专业垃圾车评人

keepmoving238：提本田URV的心路历程

好时我爱你：这台车空间没话说，20公里有顿挫感，刚提车开了300多公里，纯市区，没拉过高速，平均15个油，按道理不堵车就纯红绿灯，不至于啊。我觉得过段时间拉拉高速，过了首保能降点，整体动力可以的，隔音也还可以，不愧是卖发动机送车，小音浪可以的。起步慢慢来，熟悉了换挡拨片，据说切成手动更省油，把转速控制在自己手里，但是不建议在城市用小绿叶，我看他们都开10个左右，我这个2驱15个有点离谱，估计没到1000公里，磨合不够，但是这个车开到60以上60到80左右的感觉走在省道上的感觉真的很好，视野开阔，很平稳，有个不为人知的缺点就是车太大，造成如果你想撩妹，副驾驶的妹妹的腿你胳膊不长一点根本够不到，如果你30万落地买一台这样的车，我觉得油耗能控制在11左右综合的话，爽就完了，没必要担心油耗，另外这个车大家首保一定要跟着师傅看看发动机气门室盖有没有渗油的，很容易中奖，不是大事但是很闹心。通病了都快，不过综合来讲，7座根本没必要，拉领导，领导说，感觉第一次坐车和前排隔了一座山🙌对于我这188大个来说开着舒服就完事了。买车还得是自己开心。别听别人怎么说

黑泽恺：今天去试驾了09，驾驶感不错，操控不错，悬挂偏硬，调校偏运动，好处是完全不感觉是开大车，非常好开。大家吐槽的车机没怎么折腾，但感觉屏幕还是挺清晰的，抬头显示也不错。但这车的短板实在太短了，座椅超级硬，很不舒服，空间超级小，旁边就是坦克500店，这车宽度和长度都比500大的情况，纵向横向空间都小，要不您就给个5座和7座的选择，非要搞成三排，这太傻逼了，你这车是用日本人的身材设计的么？您给几个坐垫长一点厚一点的座椅，让四五人坐的舒服，不比让每个人都不舒服强么？这么好的车，这么大的尺寸，这么强的动力，结果空间和座椅设计成这样，你们车内设计师是友商派来的卧底吧！太荒唐了，买这尺寸的车难道想舒服点有错么？

1号车盟：新车对标坦克500，日产这次动真格了？

大飙车：林肯航海家：曾经的顶级豪车，为何风光不再

青岛机车小陀螺：3个月了，比亚迪唐越等越没期限，今天试驾了一下理想，换个理想怎么样？

骑着毛驴超宝马888：本来要给媳妇买A6，五系！雷克萨斯es三个选一个的！媳妇和儿子非要汉兰达！ 这车市区油耗真高和我19款普拉多基本快一样！14-15之间！目不到1000公里！开着感觉方向虚位打！开着有点轻飘飘的感觉！跑一次石子路从后镜看后排的座椅抖的厉害就要抖掉的感觉！遥控钥匙也不是很灵敏！座椅皮质是真差都出现褶了！ 不过主动刹车！偏道预警这些还挺实用挺好的！ 总结也不是很理想

东莞车友877：最近一个月试驾240两次，370四次，如果有买车朋友，我分享一下我的想法。我个人的情况是城区通勤，工作日一般是上下班或者也是市区内走动，只有寒暑假有机会带娃周边游，这种用车需求下，我选择240高配28.5落地，丝滑平顺，相对省油，预算不够低配26落地也行的，像目前11月年底这种环境，到处没车，有车到店就不错了。因为冠道也暂时性停产了。说说370，每次试驾都认识尝试了如何去减少顿挫的开法，无奈没有找到这种开法，升档顿挫，降档自动轻微加速，我也是很无语，那么如果不是通勤市区，平时国道多，环城路多，高速多选370可以。需要买车的同学按我分析的去挑，没毛病。

