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#挑战黄金右脚#挑战何小鹏电耗#挑战何小鹏电耗# 我开的是小鹏G9，每次充电90％大概514公里，上班来回40公里，夏天空调一直开，座椅通风，偶尔还会座椅按摩，因为小鹏的加速很猛，所以我不太喜欢用运动模式，一般都来标准模式，不知道会不会省电一点，感觉纯上下班能开半个月，每次充满电能用好久，之前开油车一个多星期就要加次油，每次2.300，肉疼啊 因为没有装充电桩，每次去外面充，充好一次大学70多元，有时候也会用权益免费充电，就等于没有花钱[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 但是没有计算过一公里耗费多少钱，不过半个月只要花100不到，真的太香了 最让人震惊的是小鹏超充的速度，半个小时充满，最后一个图片肉眼可见的充电速度，谁能不爱，充满电又满血复活#何小鹏测G6一公里不到5分钱#
#G9提车初体验小鹏提车体验还是很正面且愉快的。下面分享一些体验 在去常州提到自己新车的那一刻都感到非常激动和期待，对小鹏汽车的品牌及其未来的发展都有很好的期待。 性能体验：在提车后的短暂驾驶中，我认为小鹏汽车的性能达到了他们的预期，具有不错的加速感和操控性，智能辅助驾驶功能也能带来了便利。 外观设计：小鹏汽车的外观设计获得了很多人广泛认可，尤其是一些独特的设计元素，如无边框车门等，使得车辆在路上具有较高的回头率。 高科技配置，小鹏汽车配备的车机系统、自动泊车以及智能语音助手等高科技配置，使得使用体验非常便捷，与传统汽车相比，这些智能化功能大大提升了用户的驾驶乐趣。 售后服务：小鹏汽车的售后服务让人非常满意，认为品牌能够及时响应客户的需求并解决问题，这也是我继续选择小鹏汽车的原因之一。 充电便利性：作为新能源汽车，小鹏汽车的充电便利性也是关注的重点。小鹏的充电桩分布相对合理，快充体验良好，并且有相关的免费充电政策或额度赠送，减轻了电费负担。 性价比：小鹏汽车在价格和配置上的性价比非常高，是选择它的重要原因之一。在同级别车型中，小鹏汽车的性能和智能化配置都非常具有竞争力。 续航能力：对于电动车来说，续航能力是衡量其性能的重要指标之一。我就非常满意于小鹏汽车的实际续航表现，即使高速行驶情况下也能保持较好的续航里程。 总体而言，小鹏汽车在性能、设计、科技配置、售后服务和充电便利性等方面都很好。
#小鹏4.4.0升级初体验#xngp全国都能开# 恭喜Pro车主喜提Max版本 简直遥遥领先 高速NGP变道更加丝滑 变道超车果断 活脱脱一个老司机的驾驶习惯 发现几个小惊喜: SR界面和仪表盘能显示前车的转向灯 高速NGP驾驶时 平行车辆偏右行驶 它居然往右偏了一点避开 超车后重新居中行驶 高速转向匝道 前车速度过慢 主动变道 之前只会傻傻地跟着 期待继续发展惊喜 OTA持续更新 爱车越用越新
#小鹏4.4.0升级初体验xngp全国都能开，千呼万唤始出来啊 相比油车，电车随时都有惊喜，感觉一早起来换新车了 之前买车就特别看中女王副驾的体验感，有时候还会给孩子在车里看学习APP上视频，奈何不能投屏，所以一直想有一个投屏功能，没想到想什么来什么，这次真的来了，等下个月有流量了就可以自己投屏看视频了，很期待哦 现在特别期待带一场说走就走的旅游，因为我有小鹏，XNGP全国都能开
