大龙4200

大龙4200：8月11日，因为疫情原因今天确定不再进藏，早上从巴塘出发，目的地丽江。经318国道215国道行程380公里直接到香格里拉市中途充电，实际到达超级充电站后剩余70公里，续航很给力。过程中要翻越一座海拔4000米的山，开始还是非常担心直接到不了香格里拉的，结果到达最高海拔后下山太给力了，当时导航到得荣县剩余60公里，到香格里拉还得将近200公里，47公里的下山路倒充了30公里的电，于是决定不在得荣县修整，直接去香格里拉市充电。晚上8点多到达今天目的地丽江。中间在得荣道路管制（位置附上）和尼西检查堵车耽误了最少1个半小时以上。 经过这一次自驾，特斯拉标续Y的续航我是非常认可的，只要不是单纯的上坡，就是说你的目的地比你的出发地海拔高很多，在国道上续航还是能达到1:1的。动力十足，超车非常顶！ 丽江有什么好玩的，带着孩子。车友们有推荐的可以直接留言，计划在丽江玩两天。

大龙4200：8月11日，因为疫情原因今天确定不再进藏，早上从巴塘出发，目的地丽江。经318国道215国道行程380公里直接到香格里拉市中途充电，实际到达超级充电站后剩余70公里，续航很给力。过程中要翻越一座海拔4000米的山，开始还是非常担心直接到不了香格里拉的，结果到达最高海拔后下山太给力了，当时导航到得荣县剩余60公里，到香格里拉还得将近200公里，47公里的下山路倒充了30公里的电，于是决定不在得荣县修整，直接去香格里拉市充电。晚上8点多到达今天目的地丽江。中间在得荣道路管制（位置附上）和尼西检查堵车耽误了最少1个半小时以上。 经过这一次自驾，特斯拉标续Y的续航我是非常认可的，只要不是单纯的上坡，就是说你的目的地比你的出发地海拔高很多，在国道上续航还是能达到1:1的。动力十足，超车非常顶！ 丽江有什么好玩的，带着孩子。车友们有推荐的可以直接留言，计划在丽江玩两天。

大龙4200：在2021年7月份的时候，计划把家里的一台油车换成纯电动车。我家住石家庄，常年限号，电动车不受限。于是开始看各种新闻，各种车友圈，因为我有朋友是衡水的小鹏新能源的负责人，起初还是比较看好小鹏P7的，后来又看了比亚迪汉EV，model3。因为各种原因都没有试驾，后来在8月底的时候偶然的机会在石家庄的万象城试驾了model Y，一下子就看对眼了，和家里商量以后最终确定了model Y。 我是2021年9月16日订车19白外，等待70天后提车。 提车前准备： 1，安装充电桩。家住的小区为老小区，自由停车无固定车位，提车前与物业反复沟通将近20天，终于在同意施工单上盖了章（小区头一个特斯拉车主，第二个电动车车主）。顺利在国家电网 APP 上申请安装充电桩，经国家电网工作人员实地勘测后给出两个选项：第一个380v电表，距离87米（实际安装时米数）。第二个220V电表20米以内。纠结3天后决定果断 380v电表。过程中某鱼上收了一个特斯拉80米包安装的三代国标充电桩。最后附上费用明细表。非常顺利的是安装电表当天，买了充电桩后特斯拉勘测人员上门实地勘测（之前订车后特斯拉有次免费的勘测，当时的结果是没找到380v电表接线的地方，建议安装220v电表，20米线搞定），并于第三天就安装了充电桩，施工的师傅从早9点一直施工到中午将近2点， 不到5个小时搞定。给师傅点赞！中间需要注意的是建议从网上提前购买保护箱，我的就是忽略了使用环境，想买的时候已经来不及从网上订购，直接从五金市场买的配电箱，凑合用吧。后附图片。 2，提车前一天交保险，保险单明细附图片。需要注意的是设定的保险生效时间别太靠后，最好是定在约好的提车时间。我的就是约定生效时间设到提车后一小时生效，结果生效前打不了临牌，幸好特斯拉使用的讲解人员把时间提前，给做了讲解，之后顺利选了号，打了临牌。 3，需要注意的是车辆上牌后才能贴膜。之前通过懂车帝团购买的龙膜已经收到货将近2个月，终于到了出山的时候，期待中。因为选了白外，不准备再贴车衣和改色膜。还有就是选号所谓的120次机会其实真不像有些视频里提到的那样好号随手可得，自编的号段库和线上机选的号段库是不一样的，真的是靠运气，增加几率还是有的，毕竟选择的次数多了。线上选号好处是可以勾上不带4，车管所的机选是不可以的，线上选号随机每次10个号，考虑的时间也久一点。 提车后85天感受： 1，首先要说的就是动力十足，脚到车到，驾驶感受如丝般柔滑，非常赞！ 2，买电动车最灵魂的一定是家里有条件安装充电桩，因为家里有桩，所以从来没在意过能耗，通过近三个月的驾驶，目前驾驶总里程5211公里，能耗166，感觉在0度左右的温度下，300到350公里的实际续航还是能接受的。 3，关于之前系统更新后出现的倒车影像卡顿问题，现在经过最新的软件升级已经解决，为特斯拉技术人员点赞。 4，车内共振问题一直没有遇到，胎噪还是比较明显的，感觉主驾的腰托不太好用。 5，买车时的服务群虽然还在，但是态度已经大不如前，不过特斯拉的400客服还是比较给力的。 6，还有就是感觉特斯拉就像一个需要自己不断研究探索的大玩具，很多功能很实用但是自己不会用，需要自己摸索！在此感谢一下万能的车友们，尤其是圈主反正比你皮。

