。 1.5T169马力，动力输出总来说还是挺够用。换挡没顿挫非常平滑，行驶稳定性也相当错，转向系统也比较精确，反馈比较及时准确。另外就是刹车稍微点硬，刚始觉得点累脚，现在习惯也还好。

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2023-04-22

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最满意截止到目前为止，不知不觉已经开了一个月了，时间过得还真的是快呀!对它满意的地方还是挺多的:外观没得挑，当时选昂科威Plus就是因为有了一面之缘，这种车型再一黑色漆面，给我一种运动中带着沉稳的感觉，买来后才发现侧面远看过去有一条线，感觉很有型很帅。内饰也很好看，主控朝左斜这种设计好像挺多人不喜欢，但是我感觉挺好的，很有个性。空间上也不错，放得下我家的婴儿折叠车，同时还能放下其他东西，家用足够了。237匹马力350扭矩，这动力真的是强劲，高速上速度在一百多码，动力也是随叫随到，虽然买的是四驱的有时候动力真的是用不到，但不能没有。比我家之前的车真的是好太多了，目前是我觉得很棒的车子。最不满意不满意的地方，感觉都没有什么的，就后排地台有点小凸起，并不是全屏的状态下，还有就后排座椅不能前后移动，再来就是流媒体后视镜用久了发烫的挺严重的，可以手动关掉它，不过发烫也没啥事，之前跑高速的时候有试过用五六个小时的，都没什么问题。空间总来说还错，我个人身高181cm，我驾驶座调好，我后面坐个190以成年人没丝毫问题。空间布后也比较倾向主驾驶员，前排空间宽松，后排高度略显紧促，后备箱空间能满足家庭常使用。但是换挡按键哪里是钢琴烤漆，容易刮花，做工我基本是满意，显得精致大气，确实也?漏座椅缝线线头，但是总归是衣服，也可以忽略计。乘坐空间家里人坐在后排还是觉得舒服，从我?角度而言，坐着舒服比较重要，车子储物能力比较好，后备箱座椅放倒，就显得实用. 驾驶感受车子踏板比较高，刹车对凌敏度还行，方向盘也算重，特别是我每次去盘山公里时候我都觉得昂科威plus驾驶感受好.

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2023-04-21

用户258868171673

静谧，豪华大五座SUV昂科威plus

【购车经历】这次买车，是增购，家里有一台大众轿车，开的还行，自从家里有了二胎，一家人出行时感觉车的空间有点紧凑，不理想，特别是后排，上下车奶奶抱着孩子经常磕着孩子头，孩子哭，老人心痛孩子，商议我们出资帮我们换台车子，轿车和SUV对比，SUV...查看全文

