#理想L6提车作业理想L6提车已经19天了,跟大家分享下个人定车、提车和用车的一些经历。 👉关于购车经历: 1、购车背景: 以前一直都在开油车,第一辆车是丰田致炫,开了8年,虽然现在日系车销量上感觉在走下坡路了。但不得不说当时买车的时候,日系车真的很受欢迎...查看全文
提问四轮定位多少钱?
豪华版白色安徽阜阳321800,保险7300多购置税两万多一点,优惠66000,置换补贴6000,抢了个地补4000,省补15000,贷款22.6两年提前还清没违约金落地26万左右,加上两年利息28万
#点评我的车车辆基础情况: 24年9月提车,选择双擎版主要看中丰田混动的可靠性和低油耗。日常用车以城市通勤为主,偶尔跑长途。目前行驶5000公里,车况良好,综合油耗稳定在4.7L/100km,满油续航轻松突破900公里。 车辆点评: 动态体验: 加速平顺线性,电机+2.0L自吸组合起步轻快,中段超车稍显佛系,但家用足够;刹车脚感偏软,需提前预判;底盘调校偏舒适,滤震优秀,过弯侧倾略明显。 静态体验: 12.3英寸中控屏流畅度一般,菜单逻辑稍复杂,CarLife连接不稳,经常断联;空间表现优秀,后排腿部宽敞,后备箱因电池组略缩水;外观大气,内饰用料扎实但设计保守;隔音中规中矩,胎噪高速较明显。 能耗与保养: 混动系统省油优势突出,城市拥堵路况油耗仅5L左右;首保免费,后续小保养约600元,成本可控;可以改装小鸭尾、迎宾灯、黑化套件等等,也可改雷克萨斯的中网。 优缺点总结: 优点:作为一辆车长近5米的b级轿车,油耗极低、空间实用、质量稳定;缺点:车机落后、动力爆发不足、滤噪一般。 个人感受: 作为家用车,它完美平衡了经济性和舒适性,但如果要追求科技感或驾驶激情,可能会略显平淡。适合务实派车主,长期使用省心省钱。