大龙4200：今年9月16日订车19白外，等待70天后提车。提车前准备： 1，安装充电桩。家住的小区为老小区，自由停车无固定车位，提车前与物业反复沟通将近20天，终于在同意施工单上盖了章(小区头一个特斯拉车主，第二个电动车车主)。顺利在国家电网APP上申请安装充电桩，经国家电网工作人员实地勘测后给出两个选项：第一个380v电表，距离87米（实际安装时米数）。第二个220V电表20米以内。纠结3天后决定果断380v电表。过程中某鱼上收了一个特斯拉80米包安装的三代国标充电桩。最后附上费用明细表。非常顺利的是安装电表当天，买了充电桩后特斯拉勘测人员上门实地勘测（之前订车后特斯拉有次免费的勘测，当时的结果是没找到380v电表接线的地方，建议安装220v电表，20米线搞定），并于第三天就安装了充电桩，施工的师傅从早9点一直施工到中午将近2点，不到5个小时搞定。给师傅点赞！中间需要注意的是建议从网上提前购买保护箱，我的就是忽略了使用环境，想买的时候已经来不及从网上订购，直接从五金市场买的配电箱，凑合用吧。后附图片。 2，提车前一天交保险，保险单明细附图片。需要注意的是设定的保险生效时间别太靠后，最好是定在约好的提车时间。我的就是约定生效时间设到提车后一小时生效，结果生效前打不了临牌，幸好特斯拉使用的讲解人员把时间提前，给做了讲解，之后顺利选了号，打了临牌。 3，用车感受，时间短，感受不深。最大的感觉就是提速快，操控出色。不过保持的模式，对于乘坐的家人来说有点不友好，可能是我脚法还没练好。等用车一段时间后再去做个小结。 4，需要注意的是车辆上牌后才能贴膜。之前通过懂车帝团购买的龙膜已经收到货将近2个月，终于到了出山的时候，期待中。因为选了白外，不准备再贴车衣和改色膜。 还有就是选号所谓的120次机会其实真不像有些视频里提到的那样好号随手可得，自编的号段库和线上机选的号段库是不一样的，真的是靠运气，增加几率还是有的，毕竟选择的次数多了。线上选号好处是可以勾上不带4，车管所的机选是不可以的，线上选号随机每次10个号，考虑的时间也久一点。