认证：深蓝S07车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
若丿言
在这个周末，我和我老婆及朋友开着我们新买的深蓝S7开启了我们这周的周末自驾游。 现说说车辆的感受，首先是智能化，靠谱的L2级别的智能辅助驾驶在跑高速时能减少自己的驾驶疲劳，无论是车道居住还是自适应的跟车体验，等很符合我的预期，车道识别迅速，过弯流畅，我媳妇这个新手上高速我也能比较安心（ps：有修理或者交通事故的地段还是要时刻注意）。 这次自驾一共500KM，深蓝S7的舒适度相当出色，车辆的悬挂经过厂家的调教，相比SL03还是有很大的提升，而且座椅填充的也比较柔软，座椅的体验感还是很好的，还有一个就是增程的好处就是开累了可以进服务器充电，充电时上个厕所，在玩玩手机，充不充满都无所谓，休息好就直接开跑，不想休息就用油直接跑，没有续航焦虑，我们一共在服务器休息了几次，都是休息好就自接跑路，相当不错，深蓝S7的WLTC续航185KM，实际跑到还剩50KM左右增城器就会介入，而且基本没有什么感觉，只有在超过100时加速超车时会听到发动机的声音，其余时间增程器介入基本声音很小，唯一吐槽的地方就是风噪和胎噪还是有点大，但是也还能接受。 还有一个比较实用的功能就是云能量管理系统，这个是真的好用，将导航设置好目的地，都不用调节到高速模式，当车辆行驶到高速路段时车辆会根据当前车速匹配，自动调节增程器，相当不错。 接下来就是游玩照片了
在我和媳妇决定选择购买新能源电车各种研究之后，发现了深蓝这个牌子，开始定了sl03，后又看到了深蓝S7这款车高颜值后放在了我们的选择项的第一位，等到深蓝S7发布的那天看到了发布价格后我们毫不犹豫就下单了。 我们选择了620公里+20寸轮毂+智能钥匙，从7月2日下单到7月27日交车，天天都在催销售我认为我选配的这些大家有能力的一定要上一上，钥匙非常不错虽然要花399但是提升的体验感是最明显的靠近自动解锁上电离开会自动下电上锁关窗使用下来很舒服。轮毂虽然没有21寸好看但是比原装的19寸好看多了驾驶舒适性也适中。这个看大家需求 昨天提车到今天开了一百多公里的感受虽然是无框车门但是风燥控制的非常优秀完全感受不到风 燥，有可能是我们换了20寸轮毂的原因胎噪还是 有的不过还可以整体下来是不错的。 车机的使用下来可能是因为这是我的第一台新能源车就像是老式手机换到了智能手机时代一样要研究的东西太多了车辆设置研究了好一段时间，如果可以更简单一些就好了，可能对于接受新事物困难一些的人有些不太友好了，有些车身自带且便利的操作虽然花了钱但是因为没研究就享受不到了。比如设置里面有一项手势操作我觉得挺方便的但是你要去设置里面开启才有。 选择电车最大的好处就是可以外接拖线盘用来露营在何时不过了。开车去露营地，热的时候可以 在电车里肆无忌惮的开着空调，拖电烧东西，电 车就是可以在外的体验感大大提升。这也是我选 择电车的原因之一。
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