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    用户3395865898331

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    02-20

    有没有老铁广州一起去团购D7,大家共同一起商讨价格,最后再分别去4儿子对比价格,谁家便宜就谁家买,最好就是没有置换条件的也让4儿子创造置换条件 【官方统一报价】D7冠军版 指导价:125800元 车价优惠:24000元 置换优惠:20000元 得到裸车价:79800元 保险:5000元 上牌:500元 落地:85300元(未含国家报废/置换补贴) 【期望】 1、砍价让4儿子送商业险 2、不管是否有置换条件,都需要四儿子创造条件,可以承担旧车过户残值+手续费,至高不超过五千元,因为置换补贴要求是旧车在自己名下1个月即可,消费者创造这个条件费时费力还费钱,直接让四儿子全盘操作,咱们就只看结果。 3、分期,一定要4儿子给到两年免息,利息高的坚决不买。(可以接受五年周期,两年提前结清,但是前提条件是前两年必须是免息) 4、交车仪式,交车礼品,交车视频,全都要安排上,不能认为咱们是团购,就直接草率了事。 5、厂家置换补贴押金,如果旧车是咱们车主自我出售给二手车市场,置换押金咱们可以先交,但是合同必须要写明:如客户旧车资料无伪造,置换押金必须在车主回传资料后3个月以内全额退还车主,如因销售方人员工作失职将旧车资料未回传给厂家或者丢失,导致厂家置换补贴不通过的,厂家置换补贴由销售方兜底全额赔偿。

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    2024-09-14
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    01-05

    #辣评新车捷达VA7玩了好一手的乾坤大挪移啊,主打一个东拼西凑,看起来花里胡哨,其实就是为了消耗了库存,真是老6啊,轻轻松松搞出一台新车,就这样还定价11.8777万,我不买,我劝你也别买,下面从几个方面来说,为什么不值得买。 一、外观 单纯换个标其实可以接受,但你VA7一台新车,用2020款速腾的底子来改,是不是有点没良心了,换个标、换个中网、换个前杠,前脸这就完活了,尾部更简单,只需要换个后杠就搞定,见过糊弄人的,没见过这么糊弄人的。其实速腾19款基本就是这个外观造型,但是20款有点小改动,VA7这次套用的就是20款速腾的底子,20款是2019年12月上市的,时隔整整5年了,居然还好意思拿出来用,现在新能源一年就能整三代,你这倒好,玩上复古了。 二、内饰 内饰更是东拼西凑的糊弄人,打眼一看整的像模像样,液晶仪表、大屏车机,就是模仿了25款的风格而已,经不住仔细看一点,多功能方向盘的造型就是远古时代的,别说19、20年了,都能追溯到15年,空调是手动旋钮的,所谓的液晶仪表盘也是拼接的,只有中间部分是液晶,两边的水温表和油量表都是小的发光屏,看起来挺大的车机屏也是同样的原理,实际尺寸要比看起来小不少,唯一算是良心一点的就是加上了25款的USB充电接口,整个内饰就是妥妥的处理老旧库存件。 三、动力 1.4T+7挡干式双离合动力,依旧是熟悉的味道,虽然官方说的是DLE,其实还是EA211,只是涡轮换了而已,所有马力、功率、扭矩、转速都是一样的,现在新速腾用的的1.2T更省油更经济、1.5T的动力更强,VA7这个1.4T是不是消耗库存呢? 四、总结 VA7给我的感觉就是苹果X换上了苹果12的外壳,然后告诉你看起来跟苹果16差不多,但比苹果16便宜,你觉得划算吗?

    捷达VA7,千万别上当图1捷达VA7,千万别上当图1
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