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    各位大佬,图1各位大佬,图1
    各位大佬,图2各位大佬,图2
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    昂科威 S 的外观乍看上去和昂科威区别不大,昂科威看上去更霸气,昂科威 S 更时尚、更年轻化一些。两车同源,但在动力上和空间上就已经做出分别了,昂科威 S 明显是更年轻化、价格更优的贴合时代的产物。简单说,Plus就是更大更舒服,后排和后备箱都宽敞,适合一家人用。S版呢,车身短一点,看起来更运动,开起来也更灵活,但后排空间相对就普通了。 🚗 S 目前只有 25 款的 1.5T 和 24 款的 1.5T➕48V 轻混,试驾车是1.5T的版本。S 版开起来的感觉不错,底盘很稳,过弯的时候不怎么飘,路过小坑小坎儿也挺干脆,没有多余的晃动。方向盘不重不轻,转起来顺手,开着不像个大车。 试驾后我先聊聊昂科威 S 的缺点:平常在市区开,动力够用,超车什么的没问题。变速箱大部分时间也挺平顺。但有两个地方要注意:一是你突然猛踩油门想急加速的时候,发动机声音会先变得很大,动力要等一下才上来;二是车速在30到40左右慢慢跟车时,偶尔能感觉到一点点顿挫。 ➡️
这车有几个地方我觉得需要适应。第一个是刹车踏板,它位置偏高,脚从油门挪过去踩刹车时得抬起来一点,开时间长了右脚小腿会有点累。第二个是后排,因为车顶造型的原因,个子高的人坐直了可能会觉得头顶空间有点不够。后排座椅靠背有点直,坐垫也不算长,长时间坐的话可能没那么放松。 ➡️ 内饰的用料还不错,能摸到的地方很多都是软的,那个大联屏看着也很不错,显示效果清晰。不过就是车机系统用起来不太聪明,反应速度有点慢,操作逻辑也不够直观,和现在主流的国产车机还是有挺大差距。 ☞
试驾车表显百公里油耗接近 12 了,市区开可不算低了,好在不是跟 PLUS 一样加 95 的,92 就够了。另外别克的车,卖二手车的时候价格通常不如丰田、本田那么坚挺,这点也得有心理准备。 - 总的来说,昂科威S这车,优点是开起来稳当、灵活,内饰看着也不错。缺点是刹车踏板有点高,后排空间和舒适性一般,油耗不低。如果你平时大部分时间就自己开或者两个人用,特别看重驾驶感受,那它可以考虑。但如果你经常需要带着一家人出门,或者很在意油耗和保值率,那可能还是昂科威Plus或者其他更家用的SUV更合适。建议你自己去开一圈,重点试试刹车和后排,看看能不能接受。

    昂科威 S 图1昂科威 S 图1
    昂科威 S 图2昂科威 S 图2
    昂科威 S 图3昂科威 S 图3
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    昨天 12:49
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    23年6月上牌图123年6月上牌图1
    23年6月上牌图223年6月上牌图2
    23年6月上牌图323年6月上牌图3
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    25款昂科威图25款昂科威图
    昨天 07:50回复
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    昂科威S5.0车机什么时候推送呀。。。。图1昂科威S5.0车机什么时候推送呀。。。。图1
    昂科威S5.0车机什么时候推送呀。。。。图2昂科威S5.0车机什么时候推送呀。。。。图2
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    开车要注意7574632293483348504视频开车要注意7574632293483348504视频
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    这种外饰板图1这种外饰板图1
    这种外饰板图2这种外饰板图2
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    想问下这个图想问下这个图
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    就一个字帅图就一个字帅图
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    昂科威S艾维亚图昂科威S艾维亚图
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    前方路况良7584116581463556633视频前方路况良7584116581463556633视频
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    昂科威S白金进享版真实油耗!图昂科威S白金进享版真实油耗!图
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    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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