玩车TV：日产全新中大型SUV！2.0T+9AT+四驱，堪称换标QX60

跟随改革看强大：总体而言，这款车比较适合家用，空间大，舒适性高，动力也是比较足的。尤其是第二排座椅，看车的第一眼就是独立航空座椅，带通风加热还全部是电动调节，第三排试驾了几台车他的空间还有舒适性都算是最佳的了，操控很轻盈没有想象的那样笨重。但低速时略微的顿挫还是有的，座椅全用上尾箱比较局促的，油耗目前600公里平均13，估计还能降一些吧，毕竟车大，一顿八也对得起这些油。对于一辆车来讲，不可能所以功能都齐全了还要求价格不高，综合自身需求，领裕是我的最好选择。至于是不是纯正血统，是不是长安江陵，我觉得最主要的是看车，看品牌咱不是也是合资么，纠结这个还是顾忌面子，所以啊买了就不会后悔，一家子没有不满意的地方，自己就是个司机有啥纠结的

伦杰周找寻：现代胜达菲和福特领裕不知道如何选择，想开着省心一点，福特这车三大件堪忧，现代这车销量这么低，品牌力是真不行，该如何选择呢，有没有过来人给个意见

想买CT4的小编辑：动力弱鸡不过丰田的车动力都是差不多的，开这车根本谈不上操控，但是这车一车传三代，孙子辈儿估计也能开，配图不好看，网友们凑合看哈 【空间表现】 空间是真的大，不光人坐着舒服，东西也能放的多，前提是第三排别做人，也是没法做人，应急可以，长途不行，作为一辆移动工具车来讲问题不大。 【舒适性】 整体率震还是不错的，沟沟坎坎都可以毕竟是一辆四驱SUV，但是定位比较尴尬，城市代步来讲他有四驱，油耗高，越野来讲上坡不跟汉兰达大家都懂 再来说一下NVH，这辆车好多车评人都说静谧性比较好，准确来说一般，它有一个临界点，速度在60以下，可以说表现不错，但是超过了60就可以听见明显的风噪，和发动机噪音，但是胎噪抑制的还是不错的 【提车价格】 不加价但是等了将近3个月4月份订车，7月底到 四驱豪华299800，白色加2000 【油耗】 平时的话高速多一点，目前3300多公里，油耗11.4-11.6之间浮动，算下来的基本上1块钱一公里，这辆车从买到现在基本加油都在国营加油站，应该是全网比较低的，向广大车友发起挑战。 【舒适性配置】 这个就太差了，像什么全液晶仪表盘 HUD CarPlay 全景影像 自动泊车 后视镜自动下翻 后视镜加热 流媒体后视镜 它都没有车载智能导航（这个配置的高德导航比较弱鸡，也可能是我停地库的问题，每次出门地库里没网没定位，都需要出了地库停下再操作）落地将近35万的车，配置像几万的，就连座椅加热都像是后加装的一样，而且这个配置没有电尾门 感谢网友看到最后，文章很客观，没有偏爱，也没有鸡蛋挑骨头，阐述事实。如有见解，欢迎探讨

寳鎶1230V：八零后老男孩送给自己的大玩具【皇冠陆放】

增锅锅：【提车价格】 买了快一年了，当时记得裸车是优惠了七万，具体不太记得了，刚好是最新出的21款，要是20款记得过去的时候是说优惠11个。。。。 【舒适性】 舒适性还行。目前没有大多车友说的中控异响，就是太阳底下暴晒的时候会有点。 【驾驶感受】 之前一辆是奔驰e300感觉比奔驰好点，但操控还是比不了宝马，动力也一样。 【购车经历】堂弟跟朋友都是五系而且新款五系感觉价格高了就选了a6，之前奔驰毛病太多，16年底买的新款300顶配，爆胎都爆了几万块钱，因为轮毂扁平比有问题，一直解决不了就卖了。考虑过雷，但是感觉es260的动力都不够我用。。。混动又机油乳化，就挑了a6. 【保养】 保养跟店里买了延保基本保养都是含在内了，没啥说的。 【亮点配置】 没啥亮点。。。够用。 【最不满意】 点烟器的保险丝用或不用都会烧掉，目前换了四个，但还是不行，不管了，开了半年皮带有点异响，换了一次，最近又有点异响，打算最近去保养的时候再去换，最近冷车启动开车出小区门口低速滑行状态下感觉右前轮有摩擦异响，不知道是不是有小石子。。。小毛病还是有的，但还可以接受，半个月做保养的时候再看看吧。 【油耗】 市内不堵的情况下可以8点几，高速最低6.3