静谧，豪华大五座SUV昂科威plus图1

静谧，豪华大五座SUV昂科威plus图1

静谧，豪华大五座SUV昂科威plus图2

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静谧，豪华大五座SUV昂科威plus图3

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静谧，豪华大五座SUV昂科威plus图4

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静谧，豪华大五座SUV昂科威plus图5

静谧，豪华大五座SUV昂科威plus图5

2023-04-21

用户258868171673

这款车外观大气，车身线条非常流畅，独特的美系车所具有的肌肉感，又不失成熟稳重，超过四米八的车长达到了中大型SUV的尺寸，车身高度又不是特别高，头顶空间完全充足，还能降低车的风阻系数，设计非常的巧妙，整个车身看起来非常的修长，不会显得臃肿，恰到好处，车头也非常饱满，给人足够的安全感，丰富的立体感，正前方看起来横向视觉冲击比较宽使车头看起来非常大气稳重。前后排的空间，后备箱的空间都得到很好的利用，特别是第二排腿部空间非常的富裕，中间地台也是全平的设计，家里老人小孩左右移动起来也非常的方便，而且座椅是两边支撑性比较好，中间坐垫又特别柔软，既能起到很好的支撑，又坐着舒服，长时间乘坐也不会觉得累，后备箱的空间真是大到夸张，一米多的进深，胳膊伸进去根本够不到头，放东西简直太方便，放一些小孩的婴儿手推车宝宝座椅，一些出去玩的行李完全不是问题，而且整个后排座椅放倒之后是一个全平的空间，外出旅游两个人躺上去休息也完全不是问题。再有就是这个车的动力非常让我意外，虽然知道是2.0T的发动机，但是这款车开起来的实际感受，动力真的非常足，响应也很快，基本上给油就有很强的动力，而且跑高速后段加速也非常有力，动力非常的满意，基本上在这个价位达到一个中上游的水准，而且跑高速的时候整车稳定系数真是非常的好，丝毫不会有轻的感觉，行驶路感也很好，给你一种安心的感受。另外说一下自己的用车心得，毕竟这款车的尺寸重量都非常的大，如果比较在意油耗的话，像这款车的发动机拥有可闭缸技术和48V轻混，我们平时可以很好的利用它的机器特性去达到节油的目的，尽量避免大脚油门，大脚刹车，轻点油门动力就有，稳步行驶最为稳妥，前边堵车或等红灯提前踩刹车，这个时候车子是两个缸工作，养成好的开车习惯，摸清楚车辆特性，综合油耗还是非常可观的。另外就是这款车拥有安吉星远程APP控制，可以通过手机APP ibuick 时刻掌控车辆，使用方便。说到油耗，可以说也是这款车唯算短板的短板吧，为什么这样说呢，其实也可以称这款车为个多边形战士，是因为市区堵车油耗相较于排量车而言算低，但是速度能来到40码以基本油耗优势区就到，如果平均时速能达到40公里每小时以油耗8L以是没问题，我基本40%高速，所以油耗我是完全可以接受，甚至油耗表现点惊喜

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2023-04-20

用户258868171673

君威用车感受

年底买的车，想着要回家过年，也省得去抢票了，一家人可以自己开车回去，要方便不少，特别是到时回到乡下老家，交通很是不方便，有个车走访亲友什么的也更有面子一些，十五万左右的预算，有合适的车型，价格超一点也是能接受的，自主品牌和合资车型都有去看过...查看全文

君威用车感受图1

君威用车感受图1

君威用车感受图2

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君威用车感受图3

君威用车感受图3

君威用车感受图4

君威用车感受图4

君威用车感受图5

君威用车感受图5

2023-04-10

用户258868171673

大学毕业之后的小目标就是想拥有一辆属于自己的车，毕业后也就一直踏实工作，攒了两年钱，差不多10万块。算是初步完成目标了，有了这笔存款，一辆车的首付已经足够。而这也是我人生中的第一辆车，选了很久，最终定下的是君威。开了一段时间，现在来分享一下这辆车的使用感受一开始去4S店看车，首先是被外观吸引，感觉这个外观很符合我的审美，整体的风格还算低调的，其次是细节设计方面，看起来也比较精致，前脸很大气，整体又时尚充满活力，这个外观我自己是觉得很耐看的。其次对于我来说，最重要就是动力了。开车子，虽然大部分时候还是代步工具，但是我依然期望这款车能够给我带来一些相对刺激的体验，希望在加速的时候车子能够满足我想要的快节奏，哪怕不会像电影特效速度与激情一样的刺激，那也要带来一些速度与自由的体验，君威给我的感觉还是足够的，起步在节奏，加速时候的推背感也比较强。我自己开了一段时间之后就对这方面不是太过敏感，而朋友开了一次则是感叹，君威的动力体验让他很惊喜，这也是我觉得没有选错车的一个很重要的原因，毕竟像动力这样的硬实力，还是一款车最重要的地方。而动力第一，油耗自然是第二重要的事情了。我回忆一下开车的这些路况和距离，估摸着油耗应该是在八个油左右徘徊吧，和我的预期差不多，当然8个油不是表现最好的时候，假如在高速上走，不堵车，开的快的话，还是能开出7个多油的，表现还是挺好的。对于君威的油耗也还是相对满意的，不会太让我意外。另外除去车子本身的配置之外，油耗也和驾驶模式还有本身的驾驶习惯有关，保持一个好的驾驶习惯，也能够对省油起到一定的作用，这方面的技巧我也还在慢慢地学习与积累当中。都说别克最大的优势是性价比高，配置丰富，这也不是没有道理的。君威的配置也是它的优势，全景天窗这样的设计，更是给整体的驾驶体验加分了很多。家人坐上去都会感觉比较新鲜。科技配置上也是一样非常丰富，360°全景影像，不仅仅在使用上提供了非常多的便利，还给车子带来了很多的乐趣，安全保护。让车子开起来，既有舒适的驾驶体验，适当的趣味性，还满满的安全保护。很值得。

