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摇滚茶庄
买了拿铁超大杯已经快一个月,现在已经1600公里了,昨天跑了趟长途,油耗到5.5,最低跑过5.1,综合为6.1,估计已经到了最低,应该是跌不下去的了。给大家汇报一下,有吐槽也有点赞。 吐槽1,上百万的配置,竟然打开手套箱没有灯,太不可思议了,问了销售,说全系没有,我晕。 吐槽2,掉头半径确实大,这真的不是黑,一般三条道才能一次掉过,在只有两车道的国道掉头真的要有点技术。 吐槽3,车机息屏会中控和空调屏一起熄灭,不能够单独控制息屏,大哥,我不想看中控的时候,能不能调一下空调? 吐槽4,用方向盘控制下一首歌曲经常没有反应,特别是qq音乐。 吐槽5,开过了500公里后,避震似乎没有刚提车的时候好,也开始晃动了。 吐槽6,发动机和EV的介入开始有点匪夷所思,有时候专门等我停下等红灯才开始发动机介入,而且在每次发动机介入的时候会有轻轻的启动声音还会微震一下,另外,连进入EV有时候也会震一下。 吐槽7,这点吐槽一下被我关掉的高科技配置,第一是倒车自动刹车,被这个功能吓死,我已经明明看到人过来了,以非常缓慢的速度在倒,结果它监测到后面有人,一个自动急刹,把我和车里的人都吓一跳。特别是有人不停的在后面经过,那个急刹,真受不了。 第二关掉的是灵眸,息屏了以后转过头来自动开启,大哥,我不要开启,你那么灵敏,我转回头你该继续熄灭啊!! 第三关掉面部监控,一大早,我精神抖擞的开车上班,它不厌其烦的提醒我目不斜视,不要分心,胆子肥,唉,我真的受不了。 第四关掉倒车后视镜自动下翻,这么大的车机,540度的环视,我还要那个下翻干嘛?直接看车机不香吗? 另外说一下,很重要,以上被我关掉的东西我要声明的一点,我可以选择关掉,但是你不能没有!! 吐槽8。倒梯形的小屏幕,在我不用智能巡航的时候,那两个图标能不能不出来?天天在那里闪,真的闹心,另外能不能给我选择换个传统双圈的显示,我真不习惯转速是数字,真不习惯用数字看车速。 吐槽9,停车方向盘经常是稍微歪的,很难调到正正,但是轮子不歪,有点强迫症的真有点难受。 好了,赞扬开始 赞扬1,配置,豪华感,不输百万级别的BBA,我姑的大奔GLE430,完全被我嗤之以鼻。 赞扬2,油耗,本来想吐槽的,因为我最低开过5.1,现在综合定在6.1,想想毕竟1.9吨,跟工况4.9差一个油多点,其实完全可以接受,给个好评 赞扬3,停在停车场,前面鼻子比任何车都高。有点鹤立鸡群的感觉,非常爽。 赞扬4,动力,只要我想,就可以跑到最前面,不会力不从心,信心满满? 赞扬5,音响,这是我最满意的,开启qq音乐,用高品质听音响,真是超级享受! 车子目前没有过磨合期,拿铁是怎么样的车子还要靠时间来证明,希望我的20多万没有白花,希望国产车能越来越好,希望万里长城永不倒!!
小叮当Psc
📉能耗分享 【购车经历】 本人之前开的吉利远景轿车,现在有了孩子空间实在不够用,想换个suv开毕竟空间要大很多,先去看了皓影最低配落地都20万了后来又看了crv还有吉利星越L,试驾完了国产车又去看了合资车突然有种从精装房一下掉进了毛呸房的感觉,最后试驾了星越L和拿铁DHT这内饰的豪华感深深的吸引了我,为什么最后选择了拿铁混动,主要是吉利星越L要吃95号油油耗也高实在不适合我们工薪家庭。 【驾驶感受】 刚进入拿铁车内就被白紫双拼内饰吸引了,还是水晶档把,满满的高级感,就让销售给我安排了试驾,0-40码的时候完全感受不到任何声音就是纯电动行驶,真的只有一个字那就是“静”真是惊讶到我了,完全没想到国产车都能做到如此品控,在40码以上的时候你也完全感觉不到发动机是什么时候进入工作的,这种油电混合交互的平顺性真的不是任何车都能给你的。在行驶过程中这种随叫随到的动力真的很充沛,以后在超车信心真的很足,再过小的坑洼路面滤震效果还是不错的,我特意还问了销售,主要还是后多连杆的悬挂,国产车真的用料还是很足的。 【空间表现】 前排空间是完全够的,主要老婆孩子要做后排空间,所以我们很注重后排空间,中间稍微有点点地台几乎平整,后排空间基本够用,座椅也舒服。还有后遮阳帘,唯一不足的就是,后备箱空间有一点小。 【油耗】 我基本都是市区行驶表显油耗5.5-6.5升徘徊,个人感觉1.8吨的车能做到这个油耗真的是很优秀了,高速上基本油耗在6-7.5升,个人感觉还是市区里更省油,目前加了365元的油跑了840公里了,表显还能跑94公里,个人对油耗还是非常满意的。 【最不满意】 前面一直都在说各种优点,现在聊聊我的使用过程中的槽点,车机突然黑屏了一次,重新启动了一下就好了,还有车机里好多常用的基本功能需要进好几个菜单才能找到,很不方便,需要官方好好优化一下系统,不过也可以召唤小魏还算能接受,还有就是无线充电有点不好取手机,有点反人类设计。别的暂时没有发现,希望我们国产越做越好,越来越强大。
