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#你最爱“它”哪一点已经行驶一个月，不是官方，不为积分，就是告诉一些准备买小鹏的选手，你现在条件是否合适入手。 1.南方城市推荐 2.北方城市如果没有地下停车位，极力不推荐。 我会告诉你，电车可怕的不是冬季续航，是踏马的冬季夜间停车。我坐标北京or大同。昨天晚上从北京回到大同，剩余88公里，早上起来一看，只剩 余44公里，一晚上掉40多，假如你买车后有一半电遇到去外地公干走1星期，回来车绝对就没电了个屁的了。只能等救援。 3.一星期有两次以上高速行程，单次300以上，极力不推荐。 你看看网上测评都是跑个几十公里市内测一下不开空调，wltp模式（也就是国际续航标准）的确可以开到1比1，这个没毛病。但是你上了高速，你会发现续航拉胯到了裤裆里，我从北京出发到大同，公里360。走前460续航，跑到剩余180时候，表显只有100。意思就是360的续航只能跑180，直接对半砍55开。我都一直没开空调 4.没有固定充电桩，但是经常市内跑的北方城市，略带一些推荐。 我的是670n+，一般快满电情况是500多续航，跑市内一星期没啥问题，平时地下停车，一晚上最多掉1公里，一星期一冲，市内足足够。 5.关于充电真实时间。 一般快没电情况，充到百分之90，小鹏超冲1小时，平时快充1个半小时。 6.对比一下油车和电车费用相比。贷款买车，不推荐，尤其有利息情况。 车本身就是消耗品，大体算笔帐，对比我之前油车，本人不是主播不是车评人，不是很专业，就是大体给你算一下不喜勿喷。加一箱油400.一次电是80元。表面看电车能节约油车5倍费用。问题你算一下拉胯到高速续航对半砍，和冬季停车，油车一晚上一毛油不掉，电车掉5块左右电。其实真实比油车消耗也就节约一半吧。保养是便宜，油车600-700，电车200多，问题谁天天保养。所以想着电车消费便宜就贷款买就算了吧。之前有零利息还能勉强推荐一下。 优点小鹏p7外观真的秒杀同级，包括在高一点点bba。我当时买就看对了外观。起步更是秒杀，你开个运行模式，红绿灯一排车同时起步，你都到了下个路口，其他车还没过马路呢。 如果你现在没有买车，准备买，买个油车没毛病。在等两年买极力推荐电车或者小鹏。因为到时候充电速度和电池都有了质的跨越。 不是专业车评，就是一些用户的心里话，希望对大家有用，以后也会想到一些有用的更新一下。