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2023-04-10

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我的新车，别克君越

外观方面，车的前脸设计非常大气，灯全为LED灯光，周围用大量镀铬装饰件来装饰，车胎使用了采用了多幅式轮圈设计，车尾也采用了贯穿式镀铬饰条装饰，并且尾灯为熏黑式的设计，车整体大气稳重。内饰方面，方向盘采用了四幅式的设计，并且有真皮覆盖包裹，手...查看全文

我的新车，别克君越图1

我的新车，别克君越图1

我的新车，别克君越图2

我的新车，别克君越图2

我的新车，别克君越图3

我的新车，别克君越图3

我的新车，别克君越图4

我的新车，别克君越图4

我的新车，别克君越图5

我的新车，别克君越图5

2023-03-16

用户258868171673

买车原因是因为之前开的卡罗拉，太小了，1.2T的排量捉襟见肘，刚结婚手里有点闲钱，就把换车提上了日程。开够了1.2T，发誓这次一定要上2.0的Suv，还得是四驱(之前下雪路滑卡罗拉刹不住) 备选就大众探岳，Rav4，CRV，途达。去了大众家，颗粒捕捉器的影响只能上380的，价格根本不行，加上套娃的内饰真的是喜欢不起来。 RAV4看了混动那个，价格高算了，内饰还丑，销售鼻孔冲天，等了半个多小时没人接待，家里领导直接发话不等了。然后最生气就是本田她们家，我进去了几个销售站在门口，没人接待我，意思我不是潜在客户呗，要个配置单都磨磨唧唧的，人在门口接客，就是不理我。我带着钱还怕花不出去吗，惯的。然后去了日产家，就喜欢途达的外观，结果内饰好像停留在上世纪，在一个2.5不享受购置税优惠，算下来要25。路过别克4s就想进去看看了，毕竟老牌车企，强推北二路鑫溢别克的佳琪！！看到昂科威S觉得好看，尤其是20寸的大脚，后来因为考虑到以后要娃什么的。还是选择了PLUS，内饰都一样，领导发话就这个。遂谈价，然后跑了大东的两家4s，对比了价格，都不跟我报底价，兜兜转转又回到了铁西这家，battle讲价后订车。现在开了两个月了，分享一下真实的用车感受给大家。先说优点: 安全，安全怎么评判我不做评价，我就知道我看的这几个车里，昂科威的门板是最结实的，给我一种厚重的踏实感，这是别的车给不了我的。然后有360全景影像，我小车换大车开了两天就上手了的确挺方便的。还有碰撞预警，很敏感，反馈很快。美系车不用多说。科技感，安吉星非常的方便，车里有不懂的就给客服打电话，还能远程启动远程升窗什么的，实时查看油耗，机油等等。一年100个G的流量，听音乐什么的现在还能车机订门票。流媒体后视镜清晰度很高，以前一直觉得别克偏商务，买上了觉得现在的别克有点东西。油耗，我高架的时候这个车7个油，你敢信？？？？堵车比较费油，市内最堵车的那条线，一般12个油左右。之前也担心过，上网查什么别克油老虎，只能说没有这个车的人说这个话我都不信。4米8两吨的车，这个油耗，真的可以，我朋友的坦克300都18个油。搭载那个叫什么闭缸我也不太懂，反正我知道凯迪拉克也用那个。缺点:加95号汽油，要是能用92的就好了。五座车后排座椅无法调节，这个是我的意难平了，要是平时不拉东西，后排座椅能前后调节坐着的时候会舒服一点。副驾驶坐席手动调节，只有艾维亚是电动调节，也想过上艾维亚，但是只有红色的艾维亚我真是接受不了。没有220V电源，想用个快充给手机充个电不太方便。总结一下:20w出头买一个2.0T中大型的SUV，还要什么，而且别克的低配比别的车中配配置都要高，性价比之王。动力，安全性，空间都满足我选车的条件，疯狂安利给大家。

