简介：这个人很懒，什么都没写~
太平洋汽车
作为大众品牌全球首款轿跑SUV，途昂X不论是外观设计还是内饰科技上都显得诚意十足，对比航海家外观美式奢华系的设计，其更像是西装暴徒，粗犷而又讲究。...查看全文
私家车酷
有着“总统专车”之称，和公认“法系大师级底盘”的雪铁龙C6在来到国内时也曾风光一时，而现在却很少有人提起，那么雪铁龙C6这台车究竟怎么样呢?...查看全文
懂车帝视线
8月29日，2021款红旗HS7正式上市，新车共推出7款车型，市场指导价为27.58万元起。此次推出的新车为年度改款车型，在保留了3.0T动力的基础上，新增了2.0T+48伏轻混动力。...查看全文
而荣威R ER6是上汽荣威最新推出的车型，其NEDC工况下续航里程达到了620公里，如今我们有机会拍到这款车，一起来看看它表现如何!...查看全文
车闻社
国产飞行家一来就开了200公里，3.0T的引擎太带劲了，这价格还真挺划算。...查看全文
WenchaoMa
凯迪拉克CT6 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车到今天一个月啦，写点感受和心得 目前一共开了2000公里左右，平均油耗11，我觉得这么大个车这个油耗我能接受，我这2000公里大概有1200是高速。 车辆优点：整体驾驶的感觉还是很舒适的，整体素质不亚于我老丈人的s500L，当然那个是2014年的车了。这台车开起来确实有行政商务的感觉，空间和舒适性我很满意（这个价位），应该是领先运动版本的电磁悬架过减速带的感觉很舒服，软软绵绵很有弹性的舒适感。另外就是ct6领先运动车辆配置还是很丰富，相比我的macan gts丰富的太多了，毕竟保时捷都要选装，选装就是钱，这点凯迪拉克还是很划算的，配置高配置多价格还有不错的优惠。我个人觉得最突出的就是座椅通风座椅加热自行驻车后轮转向电磁悬架carplay carlife之类的很实用的配置直接就涵盖了。 车辆缺点：优点明显的车缺点也很明显，因为之前开的3.0的车子，ct6的操控感明显要差一些，当然毕竟车长车重数值都不低是个大原因，其次有些配置让人反而容易反感，第一个就是主动刹车，我有次倒车突然猛的咣一声我还以为撞了什么东西，结果一看啥都没有就是强制刹车，把我吓出一身冷汗。其次车道辅助在转向变道的时候会有一个阻力把你往你现有车道拉拽这点也不是太适应，再来就是少了氛围灯以及后排空调独立调节，这也让后排的乘车舒适度大打折扣。
大家车言论
自费花一百万买车？我看了直播弹幕，很多人还是不太相信，觉得肯定是什么恰饭合作。即使是真的，媒体买车很便宜，哪用什么100万！那好，今天就来告诉大家理想ONE是怎么进入我们的购买清单，付出32.8万元购买理想ONE的过程是怎样的？...查看全文
福州CT5车友俱乐部
凯迪拉克CT5 2020款 购车1个月 口碑评价: 第一辆车是开的大众迈腾，去年因为事故把车卖了。然后又刚好疫情期间，没事就在懂车帝逛。最早的时候是喜欢宝马3系的，可是价格超出预算了，而且配置又不高，很多功能都要选配。还有奥迪A4，因为预算不足买四驱的，而30万买个前驱和双离合的就没考虑了。然后奔驰C260，内饰也就那样吧，再配备的1.5T发动机，也就唬唬那些女孩子和精神小伙。 最后偶然的机会在懂车帝看到CT5的视频直接被它的外形吸引，还有那241P的马力和模拟声浪，而且凯迪拉克的配置一直都是比较厚道的，这个也是我比较满意的地方。 最后说说用车感受：目前已行驶1500公里，油耗9个左右，平均每公里6毛，这车起步的时候转速不达到3000以上是真的肉，当速度25码以后动力就上来了，踩刹车的时候有鼠标点击的声音这个是通病，小问题应该没事。LED大灯没透镜这个就不知道是什么操作了，晚上开车近光灯太低，远光灯又太散，下雨天就跟瞎子一样。好了，就这样吧，第一次写文章，献丑了?
或许Jeep是为了保留车系中最后的“净土”，Jeep并没有基于Rubicon牧马人肆意衍生特别版，为了避免透支和滥用Rubicon品牌，牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版是在Rubicon基础上推出的唯一一款特别版本，甚至在海外...查看全文
MJ车谈
最高院发布一则案例。重庆一市民想在小区安装充电桩被物业拒绝，随起诉小区物业并胜诉，最终得以安装充电桩。 法院的裁决大意是：“物业合同未明确约定充电桩事项的，但亦属物业合同义务，物业仍需遵照国家有关法律、法规和规章执行。” 图片来自最高院#MJ车谈#
绝对发烧
奔驰GLC的原车音质怎么样？答案完全没有惊喜，是不行，高昂的价格怎对得起这样一个百年豪华品牌。为寻求与之匹配的车载音乐。奔驰GLC车主选择在改装店做音响升级。绝大部分车型的原车喇叭的用料都如出一辙。...查看全文
老白BZM
宝马五系改纳多灰（深）改色膜 这个色系最近一段时间贴得太多了 比较火 个人觉得五系有太多颜色的选择 但是车主小两口就钟意这个颜色 自己喜欢就好！ 做自己！任何事 遵循自己的内心！
ANDYCc
330Li提车一周感受，落地41，本来定的530i，但是疫情原因运不过来了，正好店里有一辆330Li现车，不想等就提了，所以什么都没有加装。 1.20公里左右有顿挫，如果起步多踩一点油门就没 有，怕有顿挫的可以切到ECO PRO会好点。 2.还没有超过4000转但也能感受到深厚的动力储备，跟试驾的325截然不同。 3.没开过上一代，但这代的确很舒服，之前开尚酷颠到怀疑人生！转向指那打那舒适模式和经济模式下方向盘很轻。过弯侧倾有点但还好，避震并不软带着一点韧劲，能感觉出来前避震比后避震质感更高级调教更好（可能是HRS的原因，后避震好像是普通避震？），后避震过减速带有点跳。 4.车机完美，刷了330表底，内饰比上一代天差地别，16哈曼调好还是不错的，后排空间家用富余。 5.隔音不错，不过上了100风噪还是有的，但还不错，放点音乐就不明显了反正比尚酷强的没边。 暂时就这些吧一月后再聊点.... 对了 槽点...招脏 几分钟一层灰 不过就是好看
采用竖向格栅的全新产品传祺GS8S，能否在市场竞争日益激烈的今天成为自主品牌中型SUV的主销车型呢？快来跟随本期抢先试驾一起动态体验一下吧！...查看全文
重庆理想张凯
one的低速脱困模式
老鹰57569
刚买的标志308，原车中控屏改装成了10.1寸屏
丨双持旋风AK丨
#全球实拍车美规亚洲龙TRD，3.5L V6最大功率301马力，配置上属于次顶配，裸车3.9万美元。这大嘴好像有点用力过猛吧？
徐程692
今天提车，1.4舒适版，鸡冻😄
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