简介:自动驾驶研究者
MY黄金右脚
今天的随机50个号
有人升级这个版本(2021.40.6)吗?有什么更新功能?
终于喝上第一口奶了,明天开始新的征程! 再见了,我的五系!
如题
坐标:魔都 序号:1930 白外19轮 9月4日下午下订
魔都9月4号定白19,1930仍未BT😴
财联社11月3日电,特斯拉全球副总裁陶琳在个人微博表示,特斯拉非常荣幸能为中国新能源产业发展贡献力量,也会持续坚定加大在中国的投入。最近接到很多媒体关于第二工厂的询问。恕无法一一回复,敬告大家,目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。
19轮到192 20轮到196 比预测表进度都提前了
由车东西制表
大部分黑色,少量冷光银
财联社10月18日电,特斯拉官网显示,特斯拉在美国的交付期再度延期,大多车型较此前预期又往后延了2-3个月。例如现在购买Model-X,需要2022年9月才能交付,之前承诺的交付期为明年5-6月。
多家投资公司的分析师表示:第三季度将是特斯拉“有史以来最强的一个季度”。投资公司Piper Sandler分析师亚历山大波特尔(Alexander Potter)表示,未来特斯拉美国市场份额降低并非是“看跌信号”,其总体市场份额会继续上升,波特尔提高了对特斯拉2021年交付量预期,其预计特斯拉第三季度交付量将达到23.3万辆,并把全年交付量预期由此前的84.6万辆上调至89.4万辆。波特尔给予特斯拉股票“买进”评级和1200美元目标股价,这数据也意味未来12个月特斯拉股价依然还有55%的上涨空间。图片 分析师丹尼尔-艾维斯也将股票的评级从“持有”上调至“跑赢大盘” ,其表示:“特斯拉中国的交付量令人瞠目,不容忽视,到2022年,中国的交付量将有望占到马斯克的公司总交付量的40%。” Wedbush分析师Dan Ives表示依旧维持特斯拉(TSLA.US)“跑赢大盘”评级,目标价同样保持1000美元。该分析师表示,特斯拉第三季度交付报告将超出之前的预期。其表示全球芯片短缺影响了特斯拉7月和8月的供应量和交付量,但9月将出现“重大转折”,预计交付量将达到14万至14.5万辆。“预计特斯拉今年的交付量将在89万辆到90万辆之间。
路透社北京两名消息人士称,尽管全球半导体供应短缺,但特斯拉上海工厂今年前 9 个月预计将生产 30 万辆汽车, 7 - 9 月季度末的交付高峰将达到顶峰。
目测9月份的订单数量下降了,序列号大概要7-8天才增加一位。但七八月份大概4天左右增加一位。
美国投资公司Wedbush Securities预计明年特斯拉汽车的交付量将比今年多得多。根据该公司的分析,这家电动汽车制造商可以向客户交付多达130万辆。 换个角度来看:今年交付给客户的汽车数量很可能会保持在100万辆以下——这也是因为芯片短缺和柏林附近 Grünheide的德国工厂建设延迟等问题。 目前,电动汽车只占全球乘用车销量的3%,但到2025年,电动汽车的份额应该已经达到10%。因此,对于电动汽车制造商来说,未来将有更大的份额——但也将有更多来自新的和已建立的市场参与者的竞争。
特斯拉的销售流程算是非常透明的了,没有那么多弯弯绕绕,大家心态平和一点就好了
电缆选起帆(QIFAN),空开选施耐德、ABB、正泰、德力西等品牌,220伏的电表选2P20A或2P40A带漏电保护,380伏的电表选4P20A带漏电保护,配电箱选明装PZ30保护盒
眉山风车车:准备自己找师傅安装三方的充电桩,五芯六平方电缆,空开,买哪种啊!哪位兄弟推荐下!
#申请加精 特斯拉除了车可以OTA以外,第三代家用充电桩也可以连接WiFi进行OTA升级。但很多特友的地库既没手机信号,更谈不上WiFi信号。其实特斯拉早就考虑到这个问题了——设计了离线升级的操作来解决没有WiFi连接下的升级问题。 本贴参考了小红书上两位up主的文章:box_shuo的《特斯拉充电桩升级》和Mesla的《特斯拉充电桩你不知道的操作》,致谢! 具体操作流程参考图片,离线升级链接: https://www.tesla.cn/support/gen-3-wall-connector-troubleshooting#offline 注意:请用手机浏览器打开,不能用微信自带浏览器
特斯拉宣布:即日起,特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调10,000元人民币,调整后车辆起售价为387,900元人民币。
乘联会得知,特斯拉8月份在上海工厂的销量为44264辆,包括出口31379辆,出口量环比大增29%;8月份在中国市场销量为12885辆,跟7月份的8621辆相比,增长了49.5%。
探店,P7和G3