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2023-03-16

用户258868171673

【油耗】这个车油也没想象中美系车都是油老虎油高那种，我老家是平度县城上班时候能堵些平常时候基本使不出来，现在油平均起来也就只8葛左右，这么重车这个油你们说说吧还要怎样是，我觉地还是跟这个车变速箱关档位越换档越快就越省油啃呢个，跑几次高速这个车高速油确时低，现在开着才6.1升还是开着空调啦这人，我觉比起日系车油还是好，主要是这底盘还安全系数要高对【最满意】君威这款车形设计还是帅气，无论是我们年轻人，还是中年人来都能轻松驾驭，君威侧身线条比较偏运动风格，属于轿跑风格设计，更帅气是君威GS，虽然喜欢但是价位超出预算。除喜欢君威帅气观之，还最重要点就是它动力，早晚班路能够以最快速度载着我到达公司家，操作起来也心应手，提车回来已半年时间，总体感觉非常满意，颜值高、提速快、动力又足，它是我值信赖伙伴。周六周日休息时候喜欢带着家人起出去旅游，喜欢带着孩子感受城市以世界，呼吸大自然气息，这些都是平时繁忙工作生活中感受到，君威这款车出去旅游非常完美，因为现在我能熟练操控、着它最舒服安全感。【最不满意】其用车过程中呢也没什么满意地方，说话这个车前头改装没以前好，以前中网能大气点感觉长总体来说些细节也还凑合吧【空间体验】这个车后备箱也还比较大，我过年回家时候还带着我个放假回家研究生表弟，后备箱仅放他大行李箱还我们行李箱而且放他被子还些我带回老家特产礼物，小孩玩具，婴儿推车之类什么，感觉空间还是挺充足。【油耗】当时想买车计划是因为上班地方太远，每天骑车大概要30分钟路程，而且冬冷夏晒辛苦，所以想买台车。起初只想买台新能源电动车，省钱还便宜。关注段时间新能源发现新能源汽车现在市场火热，价格便宜续航里程低，空间大点、续航里程点价格又贵，都要十几万十几万价格，超预算。对于我们家用来说，空间、价格、折旧问题都要考虑，最后选择君威。

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2023-03-13

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2020年是一个很特别的年份，我和“她”初次的相遇

【购车经历】 2020年是一个很特别的年份，我和“她”初次的相遇。“她”就是我人生之中的第一台车-2019款别克君威。当时其实买这台车的时候也是机缘巧合，因为在这之前想买一台特别运动的车型，像是思域、昂克赛拉之类的车子，单实地体验过这些车...查看全文

2020年是一个很特别的年份，我和“她”初次的相遇图1

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2020年是一个很特别的年份，我和“她”初次的相遇图2

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2020年是一个很特别的年份，我和“她”初次的相遇图3

2020年是一个很特别的年份，我和“她”初次的相遇图3

2023-03-13

用户258868171673

昂科威S GS 路上最耀眼的幻影蓝

每个人对车子的需求不同，有人喜欢宽大的，有人又喜欢小巧灵活的。生活环境不同，生活场景不同，对车子的需求也不同。如果你不喜欢太宽大也也不喜欢太小巧的，那么昂科威S一定能满足你的需求。首先是外观，昂科威S/GS都具有完美的车身比例，采用运动SU...查看全文

