#小米SU7用车总结4月份下的订单，等待了漫长的3个多月，等到了我的su7，不吹不黑，这车有优点也有缺点，对于我来说其优点大于缺点 优点就是操控没得说，对比我的325不相上下，动力是要好于34c。有些人说3秒破百很危险，只是个营销噱头。这东西因人而异，喜欢开快车的，你给他一辆自行车他照样给你开了飞起来。但是当你遇到危险时刻，3秒的加速可以帮你更快的脱离境。 内饰我选的紫色，整体来说还是比较有质感，科技感。内饰的用料各方面我给个90分，唯一啊让我不满意的地方就是方向盘上的按钮和开门按键的用料，经常使用的话估计会包浆发亮，内饰布局上来说屏幕下的充电口实在是很难插上，特别是安装物理按键后，盲操作几乎不可能。 空间上来说，这车一家三口绝对是够用，没有网上说的这车内部空间太小情况，你如果硬是要和suv，mpv去比完全没有可比性。再有就是通过性，你买的是轿跑，如果你怕碰底，完全可以斜着出入地库的最高点。 充电几乎都在45分钟内可以完成，饭吃好充电也可以完成。续航这车标准版满电显示550公里，我每天市区基本上可以跑到400公里，还剩15%多的电。个人感觉达成率85%以上是有的。 智驾这块来说，或许现在没有某为强大，但是作为车主来说，给小米一点时间，绝对是属于第一梯队的智驾。 车机系统不用说了，配合小米手机，家电，真的完全可以在车上控制家里的情况，这也是小米最拿手的生态链。 最后希望小米越卖越好，取长补短，让科技走进每一个普通老百姓家里。