简介：这个人很懒，什么都没写~
车载娱乐
华为鸿蒙汽车VS特斯拉Model Y，续航里程差距两倍不止，除了轴距参数上全面碾压，价格也更便宜！所以，你预测下这两款车，销量会差距多大？
电车韭菜
明天提车，泪流满面
大龙4200
今年9月16日订车19白外，等待70天后提车。提车前准备： 1，安装充电桩。家住的小区为老小区，自由停车无固定车位，提车前与物业反复沟通将近20天，终于在同意施工单上盖了章(小区头一个特斯拉车主，第二个电动车车主)。顺利在国家电网APP上申请安装充电桩，经国家电网工作人员实地勘测后给出两个选项：第一个380v电表，距离87米（实际安装时米数）。第二个220V电表20米以内。纠结3天后决定果断380v电表。过程中某鱼上收了一个特斯拉80米包安装的三代国标充电桩。最后附上费用明细表。非常顺利的是安装电表当天，买了充电桩后特斯拉勘测人员上门实地勘测（之前订车后特斯拉有次免费的勘测，当时的结果是没找到380v电表接线的地方，建议安装220v电表，20米线搞定），并于第三天就安装了充电桩，施工的师傅从早9点一直施工到中午将近2点，不到5个小时搞定。给师傅点赞！中间需要注意的是建议从网上提前购买保护箱，我的就是忽略了使用环境，想买的时候已经来不及从网上订购，直接从五金市场买的配电箱，凑合用吧。后附图片。 2，提车前一天交保险，保险单明细附图片。需要注意的是设定的保险生效时间别太靠后，最好是定在约好的提车时间。我的就是约定生效时间设到提车后一小时生效，结果生效前打不了临牌，幸好特斯拉使用的讲解人员把时间提前，给做了讲解，之后顺利选了号，打了临牌。 3，用车感受，时间短，感受不深。最大的感觉就是提速快，操控出色。不过保持的模式，对于乘坐的家人来说有点不友好，可能是我脚法还没练好。等用车一段时间后再去做个小结。 4，需要注意的是车辆上牌后才能贴膜。之前通过懂车帝团购买的龙膜已经收到货将近2个月，终于到了出山的时候，期待中。因为选了白外，不准备再贴车衣和改色膜。 还有就是选号所谓的120次机会其实真不像有些视频里提到的那样好号随手可得，自编的号段库和线上机选的号段库是不一样的，真的是靠运气，增加几率还是有的，毕竟选择的次数多了。线上选号好处是可以勾上不带4，车管所的机选是不可以的，线上选号随机每次10个号，考虑的时间也久一点。
蜀南竹海的罗三哥
进入爱犬模式，然后下车去买椰子🥥， 等我椰子喝饱了，回到车上。退不出爱犬模式的屏保， 我当时踩刹车、挂挡、都退不出来。屏保动画在动，按语音键有效，但就是退不出屏保。 最后，只能重新启动，后面的车跟着堵了好一会儿。
MY黄金右脚
有人升级这个版本（2021.40.6）吗？有什么更新功能？
听说你也爱曼联
冬至的大雪虚晃一枪之后，这两天北京的早晚气温都降到零度以下，我的特斯拉标续model y也迎来了真正的冬季大考。 在此之前的4004公里，我的平均能耗是百公里11.9度电。然而，昨天同样的通勤距离、同样的脚法下，能耗猛然升到百公里24度电，...查看全文
小云儿童装
等车是个磨性子的事
车东西
大众ID.5 GTX亮相，溜背轿跑造型，纯电轿跑SUV又迎来一大悍将
被坑了lz
modely 改装完毕，金属深邃灰改色膜，仪表盘，四门电吸门及电动门把手，自己喜欢就好
用户8256687508070
8.6定 9.25变态9.27提车
高师傅开车
相比Model 3，Model Y车身长了57mm，达到了4750mm，宽了72mm，高了181mm，但也就1624mm高，比大多数常规SUV车型都要低一些，而且底盘高度相对Model 3高了27mm，其中大部分来自于车轮直径变大，所以底盘...查看全文
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