大溪沟大聪明：【提车价格】 裸车24.49，落地27.14，送的东西都没要，只要了个64色氛围灯。总感觉还有点下降空间，不过基本差不多了，也就没强求 【油耗】 高速城区各占一半，目前快2000km了，8.6左右。平地60码匀速开的时候感觉是最省油的。 【最满意】 当然是外观，泪痕行车灯可辨识度非常高，车身线条也非常有棱有角，刚劲十足，黑色又显得从容稳重，加一起妥妥的西装暴徒，非常契合本人的气质哈哈哈。还有看了不少车评，也实地看了不少车，ct5的用料是真的实在，主动进气，底盘铝合金，内饰真皮，双侧夹胶玻璃，防爆胎，boss音响，纵置后驱，老美搞工业产品真的实在，不像小日本，贼精贼精，能省则省。 【购车经历】 工作五年了，婚也结了，上班地方离家十来公里，确实也是有用车需求。总体目标价位是二十来万，可多可少。一是确实喜欢这个外观，而且之前没开过后驱车，再加上抖音上关注了名车工匠几个博主，总体比下来ct5给人的感觉是真的值。其次家属家里有个suv，就想着我再买车没必要搞个suv，工作毕竟处在上升期，心想都花了二三十万了再怎么也得上个豪华品牌，bba什么的比了一圈觉得自己穷了点，舍不得花钱交智商税，还是觉得ct5最值 【最不满意】 总说后排空间小，但我175，77kg，坐后排虽说不上舒展，但也绝对够用，况且家里还就我最高，空间足够了。非要说不满意的话，就是改款的座椅通风选配，必须要和座椅记忆调节和后视镜倒车下叠一起买才行，我反复的跟4s谈，就是想单独配座椅通风，结果4s就是说没办法，那几个选配必须要一起买才能配，但是一起买就是一万块，确实不划算。其次前排驾驶座安全带放回去的时候总是会刮在座椅和b柱之间，刮来刮去久了感觉多少有点不舒服。还有驾驶舱的物品空间是真小，连个放墨镜的地方都没有。还有就是中控屏幕多开一会就烫的不行。另外，媳妇看车的时候坐了ct6，总觉得5的沙发没6舒服。 【操控】 操控必须的，指哪打哪，60过弯轻轻松松。加速也非常够用了，高速上一路超车随叫随到，至今还没发生过使用手动拨片降挡超车的情况。10at也很给力，使劲一踩就知道降挡，除了急加速以外动力也比较平顺，加上隔音很好，高速上不知不觉就一百三四了，毫无压力 【驾驶感受】 非常舒服。下班了车窗一关，音乐一开，小日子滋滋润润。就是高速上偶尔急刹打方向能感觉到有点甩尾，可能是头一次开后驱车吧，还是有点不习惯，生怕会失控，高速上还真是点都不敢走神 【动力表现】 前半段40以下坡上起步是有点肉，跟车身太重也有关系。不过后半段加速很给力，后劲十足。

VVeiwei：订车了，XFL四驱耀黑运动

Jacky姜461：xt6美国的价格和国内的差不多，在美国肯定不会买xt6，因为同价位的车太多了，飞行家，GMC. 雷克萨斯Gx460，奔驰宝马等等一大堆可选，不过除了凯迪拉克，其他车到了国内价格涨了太多太多，要不就没有，大家说吧，到底哪个值？美国6万美金左右的车到了国内就六七十万，凯迪已经挺厚道了

懂车帝视线：特写 | 乌镇汽车夜话圆桌论坛：高合丁磊不愿与沃尔沃奥迪“同台”

