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    安吉拉老baby

    认证:拿铁DHT车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    作为车主看到官方发布涨5000-12000元的信息首先内心一阵暗爽,感觉买了个理财。 再思考涨价的原因,受疫情影响,芯片价格翻倍,魏牌芯片用的多,比如四轮胎压,540度影像,自动泊车等都需要芯片加持,又战争影响重金属价格持续高涨,企业卖车没有利润自然要涨,不过这一波涨价属实来的太快,会劝退一部分观望的朋友。不只是魏涨价,各大车企也涨,很多新能源势力21年就开始涨,就有朋友说了,拿铁也不属于新能源,一下涨那么多?拿铁的电池小,但其它用料也不便宜呢,试驾过的会有清楚的感受拿铁质感确实好,好质感当然少不了好用料,材料贵也避免不了涨价。 车友圈也有拿铁即将成为魏的绝唱,咖啡系即将停产,过几年就和vv系一样,本来销量就差还涨价之类言论!首先拿铁和vv系不属于同一平台产品,拿铁是vv系的升级版,国产进步很快投入研发也很多几年就会新平台新车型问世,这对消费者是好事,我现在用车不只是单纯从这里到那里去,我还可以在车里和家人看电影,听音乐,疫情期间我远程启动车辆,利用自带摄像头看看风景,这些体验感合资车企很难都给你,除非加钱。 拿铁的销量确实不好,产品是好的,营销上差点意思。最主要的原因是拿铁贵,不属于走量车型,落地20万上下的价格超过了85%的车,很现实的一点马路上跑的车大部分都是落地20万以内,买的人少。而且是国产品牌,品牌价值不如合资。 会买拿铁的人始终会买,因为拿铁能给你同价位合资车给不了你的体验感,油耗,空间,舒适度,建议喷之前先试驾一下。

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    官官爱拿铁我和拿铁的奇缘!要从一次意外刷抖音说起

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    2021-12-15
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