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#天籁用车心得天籁陪伴快一年半了，度过四季才对使用更有体会，和大家分享一下用车心得 【最满意】 （1）动力。动力那绝对是刚刚的。 高速再加速能力非常强，国道驾驶前方有大车想超车，一踩油门，提速超车一气呵成，轻快得很，真的像“会飞的沙发”。高速上开到限速20%之内也是轻而易举，反而需要担心的是限速抓拍 低速也够劲，红绿灯小王子说的就是我，不堵塞后车，提高路口通勤效率，争当素质车主。但广州的电驴是真的麻头皮。 （2）隔音。 双层玻璃给力，市区很静谧，高速也属于安静的那一档（对比在高速开过的车型：CRV轩逸奥迪A4奔驰S） （3）音质。 除了顶配，天籁喇叭数量是少的，牌子也无。但是音质绝对是可以的。而且试驾是体验不出来的，甚至很多车主都不知道——那就是得用酷狗开音效，因为蓝牙播放会降码率（尤其是部份手机型号某果）、usb播放解码能力也就一般。天籁的酷狗音效绝对是和厂家合作有特调的。如果不开音效，那还是算了，麻瓜麻麻赖赖。 （4）空间。 空间很宽裕，后排大沙发不是虚的，坐着舒服，躺姿也舒服，膝部空间很宽敞。这里要说一下油车和电车的区别：电车可以做到膝部空间宽敞，这是因为电车同样车长轴距可以做到很大，但是电车的纵向高度是没办法的硬伤，所以试驾试乘时可能坐着很宽大舒服，但一跑长途坐久了就感觉浑身不得劲，主要是因为纵向空间逼仄、腿部抬起过高。 天籁前排座椅短了点，自己买个腿拖装上，效果相当完美。 【最不满意】 （1）后备箱空间 感觉空间留给了乘客，后备箱总感觉用着不利索，高度太低，深度也一般。 但这也是为了美观而作出的一点牺牲。屁股很高的话我觉得也不好看（比如03、帝豪，像GTR那种又高又方屁股设计） （2）异响有一些，走拦路的时候。 （3）车身长 在广州各种小路狭窄路，开着这么长的车，总感觉有束缚感，不舒服。像是肖申克的救赎里面爬那个长长的甬道。但这也是鱼和熊掌不可兼得。小车开着灵活，但空间、舒适、操控（底盘好的小车很贵）就无法实现了。 图一是在清远的北江大堤 图二是车机界面酷狗播放 图三是在狭窄奇形怪状的地库里也能一把倒入，多亏了360影像（虽然糊但也够用） 图四是app截图表现了我大脚油门的光荣油耗