老男人爱游戏：我生活在一个4线城市，开过3年出租，做过3年教练，接触最深的一辆车就是爱利舍，我们这边爱利舍第一年开到8年强制报废，师傅们都要开到100w公里，100w公里说明什么不用我说了吧，我当教练，用的是爱利舍，每当学员变速箱打齿轮发出的声音，心在滴血，可它就是不坏。我今年也预定了凡尔塞。我内心觉得雪铁龙就是良心车，用料设计➕底盘发动机，请关注一下大飙车的号，我觉得他是很有良知的媒体人，看看他拆出了多少黑心棉，多少薄皮钢，我们买车价格是一方面没错，同等的价格，有多少厂家是有良心，资本运作的背后是利益最大化，他们靠的是强大的品牌价值在支持，欧洲人不买这个账，雪铁龙在欧洲可是第一梯队的存在，欧洲市场以家用车为主导，psa系列车不比大众，奥迪差，售价性能可以看的出来，都是差不多的，为什么觉得雪铁龙品牌不行，在中国是有多方面原因的，辉煌的时候在中国一年70w成绩，吊打日德美，现在不少喷子出来乱喷，我真的看不惯，什么没优惠，不是独悬，205的胎我上次看了一篇文章写的很好，凡尔塞动了谁的蛋糕，试问这些喷子有几个人开过雪铁龙，14.37你拿个b级车来比比。买股票的都知道，现在钢材涨价没，铝涨价没。14.37还能怎么降。在说独悬，有一种扭力梁，除了雪铁龙，其他呵呵，底盘技术大劳都找雪买，205的高窄胎，别人欧洲几年就在用了，欧洲的汽车工业比我们早多少年？老百姓的认知不是一层面，有问题早不会用这胎了。还有喷子现在只会拿价格说事，他怕雪铁龙崛起，他背后的企业怕，我跟你们说越怕的东西越会来。

大飙车：德国汽车大展，汽油真的是穷途末路了

杭州A6L尽享人生版：从去年开始萌生想换车的念头，第一辆车是15款的别克威朗，陪伴了我5年，开了75000公里，大小毛病一次没有，连电瓶也没换过，总里程油耗6.5，是不是很意外，是真的省啊。 接下来讲讲看车到提车的过程。一开始换车看的是20款Q5L，被他的那个蓝色吸引，但到了年底听说今年（21年）Q5L要换代了，就一直等到5月份，但是一想不对啊，新车刚改款肯定没之前那么大优惠啊，和之前优惠最大的时候比得差3万块钱呢，没办法啊，就转头扎进了3系，刚好有同学在宝马。5月去看了新的Q5L和3系。3系耀夜落地得37，8了，就又开始犹豫了。然后奥迪的销售告诉我A6入门版落地40不到，过了几天，在网上了解到了30周年这个版本，一看内饰和配置的性价比提升，就突然兴趣大增，但结果全国1000辆车，每家店只有一个配额，还刚好我去的当天被定走了。可能人就是这样吧，越得不到就越稀罕，让销售帮忙急湍调车，等了十几天终于还是拥有了，这种感觉还是很满足的。从一开始的Q5L，再到3系，到最后提了A6，这种感觉像极了人生，也许你一直苦苦追寻的，并不是你最终拥有的，而最后开回家的那个一定是最好的安排。最后补充一下：坐标杭州，优惠20%，保险9900，装潢12800，41万多落地，目前1500公里，遇到这些问题：中控花屏过一次，加油除了新车第一次，之后每次都跳枪，油耗在9个左右。

邓小c0608：看了ct6，a6 ，最终选择了他 提车3天，油耗没关注，应该不低，怠速抖动是真的，低速顿挫也是真的，外观没话说，这个价格选择了就不后悔，保值率没在乎！

盼欣欣盼月亮：潜水多年终于有机会发表作业，以下仅个人观点。 选车 BBA除了奔驰都看了，宝马5系操控没的说，实打实说我还是挺喜欢这代5系的，奈何媳妇对它无感。奔驰因为家里已经有一辆老s了，随着时间的流逝小毛病也逐步增加但是发动机真心好，随我东奔西走30w公里无任何问题，新款e总觉得小气了点，媳妇是奥迪忠粉，本来想买A5去试驾了好看是好看就是真的太小了（我188媳妇174）因为没孩子所以不打算看suv，准备结婚后有了孩子直接买mpv了，加上媳妇也是除了奥迪其他不看的态度直接锁定A6了。 订车 因为还是想给老婆多开开，6缸的就不考虑的，2.0足够女司机练车了，所以开始锁定的是45四驱版本，看了两家店最后一家销售顾问说近期会有一批30周年纪念款到店，红内，配置和45四驱一样除了没四驱（座椅记忆，加热，20轮毂，后视镜折耳，后视镜倒车下翻）这款只有天云灰。老婆看了一眼红内直接就沦陷了，夸戳什么的直接抛脑后，其实我也挺喜欢红内的。商量后还是放弃了夸戳，虽说不在北方用不上（自我安慰）但毕竟是奥迪的灵魂，铁子们以后买车能上尽量上，性价比很高。 价格 乱七八糟加一起不到42，因为一朋友坐汽贸，留话说不管你在4s店问价多少，我肯定比他们低，反正省出来的钱买排骨不香吗就从朋友店里接了，送了全包围脚垫，龙膜。 改装 虽然这代C8已经很运动很年轻化了，但还是避免不了有人说它是官车，为了不让我和媳妇开着不像司机，乘年轻改装是必须的。 A8贯穿尾灯 升降高音 RS6中网 四出包围排气 ABT档把 用车感受 目前已经用车5000公里刚做完首保 优点：氛围感很好，以前都说双离合不咋样，现在的双离合绝对没毛病，无顿挫降档快。底盘很扎实，坑洼路面也能很好的过滤又不是很软的那种很舒服，一个字，稳。 缺点：中控显示屏失灵，可能是20寸轮毂的原因高速胎噪也很明显，不过打开音乐基本就听不到了，可能运气比较好没有遇到中控异响之类的问题。 总结 车无完车，车子要买就买自己喜欢的，以上希望能给大家 提供帮助。

