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    神狂2舞

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    24年12月初在北京提的车,开了两个月说下用车心得 购车价格:全国统一价没啥可说的,没啥优惠。选的是低配豪华版。三个配置个人觉得低配豪华已经够用了。 油耗:首先声明,本人不喜欢开快车,所以平时很少猛踩刹车,开车比较稳。上一台车开了12万公里都没换过刹车片。 新车目前开了4000多公里,主要是元旦回了趟老家,来回就跑了2800多公里。目前百公里平均油耗10.3L。 跑长途高速油耗方面表现不错。跑高速两驱四驱油耗差不多,我取了平均值;下坡高速油耗7.6L左右 ,平地高速8.5L左右,上坡高速 9.6L左右。 平时市区上下班比较耗油。家离公司大概11公里,平均用时20分钟-25分钟。上班一般油耗13.3L~15L,下班一般油耗10.3L~12L。主要是早上上班的时候加塞的比较多,经常踩刹车。 选车理由:有孩子了需要换宽敞点的车,预算落地30左右。24年下半年开始选车,起初把目光放在了MPV上,主要选项是塞纳和嘉华,放弃的原因是老婆不喜欢外观和空间,外观太平庸,空间没想象的大,其实我也觉得不够安全。 后来开始看大7座SUV,试坐了XT6后果断放弃大7座,第三排立起来坐人不舒服,放东西没空间,太鸡肋。 最后开始选大5座SUV。选了3个车型,奔驰GLC/奥迪Q5L/凯迪拉克XT5。空间上奔驰和奥迪第二排中间都有凸起的地台,新款凯迪拉克是平的。而且外观/配置/内饰上新XT5完爆前面两个。最后果断选择大凯。 优点:帅帅帅!帅就完了! 缺点:重点来了!! 1. 油耗还是高,但是考虑到车身重量,还有防爆胎重量(比一般轮胎重个20%~30%)的话可以理解。主要是95油价一直涨有点闹心,现在出门基本一公里按一块算。 2. 车机还是弱。 智能语音系统只能答复固定的请求。厂家免费升级的后备箱语音开关比较鸡肋,时好时坏。 回老家跑高速的时候出现黑屏(大概两秒钟),4儿子和厂家客服都是敷衍了事。目前为止还没出现第二次黑屏。 3. 高速上开了几十公里之后,车速100以上的时候,主驾显示屏和前挡玻璃之间会有滋啦滋啦异响,个人认为是电磁干扰声音,但是4儿子跟我说可能是风噪,,,真是开国际玩笑,当消费者是白痴。 3000公里初保的时候,4儿子上高速跑了一圈说没声音,搞得好像我是神经敏感。这几天我又跑了一趟高速,来回160多公里,还是有异响。以后打算抽空带4儿子再跑一趟高速。 4. 电子真空助力有异响,低速踩刹车会有貌似风箱抽空气的声音,声音不大但是车内隔音好还是能听到。4儿子对此还是敷衍了事。 5. 安全带卡扣回位的时候会容易卡在座椅和B柱之间,如照片。可能设计师没算好空间。安全带回位的时候卡扣老打到B柱内饰,内饰已经出现划痕。 个人总结4儿子敷衍了事的都是设计问题,无法解决。 希望以上建议,各位看官老爷在选车的时候可以作为参考项

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    #小米SU7用车总结4月份下的订单,等待了漫长的3个多月,等到了我的su7,不吹不黑,这车有优点也有缺点,对于我来说其优点大于缺点 优点就是操控没得说,对比我的325不相上下,动力是要好于34c。有些人说3秒破百很危险,只是个营销噱头。这东西因人而异,喜欢开快车的,你给他一辆自行车他照样给你开了飞起来。但是当你遇到危险时刻,3秒的加速可以帮你更快的脱离境。 内饰我选的紫色,整体来说还是比较有质感,科技感。内饰的用料各方面我给个90分,唯一啊让我不满意的地方就是方向盘上的按钮和开门按键的用料,经常使用的话估计会包浆发亮,内饰布局上来说屏幕下的充电口实在是很难插上,特别是安装物理按键后,盲操作几乎不可能。 空间上来说,这车一家三口绝对是够用,没有网上说的这车内部空间太小情况,你如果硬是要和suv,mpv去比完全没有可比性。再有就是通过性,你买的是轿跑,如果你怕碰底,完全可以斜着出入地库的最高点。 充电几乎都在45分钟内可以完成,饭吃好充电也可以完成。续航这车标准版满电显示550公里,我每天市区基本上可以跑到400公里,还剩15%多的电。个人感觉达成率85%以上是有的。 智驾这块来说,或许现在没有某为强大,但是作为车主来说,给小米一点时间,绝对是属于第一梯队的智驾。 车机系统不用说了,配合小米手机,家电,真的完全可以在车上控制家里的情况,这也是小米最拿手的生态链。 最后希望小米越卖越好,取长补短,让科技走进每一个普通老百姓家里。

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    在大佬们的围殴下很坚挺,支持小米和雷总图1在大佬们的围殴下很坚挺,支持小米和雷总图1
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