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    uncletu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买车后才明白的道理,后悔明白的太晚: 1、尽量不要买黑色车。 2、最没用就是天窗,除了好看,平时没打开过多少次。如果水道塞了导致天窗漏水,防不胜防。 3、不要计较后排空间大不大,因为你会发现,可能连副驾驶都没人坐。 4、 开车不是问题,停车才是最麻烦的问题。 5、豪车除了贵,几乎没有任何缺点。 6、车损险和第三者责任险一定要购买,保险额度要适当提高。 7、刚买车那会,一个星期洗一次车,一年以后,小剐蹭,小掉漆,都懒得管,等攒多了一起去补漆。 8、买自己喜欢的车,不要花自己的钱买别人喜欢的车。 9、日常用车加油,油箱加七成满即可,加多了反而费油。 10、原来打车,比开车便宜多了。 11、玻璃水千万别缺了,关键时刻能保命。 12、买车没必要买高配,因为很多配置就是鸡肋,根本用不到。 13、在高速公路上,如果旁边的大车开双闪,前面一定有理由保持距离。 14、男生买了豪车,真的很容易找到女朋友,但女生买了豪车就不好找男朋友了。 15、买了车以后,不洗车不下雨,一洗车马上就下雨!时间久了,就会觉得,洗不洗车都无所谓了。 16、车刮了、碰了的时候,并不是心疼车,更多的是心疼钱。 17、加一次油可以买一辆自行车,加4次油可以买一辆电瓶车。 18、懂得轻轻关车门的,基本都是有车的人。 19、很多驾驶必备的技能,驾校根本没有教。 20、香水和打火机不要放在车内,特别是夏天。 21、车就是消耗品,从提车开回家起,每天、每月、每年都在贬值。 22、配置越多的车,电瓶寿命越短,别以为“三年一换”很奇怪。 23、贷款买车不划算,建议买车能全款就全款。 24、无论是电车还是油车,家庭代步成本差不了多少。 25、买车前,想象中的停车位:宽敞、免费。现实中的停车位:狭窄、昂贵。 26、车子一旦过了三年,养车费用会直线上升。轮胎、火花塞、变速箱油、机油机滤、空调滤等,各种开销。 27、保养图实惠自己找地方,想省心就去4s店。 28、同级别销量高的车型,保养维修更便宜。 29、很多时候开车十分钟就到了,却发现停车还需要二十分钟。 30、轮胎对车的影响很大,在可以承受范围内,尽量买好一些。 31、除三大件以外的问题,可以外面询价,别被4s店牵着鼻子走。 32、开车要学会心平气和,别开斗气车,安全、平安比什么都重要。 33、 一辆普通车,或许没啥面子,但至少能让你自信满满。有车了,起码不会那么没底气了。 34、车辆鄙视链一直存在,不要跟别人攀比,自己喜欢就好。 35、自己开车后,才知道不能压“黄实线”,这就是虚拟的“墙”。 36、都说SUV好用,买了才知道轿车更舒服。 37、遇到强行加塞的车,减速不让道,实在刹不住,只能撞上去。 38、有车之后,才知道自己也双标。骑车的时候骂开车的,自己开车时候又骂骑车的。 39、快退出市场的车就别买了,后期维修保养都是问题。 40、SUV对比轿车来说,油耗高、盲区大、提速不如轿车,养成成本比较高。 41、买车后才发现,胆子越来越小了。远离自行车,远离电动车、远离豪车,远离老头老太太,这些都惹不起。 42、10万和20万的车,开起来区别不大。 43、超车并行必须利索,事故往往发生在犹豫不决的时候。 44、后排中间座位,不系安全带最危险,撞车第一个飞出去的就是。 45、汽油降价一般发生在,你刚刚加满一箱油之后。而涨价一般发生在,你加油的那天凌晨。 46、买新车后,你以为朋友们会祝贺你、仰视你!然而,你发朋友圈后,却没几个人给你点赞。

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    2023-12-13

    版本:702max+双腔空悬,33w(选了低息没有5000元积分) 提车近一个月,就写篇感受、总结给想选择g9的朋友们。 先说说我的需求 1、搞影视的,车的装载量一定得大,基本就考虑中大型suv和c级的猎装车 2、智能化要够,智驾得比较高水平 3、底盘要好,操控性要好,不能跟坐船一样。 为什么选择g9 其实一开始,g9并不是我的首选,我原本是比较偏向混动suv的,领克08,护卫舰,问界m7,也都去看了,但挑车的时候仔细想了想,用了电之后,肯定舍不得用油的,而且超过400公里的长途,大多人一年也不会跑几次,遂转向纯电。 30w级别的纯电,其实基本就只有极氪、蔚来和小鹏了。 极氪001我两年前就已经看了,并且算是我dream car了,但比较可惜的是001要年中才上改款,我春节刚需用车。并且改款后提升的主要是全域800v平台和智驾。而g9早就上了800v平台,并且小鹏智驾仍是目前第一梯队。本人是搞影视的,对通过性还是有一定要求的,g9+空悬,基本绝大多路路面都不会怕的。 蔚来我更是5年前就已经一直持续关注,还是挺喜欢蔚来的社区建设,品牌调性也很好,外观也很喜欢。这个价位我看的主要是es6(et5t比001小,空间不够,就没考虑)es6主要是,选装太贵,不选装配置就不够,100度电池要接近6w,在电池原材料成本大幅下降过后,还卖这个价,无法接受(换电模式下,蔚来很难更改电池价格)那400v+75度电池,续航就很惨了。至于换电,要是发达地区还好,我这欠发达地区高速上都没几个换电站,就算了。而且g9的双腔空悬,底盘质感还是比es6好的。 g9我感觉就是国产suv里的六边形都基本拉满的 电气架构:800v平台,基本电车里最好的 底盘:前双叉臂后五连杆+双腔空悬 国产里top级别的底盘了 可玩性 实用性极高 强烈推荐选装双腔空悬。既有驾驶乐趣,也有通过性。 智驾:智驾第一梯队,过年回家1200公里,高速基本全智驾,我一个原本开200公里就累得不行的人,轻轻松松开完全程,基本不用接管,很放心。至于xngp,由于我在的城市还没开,就没体验上,但我觉得城区还是自己开放心,城区里快速路和高架有智驾就好,期待ai代驾,有常往返的路线,ai代驾会挺实用的。 缺点 我觉得最可惜的是没hud,hud还是挺好的,不知道为什么不配 有肯定比没有好的(不习惯的话大不了就关) 刹车调教不够线性,有时轻踩感觉刹车给的不够,但一到某一个点,刹车力度就上来了。希望能ota一下。 还有小鹏宣传力度真的不行 我一常关注车的,原本都没怎么听说过g9 综上 g9就是30w综合最强纯电suv(要和插混,增程比也一样) 我为这句话负责 请圈主推荐

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