聪明库尔勒5D4：现在开的是宝马X3，不喜欢了。想换个上一个档次的车。轿车和suv都可以，感谢大家的宝贵意见。

鲨鱼辣辣辣椒：25岁，人生第4辆车，想要代步，长时间开的那种，高速偏多。最好小毛病少一点的，在宝马325，奥迪A4，捷豹XEL里面选一个另外想问奥迪和捷豹小问题是不是真的很多？

黑手怪客：说实话我买不起汉兰达，有点葡萄酸了！就是好奇想问一下加价买车是不是有种自豪感。看，这车我加价买的，说的时候都贼自豪那种！

爱擎海：买“大”还是买“豪华” 皇冠陆放对比奥迪Q5L 我劝你三思！

不会骑车的舒马赫：看了一圈a6，最后还是选择了5系，因为不想等所以直接买的现车，颜色是自己想要的，碳黑➕火山红，五月份生产，未减配，车子加了远程启动，觉得也不错。跑了四五家4s店，价格确实坚挺，城市不一样，有些小伙伴发的价格在杭州谈不下来，最后落地48.5，宝马金融必须贷款，贷了十万，不过免了手续费，觉得差不多合适就订了。开一段时间再交流用车体验吧。希望大家早日提车！

用户名可与兴趣相联：我是94年的，从小时候就喜欢A6，喜欢大的后排空间。20年结婚准备买车，雅阁帕萨特天籁迈腾都看过，其实我看车主要看后排空间，动力什么的够用就行，我并不想在路上蹦别人，开车也比较慢。看来看去，还是A6L好，索性就定了。中间还有插曲，老婆觉得A6L像一条老狗，不如买Q5L，在我的一再坚持下才勉强同意买A6L，但是必须是灰色的，没有商量余地。本来在车展上就看中45TFSI两驱版，打算41.2万（加装电动尾门）定了，但是那个销售就是不愿意降1K块钱，非要41.3，一怒之下决定在别的店定。最后谈下来，41.2万落地，加装电尾门和副驾驶显示，但是没有送行车记录仪，反正也是几百的东西，网上买了个360行车记录仪就算了。但是订车的时候发现，45TFSI两驱版是没有360影像的，当时感觉没啥，倒车撞了一次后视镜后，才感觉追悔莫及，要是加2万定个四驱的就有了。提车第二天开开心心赚了一圈，晚上吃饭的时候，小灰好好停在在车位里被一个租车的大哥撞了。那大哥是新手，租个车练手，在车位里神龙摆尾，直接把我的小灰撞得顶起来了，真实虎。我没上牌照的新车，瞬间变成右翼子板右前门钣金的事故车了。更气的是，我送到奥迪4S店修车的时候，那个撞我的大哥去奥迪4S店提新车。当时真的快气死了，都没敢问那个大哥买的奥迪什么车，如果也是A6我估计当场爆炸。最后，祝那个撞我车的大哥，接下来的日子里天天撞车。不过我估计他是会撞得，毕竟在车位里就神龙摆尾的大哥，技术也不咋地。

恺撒leo：如何才是更好的A6   关于这届A6可以改进的几个地方