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    用户8377144814918

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    4.1日提车到现在马上一万公里了,我看车友圈好多问价格,动力,油耗的,我说说我个人观点。 第一:价格 我是3.31日定的车,季度最后一天,有置换,没赶上报废补贴亏了15000。当时置换补贴8000,利息补贴一年的,5250。全部下来含一年利息+购置税+保险落地162000。车没有抵押绿本,无抵押状态。就是银行的信用贷款,一年以后直接还了就行了,无手续费违约金。后面自己加了原厂免换玻璃4代相机的车道保持+离手模块1700还是1600忘了,高速真心好用,偶尔喝喝水不至于跑偏。4S店送的膜没要,自己某东自营活动1850买的龙膜,300的必须贴个隔热好一点的膜,这车的空调就是和动力一样,够用而已,你不贴个好一点的膜,真的会热。我是贴膜+天窗冰甲+天窗隔热垫。 第二:关于动力方面,如果您之前开的是1.6L的骐达,轩逸之类的,这车真心不会感觉肉。如果您之前开的是330迈腾或者速腾,电车,您就得试一下了,肯定会感觉到动力不足了。说实话,买这个车的,都是顾家的,没人在路上飙车,安全第一!!安全第一!!这个除了起步那一两秒反应慢半拍,偶尔深踩一脚也够用了,高速120提速真的挺轻松的。 第三,:关于油耗,我目前马上1万公里了,小熊油耗统计综合油耗7.0,最低高速+快速路跑到5.6,最高下大暴雨堵车跑到过9.5,但是综合下来,基本上7个左右。油耗真的看脚法。不过综合油耗,肯定是比330要低。 第四关于故障方面,我目前发现的是主驾驶天气一发潮,升降玻璃会滋滋响,那种声音挺烦人的,也没去4S店看。还有就是车机,出现过几次没有声音的情况,基本上熄火锁车过5分钟在开就好了。强制重启也不行,就和没装喇叭一样。 第五:车漆真的比以前薄了,前机盖已经有几个小坑了,都是跟车时候,蹦的小石子。 以上仅是个人日常使用情况,大家不喜勿喷,有需要了解什么的可以留言。

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    卖了迈腾330换了比亚迪宋pro dmi 谈谈用车感受:买车3个月总里程10100公里,hev2500公里,上下班通勤,每天往返通勤里程110公里,基本上一天两充,有时慢充有时快充,没电情况下慢充5毛一度电需要充满大概6小时3.3千瓦,快充1.2元一度电需要充一小时最大功率18千瓦(冬天会慢一些)。 现在是冬季白天室外温度零下22度,晚上室外温度最低32度,东北地区用混动新能源的确没有南方适合,但是感觉还可以,晚上充满电楼下放一宿早上起床用app提前把车预热10分钟或20分钟,上车的时候感觉就不冷了,楼下其他油车很多打不着的我这车一下就着,比亚迪的混动零下15度好像是一个分界线,只要室外温度低于零下15度时用暖风车子就自动启动hev模式发动机就着火了,如果想不启动发动机开始暖风就需要用强制ev模式,说实话ev的暖风确实没有开发动机时的暖风热,不过也够用,等孩子放学时用强制ev开暖风真是不错。 车子开起来的总体感受还可以,动力只能说一般1.5自然吸气的发动机确实小了一点点,但是家庭代步完全是够用,和我之前开迈腾330比我现在开车完全像变了一个人是的比较佛系了与世无争!! 油耗感觉还可以只用电跑时每公里0.22.元,用油跑是公里0.5元,这些都是app里显示的设置好电价和油价app就自动算出来了。 车内空间只能说够用,后备箱非常小,如果想要大一些就得买宋plus或者唐啥的,想要大就得多花钱,一体式座椅坐着还行就是放头枕不太好放,后排空间也可以桌椅可以调角度。 总的来说车开着不错,驾驶感受也挺好,确实充电比加油麻烦一些还浪费时间,但是它省钱啊,都和我说等电池不行的时候换电池就得哭了,无所谓了到时候再说吧,毕竟质保啥的比油车时间长,还有三点终身质保,虽然条件苛刻了一些也许这就是游戏规则吧! 东北小伙行不行就看你开没开上迈腾380,我是没开上但是我开上迈腾330了,开了4年大飞轮换了2次,冬天起伏路段还嘎吱嘎吱响,换挡也响还顿挫,实在是太伤心了!不过该咋滴是咋滴迈腾上高速绝对头子嘎嘎稳驾驶感受没的说,不是迈腾开不起只不过感觉比亚迪更有性价比! 都问我后没后悔,有一点后悔了,说实话如果让我从新再选一回的话我会选择宋plus150公里那个,感觉我这个110公里的有点小了😁,东北的充电桩实在是太少了以后慢慢发展会好的✌

