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#小米SU7用车总结2024年4月9日左右提车到今天已经开了15000公里，打算春节前去保养一下！优点我之前的帖子已经分享很多了，经过八个多月的用车已经和标准版小米su7磨合的很默契了，车无完车，接下来我把一些不满意的地方跟车友们随心吐槽一下，仅仅是个人主观感受，不代表其他车主和车评人的观点！ 1、春秋季节城市道路行驶能耗在13左右，现在的冬季温度（南京）用车能耗15以上。总体感觉电池不是太耐用了，电池是不是开始有衰减不得而知，估计是气温的影响比较大。 2、空调制热效果不是太好，风速开高了噪音还大，现在都不用了，只用座椅和方向盘加热功能取暖。那个冰箱制热效果也不行！ 3、车窗及挡风玻璃容易留油膜那种水渍很难清洗掉，可能是因为隔热镀膜玻璃就这样。 4、座椅偏硬太单薄，用料及材质都一般，耐用耐磨性比较差。 5、那些香氛，雨伞存放地，手机支架，拾音灯，物理按键 ，双表盘等这些东西，刚开始被自媒体及车评人一顿猛夸觉得有点意思，新鲜感一过还是真的有点鸡肋，要之无味。 6、车子环视摄像头显示物体及马路车道线变形比较严重，如图2所示。 7、车子用手机蓝牙车钥匙经常登录失效，要重新登陆才可以。离车自动锁车现在偶尔也会出现锁不了，还要在app里锁，软件需要优化！！！ 8、27个喇叭的音响效果实属一般，还好是赠送的，杜比全景声也是个噱头。 9、自动泊车及代客泊车自从上次事故发生之后，很少使用了，心有余悸还在！需要继续完善智驾功能和系统。 10、车机爱奇艺等视频app只能开启1080p的画面，2k/4k都无法显示。 以上是自己这么多天用车切身体会，总之还是满意，毕竟也就20出头的落地价位。
网上曝光的位数不多的三张上汽奥迪A5L实车图，先不说同级唯一的激光雷达，就凭这大溜背造型，早就俘获了一大群年轻人的芳心，只要价格不要比奔驰C级和宝马3系贵，即便是新能源时代，新车已经具备了爆款的潜质。