昂科威S GS 路上最耀眼的幻影蓝图1

昂科威S GS 路上最耀眼的幻影蓝图1

昂科威S GS 路上最耀眼的幻影蓝图2

昂科威S GS 路上最耀眼的幻影蓝图2

昂科威S GS 路上最耀眼的幻影蓝图3

昂科威S GS 路上最耀眼的幻影蓝图3

2023-03-11

用户258868171673

今天去4S店看了车，看中这款车的主要原因还是因为它的颜值吧，我很喜欢这种轿跑SUV的设计，比较年轻化，也比较有男生说的那种运动感，说一下购车原因，主要是家里确实需要换车了，上下班，接接人，需要满足一家人出行的需求的话，还是SUV来的好，再加上过年回老家什么的，比较方便。动力方面的话，1.5T-2.0T都可选，这辆 1.5T动力昂科威P的是第八代1.5T发动机，搭配48V轻混系统与9AT变速箱，相对与价格来说，这个配置性价比更高，而且我们家地区也没有山路要开，地势不说多平坦，平时就在市区或者附近开开，1.5T动力应该是够的了，我老公试驾过1.5T也是开的顺滑的，说不错，所以我们考虑预算的话应该会选择1.5T两驱豪华版的黑色。有没有购车的车友谈谈配置？还有购车心得的？黑色内饰搭配更加凸显运动气质，而且黑色也打理耐脏，后排双区控制空调出风口，提升乘坐舒适感。按键式的换挡方式，独特又豪华，还节省空间。整体设计比较整洁利落，豪华中透着科技感。

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2023-03-10

用户258868171673

先说说这车我最满意的地方，开到朋友面前，GS版炫酷的外观，每次都能为我带来这样一句话“这车挺好看，多少钱”，幻影蓝的车漆阳光下那种闪闪发光的感觉。一次次让我觉得自己的选择很正确。空间上昂科威GS的表现也相当的不错，至少我自己了解过得里面来说，是最好的。前排空间相对比后排更加的宽敞，环抱式势座椅，宽敞的同时，也给我那种种充实安全的包裹感，后排的空间也非常不错，日常俩个大人一个小孩完全没问题，且宽松。前排座椅舒适的情况下，后排乘坐，腿部空间都还一拳半，头部空间更为充裕，我本人一米七二，坐着驾驶没有任何障碍。这辆车给我的驾驶感受是很给力的，减震效果也很满意，过减速带颠簸路，对车辆影响不大。特别是车身的稳定性，在时速30-40?时候过弯子，给我一种说不出的可靠感，最值得一说的，就俩个方面，第一主动降噪，标配的ANC主动降噪科技，开窗和关窗完全是俩个世界。第二就是动力系统9AT变速箱齿比绵密，换挡平顺，48V轻混系统降低油耗，2.0T 9AT 48V黄金组合：不仅提升燃油经济性，也使的在起步加速阶段变的平顺，提升驾驶品质。虽然低速稍微带点顿挫，但是几乎感觉不到得。可能我比较敏感。油耗方面我所在的城市攀枝花，属于多坡道城市，但是目前油耗也不过才11个左右，怎么大的一台车这样的油耗我很满意，可以说是偏低。车子的观非常霸气，前大灯也非常犀利，侧面线条非常有型，那种轿跑SUV的感觉，外观动感年轻。内饰我是非常满意的，塑料很少露在外面，新车的时候都基本没有什么异味，也没没那种很重的塑料味，材质感觉用的挺好，反正我也不懂，门把手哪些地方衔接的搭配也很精致。性价比这块，当初我考虑过很多车，如奇骏、威兰达、XC40、凯迪拉克等这些车，日系我觉得安全不够，不稳。放弃了，稍微满意的，如沃尔沃又超预算，也放弃，凯迪，动力价格都能接受，但是空间这一块不满意，朋友让我看看别克，本来犹豫的，谁知道一去，一眼就相中这车的外观，了解过后，果断买的，价格是我心里能接受的，外观没话说，空间也完全达到我的想法。至于配置没话说，只能说我想要的都有，我不知道的也有，一句话丰富。不管说人工智能，什么自适应巡航，胎压检测。电动座椅，包括什么座椅加热哪些，说真的还有很多功能，我估计我都还没用过，因为，我自己都记不住了。同级别这个价位能如此配置外观的，真不好找。

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2023-02-22

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GL8艾维亚

GL8艾维亚视频1

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2022-08-25

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微蓝6 PHVE

插电式混动别克微蓝6...查看全文

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2022-07-25

没有更多了～