简介:路人甲
阳光慕小北
花20万买了一台别克新能源,晒一下用车日常,大家觉得值这个价吗...查看全文
阿宝老壳子
#提车日记【购车背景】 本人80后,近40的人了,有家庭,有俩娃,家里有两台燃油车,分别是一台轿车、一台7座suv;随着油价的不断上涨,用车成本越来越高。我的suv平均每个月油费2000元,家里LD的油费1000元(基本上就是市区上下班、接送...查看全文
斯令vlog说车
甜妞的橙子
今天来提车了,从订车到提车刚好十天,还是很快的。订的紫色GS版,这个颜色很特别,不同光线下呈现的颜色稍有不同。刚选了一个心仪的车牌号,现在去车管所上牌啦!
异空间特有范儿
宋文婷的汽车手札
40秒一台特斯拉!不像来认真降价,卷着玩的吧?#世界车中国造
小李车评李建红
在造车新势力最早的头部品牌中,小鹏汽车一直被认为是一家以技术驱动的新能源科技公司,可能在网上,有很多不明就里的小伙伴,吐槽理想汽车的产品是彩电冰箱大沙发,也会吐槽蔚来用换电来替代在超快充方面的研发无力,但是在业内,几乎很少有“同行”、竞争对...查看全文
车界慢慢弹
别克E4车机好用吗
小杨爱说车z
这车可真顶
想买2022款日产天籁就选这两个配置,其他版本请尽量不要碰!...查看全文
徐杰140229670
今天和老婆想试试电车续航能力,直接从金山一路开到黄冈660公里,600公里高速,60公里山路。高速充电3次,第一次开电车远行,心里一直有旅程焦虑,车开到电量50%就要上服务区找充电桩,顺便休息一下。还好服务区充电桩给力,一直有空位。从50到85充电很快,再上去就很慢了。充好电后一不小心忘了关充电口开关,把充电口保护套夹丢了,要是有上车提醒就好了。三次充电共花费160元。爬山电耗最高达到39.
极果网
掐指一算,现款Model 3发布已有7年之久,算是特斯拉产品矩阵中,现阶段最长时间没有换代的走量车型。...查看全文
老头乐是什么
漂亮,很漂亮 提车四天,开了500多公里,高速和市区道路各占一半,在这里给大家最真实的切身体验。 先说结论:好车,绝对好车。当然也有瑕疵。不吹不黑。 我就从外到内的逐条写一写吧。 外观:绿色。漂亮,很漂亮,有比较高的回头率。在公司停车场我隔着车玻璃看到同事的唇语:这什么车?真漂亮。哈哈,满足了一把虚荣心。在某些角度,这车看起来居然有点像兰博基尼,哈哈哈。 内饰:选的豆蔻青,和车身的绿色很搭,应该说是绝配。相得益彰。不管配色漂亮,用料也很高档。豪华感直接拉满了。 内饰里面唯一我要吐槽的是喇叭,鸣笛的那个喇叭(不是音响的喇叭),方向盘上的喇叭按键根本就按不动,我一个长期健身的壮汉按不动,你能受得了吗? 舒适,很舒适 舒适性:分两方面来说:底盘调校 和 静谧性。先说底盘调校:非常舒适,特别顺滑的感觉,开在路上感觉就像开一艘很大很稳的船,没有什么颠簸。和我以前开的宝马5系的感觉差不多,甚至还要更好。再说静谧性:很安静,胎噪和风噪被消除的很好,坐在车里面最大的噪音就是空调的风声(开高风挡的时候)。开着车、听着音乐很享受。 续航满电和油车差不多 65度的电池,百公里电耗15-16度,在高速上用自适应巡航的情况下一度开到了平均电耗12.9度。在市区基本不用自适应巡航,都是依靠我的黄金右脚,电耗开的比较高,喜欢猛加速超车,电耗17度。所以综合算下来,满电能开到400多公里。还是挺不错的续航表现。 这个车的表显剩余续航里程特别准,我特意测了一下,在开满200公里的情况下,表显掉下去的续航里程和实际开的里程只差了一公里。所以平时开车的时候,这一点就会特别省心,表显剩余多少就可以相信是多少。 充电:没有专属充电桩,只能完全依靠第三方充电设施。 