简介：这个人很懒，什么都没写~
开个破车吹牛逼
甄选下定。 坐等提车 有群的拉一下
战斗的李小掰
提问老车主有1.5w奖励 新车主有什么办法也能享受吗？
汽车之家的卧底2
极氪后面出这几款车怎么就能这么丑呢，审美都去哪里了，很像一条鲶鱼啊！啊啊啊啊……没有001、009那么鲜明的个性了，反而越来越不伦不类了，高管和产品经理被其他品牌收买了吗，逆天啊。第一次觉得那么无语，以前一直觉得极氪和领克的车子有种不一样的个性，另类的美，以前吧，还可以说丑帅丑帅的，现在是真的丑啊，难道你们不觉得吗？虽然外观这种东西见仁见智，但这也太……
呵呵哒的假人
希望极越07大卖！！！
懂车帝原创
#极越01 焕新版 新在哪儿？#2024成都车展 #佳明来了
上进的橙子lZ4
领克z10终于上市了，等了好久！
666搞起来
提问驾校刚刚报名，没有试驾，试乘当晚2小时内下定01max，考虑到没有驾照，定的10月份中旬排产，发邮件通过了，如果公司当时就有计划出换新可以直接告知，或者不同意，既然同意了我是否可以认为同意10月份排产，当时也说好了，就算降价我也要了，不会换，现在出换新了，交付销售不同意了，非要我现在排产，提车，我就想说就不能给我这个真爱粉换新车吗，而且销售自己也说了，增配不值1万，基本没啥，销售也承诺年底前不会换新，现在要强迫我提前排产，我就不，讲真我履行了契约，希望极越也履行契约，换个新车咋啦，我就想要新的，毕竟还有2个月提车就成老用户的确不舒服
用户1238144465483
兄弟们裸车价25能不能拿下顶配 我可以接受等年底
勇者逗恶龙龙
关注Z10很久了，果不其然，领克Z10预售拉了一坨又臭又大的，400V三线老款71度电池，电池搭载200kw上代电机，配上2吨多重的车身以及电动纳智捷的称号，可谓是debuff叠满，上市即破产预定。 一、Z10对标小米。小米最低配和中配也是...查看全文
儒雅鲸鱼NTR
极氪背刺老车主大家都知道了，正好趁着这一次的新款极氪的价格体系，来盲猜一下z10 007咱们就不说了，后驱智驾75度 20.99 后驱智驾100度 22.99 四驱智驾75度 22.9 四驱智驾100度 24.9 然后就没有了！！！！直接顶配29.9了！ 有没有发现24.9再加两万是多少26.9！25款001智驾的起步价格！ 说明，极氪几个车系是组成了价格体系的，那z10怎么定价我盲猜哈 顶配24.98 比极氪007四驱100度弱电池，但是我有空悬，这样算平替 次顶配21.98 卡在007后驱智驾和后驱长续航智驾中间，比低配电池大，比中配便宜一万，两头落好 高配20.58 砍掉800v-1 低配电机-0.4 中配19.58 砍掉智驾-1 标配18 这样的定价体系，不会和自己家人正面冲突，而且可以挽留极氪一些又要智驾又要续航的人，互补，反正都是瞎猜 正好预售是21.58，我感觉就是400v智驾的版本的价格，中间物品的价格放出来，他进可攻退可守，反应良好他就按照我的价格，全系加一万 如果反应很差，就高配21.58-1 20.58直接上高配，拉低配走量的车型 看吧，如果真的能定到我的描述的价格，21.98的800v后驱智驾，我就冲了 等待9.5！
用户1724433058782
本来还指望z10给001一点压力，不行给007一点压力，结果21.58你就给我这配置？感觉007 20.99的那款都比他强
mister费
400v卖21.58？
有趣的橙子iPc
已品鉴。车身姿态好看，低趴趴的。几个外观颜色对比来看，我个人比较喜欢朝霞红多一些，也可能是这个古色古香的场地加持了
YMGCCTR
提问买这车的人，到底是从哪些方面考虑选择它的？很疑惑
懂车小能
近日，工信部发布的最新购置税减免汽车目录中，领克Z10国产即将上市车型的续航信息得以公开。根据目录显示，领克Z10将提供602km、702km、766km和806km四种不同的续航里程。此次曝光的续航信息显示，领克Z10将搭载两种不同容量的...查看全文
BirdZ3
真的假的
农夫三拳有点疼s
提问这名字是认真的吗？知音？咋不叫意林或者故事会？
好学乐天派小红花
去年智界S7刚发布时多热闹，无人代客泊车震惊四座，遥遥领先被吹上天，可是现在四个多月过去了，这个车型和这个功能好像已经被忘却了，再没人提起，智界S7也销量惨淡，一个月仅三位数。 最近随着小米SU7热卖，智界又强行蹭流量，再来重新发布一次，你们这次发布能给个准信吗？上次吹的牛还能不能兑现？ #su7# #智界S7# #华为是否真的称得上“遥遥领先”?# #智界S7预订突破20000台#
智电出行
据欧洲权威媒体TopGear报道，Polestar极星1月26日表示，公司计划在全球范围内裁员约450人，约占其员工总数的15%。根据此前消息显示，极星在2023年初将年销量目标定为8万台，并在同年11月再次将整体销量目标下调至6万台。...查看全文
用户2603362456388
提问领克纯电都没车友圈，cx1e先开通了不过等上市估计一年后了
TNTART
昨天上午看到别克推出E5先锋版16.99万起，心里实在不爽，下午电话400 820 2020通用客服，我说车再改什么版还是E5，不是E3，当初对车主承诺过年底保价，那现在这样应该怎么处理？客服说上报后给我回复。 今天下午客服给我回电了，客服态度很好，一上来就说这次推出的是先锋版，车型不一样，降价也有很多原有配置减少之类，巴拉巴拉，我打断了他 。 我说你先锋版汽车还是E5的标，也不是E3，也没有E5来个后缀先锋版，（实际各汽车平台都一致E516.99起）就是别克E5妥妥降级，从二十万以上到十几万，对别克公司来说，要增大保有量，推车降价没问题，但就在四五个月前，推出别克E5的时候，铺天盖地宣传就是六月底前订车保价，双倍补差，一个大企业不至于这样弄个先锋版打擦边球，伤害老车主的心，如果别克今后营销都靠降价就能完成，不用老车主口碑相传带动，那别克迟早玩完，老车主数量有限，是一定的数字，新车主是无限的可能，别克如果有担当听取老车主意见给予补偿，相信对双方都是双赢的。 客服听完说知道意思了，会再帮我把意见递交上去，我说麻烦尽快给补偿方案，对大家都有好处，希望此事平稳解决。 以上仅代表个人想法，发上来车友们一起讨论。
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