界定98
昨天去试驾了拿铁 整体挺好的价格也聊了 如图 销售说还有有空间
一岚丶
🙋🏻♂️ 情况介绍 ① 初遇👏 我是去年就准备换车,预算20万左右,对车配置比较高(因为之前开的老捷达,倒车影像都没有),最开始网上看坦克300,星越l 比较火,看车时坦克300需要排队等几个月,星越l试驾了4驱顶配也需要等,坦克试驾时感觉车视野盲区太大,油耗听销售说11L以上,星越l感觉方向盘太小,现场试驾那个车味道也挺大,都不是很满意。这时销售给我推荐了玛奇朵,试驾了玛奇朵感觉加速有点慢空间太小,销售又给我推了拿铁,我本来都不准备试驾了,想想在等1年再买了,结果试驾了完了,心里想就是他了。 ② 相识🤲 因为年时需要用车,想着有现车就直接提了,店里刚好就有一辆,拿铁超大杯白色外观黑色内饰的,是辆才到店的展车。第一天订金交了,第二天就提了,裸车价179800,上牌500,保险6700,贷款6万免息,服务费4000多,落地接近21万。 ③相知👏 提车第一天回去路上因为操作功能不熟悉,等红绿灯时停车停好车后没踩刹车,追尾了一辆长安,把他后备箱撞凹进去了,然后我以为我车受损应该跟严重,结果前面屁事一点没有(后面贴车衣的时候才看到前车前盖有点凹)。 ④相惜👍 开车近两个月了,跑了接近4000多公里了,不得不说拿铁dht驾驶感受很好,跑起来很安静,还有座椅按摩(上下班时常开着开着想睡觉),车机有些功能真的很好用,像自动泊车,自定义巡航等,在屏幕上和语音都有提示,特别是上高速会问你是否开启,然后拨两下就很方便。 还有方向盘自定义按键,我设置的常用的是行车记录仪牌照,也算是为安全文明驾驶做点贡献吧。 不足的地方:车机不能装第三方软件,设置了离车闭锁有时候有点不灵。还有一次我上高速时车机语音控制失灵了,有点吓人,不过还好到目前为止还未像其他车主一样反应死机过。 ⑤相伴 很庆幸当初的选择没有错,从买车到现在,除了日常上下班代步油耗5.0-6.5左右,高速6.0-8.0左右(😅我是真想知道其他车主是怎么开到5L以下的),三种驾驶模式都试过,运动模式的话发动机介入的要早点,动力会变得更好,日常油耗会多个1.2L,拿雪地模式跑过河边的石滩,感觉差别跟运动模式不是很大然后日常停车,家在老小区,车位比较紧张,但是有360全景和感应器,到目前为止还未发生剐蹭过。拿铁dht车身比较宽,感觉比一般越野车要宽一点,所以停车时位置有点难找。 💔爱车吐槽 总的来说拿铁dht对于我来说真的是一款很舒适很好开的车,但不一定是性价比最高的车。但是开车不是为了舒服和走路一样的话,那有什么意义呢? 📸爱车美图
fanglinn
🙋🏻♂️ 买车理由 老轩逸15万公里了,说实话挺省心的,就是这动力有点不能忍受。毕竟开了6年多了,配置也跟不上了,都说驾龄越长开车越小心,真担车况不好哪天出事故(其实也是给老婆说一个换车的理由吧)。那就换吧。 🧮选车对比 虽说计划换车了,但是没看中一款非常满意的,因为我比较挑剔,毕竟也是奶爸当家,配置要高,动力要好,还不能太贵。 DMI宋PLUS出来后,真的心动了。动力,油耗,空间,价格都符合我的标准,虽然音响一般般,但总比轩逸的四个喇叭好多了。但是,当我刚把BYD三个字说出来,老婆直接拒绝了,真不明白一个对车啥都不懂的人为啥这么排斥BYD,其实这车很好呀(真心话)。 既然老婆不喜欢,也没其他心仪的(主要是预算),就暂时搁置了。 突然有一天老婆说她一个朋友X1要卖,很新的,她想要,我当时脑瓜子嗡嗡的,这开起来一公里得多少钱啊,保养一次又得多少钱啊,架不住老婆在耳边叨叨,那就去看看吧。说实话,X1确实好,四驱顶配,车主也爱惜车,7万公里了崭新崭新的,可一看油耗,11.5啊,在看配置,啥都没有,连定速巡航都不给,心里一下子没了兴趣,而且要年后才给车,那就拖着呗。 