别克没有建设自己专属的充电桩,只能依靠第三方的充电设施。开了这几天用过了四个品牌的充电设施:小桔充电、鲸充、壳牌、特来电。小桔、壳牌和鲸充还比较好用,特来电又贵又难用。特来电是慢充,结果还要1.5元一度。但是别克E4导航地图里自带的充电地图显示的充电桩全是特来电,不明白什么原因,难道特来电是别克的官方合作的充电提供方?! 智能化:自动驾驶不合格,娱乐系统优秀 自动驾驶功能差点把我吓死,发生了两次系统误判,一次在高速上、一次在十字路口。高速上的那次,在前方车辆距离100米的情况下,车辆自动紧急制动将车速从120很快下降到80多,幸亏后面没有车,不然很容易被追尾。十字路口那次我在左转,在没有任何行人或车辆闯入我的车道的情况下,突然急刹停,幸亏当时车速很慢,不然后车肯定追尾我。这两次发生在同一天,说明系统误判的频率很高。所以索性每次上车都把自动驾驶里面的各种辅助制动关掉。在此,强烈呼吁上汽通用赶紧把这些bug修复好,这可是关系到人命的啊!!!!所以,我给E4的自动驾驶系统的评价是不合格。 自适应巡航时的车道保持有瑕疵,不能做到车道居中,要么是偏左要么偏右,直道偏右的情况多,弯道偏外侧。搞的我对车道保持很没有信心,每次都是手扶着方向盘,手动矫正车道。强烈呼吁通用的自动驾驶团队赶紧修复这个bug. 说点专业词汇:通用的自动驾驶团队,你们的LKA、AEB和MEB功能需要优化,特别需要优化。 至于娱乐系统,比如人机交互、语音识别、影音娱乐等,E4做的很优秀,完全不亚于蔚来、小鹏等这些新势力。唯一美中不足的是E4的交互音听起来就知道是机器人,不像蔚来的Nomi听起来更接近真人的声音。 空间宽大,敞亮,心旷神怡 这车的空间和储物空间绝对足够。我身高179厘米,坐后排可以跷二郎腿,头顶上面有一拳的距离。后备箱空间很大,并且后备箱下面还有分隔的储物空间。开这车一家子人出门旅行,带多少东西都不怕。 全景大天窗,毫无遮挡,坐在后排看着蓝蓝的天白白的云,和斑驳的树影,别提多惬意了。另外,这么大个天窗,不觉得晒。不过后面我还是要贴个膜,那就更不晒了。哈哈哈。 加速性:够用,就是字面意思,够用 百公里加速7秒多,和蔚来双电机的3.8秒肯定是没法比,不过这个成绩对于我来讲完全够用了,我更看重续航,对激烈驾驶没有需求,只要超车的时候别太慢我就OK了。 发现一个瑕疵:刹车有异响 不是刹车片摩擦的声音,是刹车系统里面某个运动部件活动时的声音,就像电磁阀开闭的声音似的。回头去4S店检查一下。虽然声音很小,但毕竟是新车,听着有点膈应。 总结:不吹不黑,很喜欢这个车。强烈推荐购买 不吹不黑,如果我还需要再买一辆车的话,我还会再选这个车。虽然上面的分享很大篇幅我在吐槽,但是总体来讲,这个车物超所值、性价比超级高。上面的问题听通用公司里面的朋友说早就在优化了。期待尽快OTA。
小狐狸20230617
极狐阿尔法T高配版,西门子电机+SK电池,落地20.3万,划算不? 其中保险为4880元人保的,店里送的威固贴膜和充电桩 据说SK电池目前全球零自燃
LXC6860
如题?那还等吗
懂车知识库
推荐购买天籁 2022款 2.0T XL 进享版,理由如下:首先,代号MR20的2.0L直列四缸自然吸气发动机,虽然配备镜面熔射缸孔技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,但发动机马力只有156Ps,动力略弱,因此不建议购买2.0L...查看全文
默默KG
别克E5成为同级别纯电动SUV销量第一,证明了过硬的产品力,但如果是电动车发展早期,这种来自合资品牌的、产品实力比较隐性的产品,恐怕也是无法被消费者看见的。...查看全文