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    #提车日记因为旧车年份太久了,想置换换一辆SUV换个感觉开开,预算只有15w,疫情过后消费降级一切从简。 本人在今年8月底提的车,说说选车的经历:首先目标就是买SUV,之前是轿车所以换一个体验开开。那么最一开始看了的探界者但这个车实际不喜欢没有眼缘第二价格优惠也不大,通用的车不降价个10w的都不好意思吧!pass。然后看的韩国车,因为算是最便宜的合资车了十年前也是风靡一时销量很不错的。首选途胜新款的全球车系外观也很好看,配置也很到位价格也不贵,总体是非常喜欢谈了几次价格很无奈的事上海一共就没几家4s店了价格都联合起来比外地高出很多,然后并不想花这种愿望钱,其次也是可以预见的现代在国内的下坡路明显,谈观望期间又有一家4S店还关门了以后的保养维修都会存在问题!所以忍痛割爱选择放弃了(同理的还有起亚、马自达、日产、三菱)然后家里附近就是本田店,想着还是加点钱买个靠谱点的车系吧看了CRV和浩影,车是空间很大非常满意因为是新改款的所以并没有什么优惠也可以理解。但是我预算的还是按途胜L来顶的15w以内!所有又去看了荣放和威兰达!首先外观确实不突出配置也很一般可以说所有都是中规中矩,但是作为家用车备用的平时不太开这点也就够了没有必要。荣放作为全球车型而且最低配也有L2非常良心了,相比之下威兰达最低配的并没有,由于预算有限所以果断选择了荣放!在谈价格的期间呢又有本田HRV这个车型的出现,新出来的车定位低于CRV高于XRV的,价格比荣放便宜但是实际体验下来空间要小很多而且这个车吧刚上市几个月后面不知道还会降价多少,所以还是选择荣放感觉以及是成熟的车型到了价格相对的底部了,抄底哈哈! 6月份的时候是15.6万谈的,所以也没有急着买继续观望考虑,因为车这个东西只有继续往下降的买入就是贬值。经过一段时间正好也是传统的夏天淡季确实逐步的在降价!都说货比三家平时周末也没啥事情干就多跑跑4s店谈价,因为淡季吗经销商也是需要冲量完成厂家任务的所以一定要大的经销商才会有可能做到低价!最后也是终于谈到了非常满意的价格,别要去管优惠多少,那都是虚的就要关注实际落地价格,因为有什么服务费等杂七杂八的费用到时候乱收。 最终价格是:优惠4.8万,裸车价格12.98万,实际落地是14.7w,然后老车置换补贴5000,落地14.2w。之后正好又遇到了上海政府补贴2800,最终13.9w都不到落地,个人感觉是非常香了。开始是按照全款谈的,4s店要求做个免息贷款丰田金融的,我看也没损失就办一个。这里说明一下我买的黑色的(白色是好看的),因为都选都市了就是压缩成本极限,所以白色2000等于就是智商税了坚决不交。送的倒车影像,记录仪,前后雷达等等。还补充一点新一汽丰田用户可以捋羊毛丰田2000积分。 动力操控感受:都说2.0自吸的动力弱,其实城市里面开完全够用了,我特地选的自吸的,涡轮的容易烧机油。因为主要是市区里开,高峰期堵到奔溃就算是法拉利也只能乖乖排队。国庆节出去自驾游高速上这个车是有会些飘,因为之前我开的是轿车,比较底盘风阻都不同了,所以也是正常的也没有很夸张,毕竟这个档次的车完全可以接受。 空间感受:空间也很好,我身高180cm,主驾驶完全够用,随手置放的小空间也很多,就是坐在后排的话肯定没有轿车舒服,但这毕竟suv设计,毕竟主驾的视野和驾驶感受好太多了完全够用。但是这个座椅有点短,腿部空间够了,驾驶时间长了容易累。 外观、内饰、配置: 外观是全球车型经典,喜欢这个前脸很凶很越野。内饰方面因为预算有限最低配的内饰就凑合能用就行,表扬的是荣放全系标配L2了这个比较实用的很良心,姐妹车系的另一款就没有...然后布座椅天热也透气,天窗鸡肋以前也基本都没开过,还要担心下雨漏水现在索性不要了哈哈,然后倒车影像,前后雷达都让4S给送的是比较实用的,其他就吐槽下这个空调吧,手动的不显示温度的额调的勤快一点吧。 舒适度感受分享。 主要在市区里开,国庆出去开过次高速140,并没有网上说的那么厉害,噪音肯定是有的,但完全在合理可接受范围里,主要是胎噪和漏风,和我以前的轿车相比的但作为suv这点噪音也是合理的,放个小曲完全在意不到。 车机等科技感受:有很简单的车机互联,只能说最低配凑合用,手机APP是个摆设,最低配啥也不能用。 油耗感受:这个加油可以加92号汽油,很省钱,综合油耗9个多,很不错了,毕竟市区开的多。平时市区的开10个多油耗,毕竟上海市区堵车厉害哈,然后国庆跑一次高速油耗居然才不到7个,郊区也很不错,也是7个左右的油耗,这个车只要是不堵车还是很省油的。因为平时开的也不多所以不怎么重视油耗,不然就考虑电池混动啦。 最后说说优点,价格便宜,安全配置都是标配一样的,很安全,外观也很不错。 缺点也很明显,最低配内饰很减配了不过凑合能用就行开的不多。最后感谢圈主推荐。

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