2023-12-21发布于:宋Pro DM车友圈
卖了迈腾330换了比亚迪宋pro dmi 谈谈用车感受:买车3个月总里程10100公里,hev2500公里,上下班通勤,每天往返通勤里程110公里,基本上一天两充,有时慢充有时快充,没电情况下慢充5毛一度电需要充满大概6小时3.3千瓦,快充1.2元一度电需要充一小时最大功率18千瓦(冬天会慢一些)。 现在是冬季白天室外温度零下22度,晚上室外温度最低32度,东北地区用混动新能源的确没有南方适合,但是感觉还可以,晚上充满电楼下放一宿早上起床用app提前把车预热10分钟或20分钟,上车的时候感觉就不冷了,楼下其他油车很多打不着的我这车一下就着,比亚迪的混动零下15度好像是一个分界线,只要室外温度低于零下15度时用暖风车子就自动启动hev模式发动机就着火了,如果想不启动发动机开始暖风就需要用强制ev模式,说实话ev的暖风确实没有开发动机时的暖风热,不过也够用,等孩子放学时用强制ev开暖风真是不错。 车子开起来的总体感受还可以,动力只能说一般1.5自然吸气的发动机确实小了一点点,但是家庭代步完全是够用,和我之前开迈腾330比我现在开车完全像变了一个人是的比较佛系了与世无争!! 油耗感觉还可以只用电跑时每公里0.22.元,用油跑是公里0.5元,这些都是app里显示的设置好电价和油价app就自动算出来了。 车内空间只能说够用,后备箱非常小,如果想要大一些就得买宋plus或者唐啥的,想要大就得多花钱,一体式座椅坐着还行就是放头枕不太好放,后排空间也可以桌椅可以调角度。 总的来说车开着不错,驾驶感受也挺好,确实充电比加油麻烦一些还浪费时间,但是它省钱啊,都和我说等电池不行的时候换电池就得哭了,无所谓了到时候再说吧,毕竟质保啥的比油车时间长,还有三点终身质保,虽然条件苛刻了一些也许这就是游戏规则吧! 东北小伙行不行就看你开没开上迈腾380,我是没开上但是我开上迈腾330了,开了4年大飞轮换了2次,冬天起伏路段还嘎吱嘎吱响,换挡也响还顿挫,实在是太伤心了!不过该咋滴是咋滴迈腾上高速绝对头子嘎嘎稳驾驶感受没的说,不是迈腾开不起只不过感觉比亚迪更有性价比! 都问我后没后悔,有一点后悔了,说实话如果让我从新再选一回的话我会选择宋plus150公里那个,感觉我这个110公里的有点小了😁,东北的充电桩实在是太少了以后慢慢发展会好的✌
想不到开迈腾的还会看上这个车。到底是比亚迪进步了,还是大众不行了?
其实都很好都非常喜欢,只不过生活所迫啊
价钱差不多
这车其实开起来还可以,我本来开马自达的,刚刚换过来很不习惯,总觉得开起来没法跟马自达比,开了10多天觉得其实也很不错
我刚换时也是这感觉,就跟开棉花一样太肉,后来适应就好了
电车肉?
@糖豆爸爸1989:我刚换时也是这感觉,就跟开棉花一样太肉,后来适应就好了
帕萨特换宋pro,刚刚提车
同道中人
不是帕萨特开不起,而是比亚迪更有性价比
我CRV准备换宋pⅠus,一堆人说我,还有更狠的,迈腾330换宋
多试驾试驾,充电方便还是很香的
试一下,你可能真的会爱上它。不要看网上那些负面评论,哪个车没有负面啊
试驾这车开起来感受非常好,但有一点,磷酸铁锂电池要求每周用慢充慢充满放一次进行电池矫正,比亚迪说明书说的,所以不适合没有家充的使用。但4S店销售为了卖车都说不用回避这件事。
我从买来快半年了都没慢充过一次,慢充不方便
没必要每周,几个月均衡一次就没有问题。平时有空了给他充一次就好了。一年两年只加油不均衡那就不太好了,大概率出现EV受限
话说 图2这个页面 怎么调出来的?
就是和胎压显示一个界面然后滑滑轮就有
顶配
容易生锈吗
底盘螺丝有些生锈,不过我问过修车朋友,基本都有,可以买车之后喷一边防腐,特别是沿海地区喷防腐还是有必要的
你是不看帖子的,车门生锈的一大把
@糖豆爸爸1989:底盘螺丝有些生锈,不过我问过修车朋友,基本都有,可以买车之后喷一边防腐,特别是沿海地区喷防腐还是有必要的
开迈腾的换证明比亚迪是有可取之处的,毕竟我看见过宝马大奔的也有换的,谁比谁傻,不必为了信仰觉得外国的月亮比较圆
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