直到有一天,刷了个文章魏派拿铁上市,这啥牌子啊,以前咋不知道呢,看看呗。一看配置,怎么这么哇塞!简直就是给我订制的呀,而且主打豪华,估计能说服老婆买。 回去跟老婆说,拿铁去看一下,要是这个车你看不上眼我们就提那个X1吧。没成想太顺利了,老婆一下子被这外观和内饰征服了,正好有现车,当天下定,太TM激动了。 💰费用明细 选了超大杯,因为我喜欢那个音响,老轩逸置换补贴7000,年底做活动减了1000,而且这8000是在车价里面减掉的,这样购置税少了一点,分期收了2500的手续费,1000的上牌费,保险自己在平安APP上买。 ✏️新车初体验 提车第二天就上了高速,往返4000公里,真是太爽了。 先说辅助驾驶吧,春运期间总堵车,但是这次回家感觉比较轻松,开启智能巡航后,自动跟车,车道保持,双脚完全解放,坐久了开个按摩椅,不要太爽。 音响特别棒,一路上小魏同学忙个不停,老婆点的听闻远方有你还没唱完,儿子就喊着要听孤勇者了。 现在6000多公里了,说说油耗吧,刚提车那会温度很低,又全程高速,所以油耗基本维持在6.5-7之间,首保过后,温度上来了,高速也跑的少了,油耗下来不少,现在30公里路程最低油耗能到4.3,而且我发现开空调后油耗也没高多少,基本都在5以下。 好车。但也有不足。晚上在高速上,车机突然黑屏,老婆不懂车不知道咋回事以为他们把小魏同学折腾太累了,其实我知道咋回事,后来升级后在没发生过。其他一些小BUG还需厂家完善,比如USB听歌,第二天启动车以后不能识别,得重新插拔;手机发高德位置到车机不能即时显示,要到下次启动后才有提示。 总结一下吧:国产车新高度,无论动力,油耗,配置,舒适性,都很好,剩下的交给时间吧。 多说一句,昨天停车发现一辆和我的同款,连颜色配置都一样,大家看一下帅不帅
翀少1984
车已经开了3321公里,来报下油耗。 车子是拿铁DHT 2022款1.5T DHT超大杯,主要在广州行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是4.9L。 2月底加满的油,正好做一下油耗测试。到今天刚好990,表显还可以跑130,妥妥的一箱油过千。本来还想再压榨一下极限的,但后天听说油价要涨,还是提前把油先加了,提前结束这次测试。表显油耗4.9,用小熊算是4.86,是实表没问题。正好官方有油耗这个话题,我就晒一下吧,顺便说说我的一些测试结果。 1.各种回收模式,低、中、强还有单踏板,实际出来的表现油耗差距不大。所以大家可以不用太纠结。 2.开不开空调油耗差距不大,这段时间天气回暖,开的22度自动空调,油耗跟不开空调差距不大,这个好评。 3.这个是吐槽的了,巡航不省油,巡航不省油,巡航不省油。同一段路,都是22度自动空调,人工驾驶油耗在4.8左右,但开巡航开走,油耗在5.5左右,差距明显。 针对这个问题,从我个人感受来说,可能是以下两个方面。1.巡航启用时,系统急加速和急刹车频繁。遇到慢车时,系统不是缓慢减速,而且快接近时采取重刹。如果前方畅通,系统提速也是比较急促的。不知道大家是什么感受,我是感觉比较急的。2.我在巡航时打开过能耗助手查看能量流,发现无论是系统刹车减速还是下坡溜车,画面都不会出现能量回收的提示。如果开启巡航导致能量回收系统不工作,那么油耗提高是必然的了。 这两个问题,估计后续可以通过OTA升级可以有所改善。总的来说这个油耗表现,我感觉是相当的优秀了,如果能把这些小瑕疵改善一下,那就更完美了。
积极开朗123
提车开了1000公里,说说感受吧。 1. 自己很喜欢 看了同级别很多车 周围的亲戚朋友都劝不要买魏,就是喜欢没办法。 2.提车在冬天 北方比较冷 启动等待时间比较久 空调到是没怎么开,因为个人原因 车子一热人就打瞌睡。现在综合油耗6.6。 3.这车子在市区油耗启动行使前20分钟油耗8.9个左右 不过越开越低基本40分钟到6.2 到现在最好成绩是开了1个小时42分钟 油耗5.9 4.高速上,说实话油耗不低 开的定速巡航110 路况畅通,150公里左右跑下来油耗7.5。这个和我心里目标差距比较大,车上载2个人的重量,但也不至于高这么多。 5.车机个人感觉反应挺快 就是不能开放下载app听个歌 也要版权。 6.前天追尾了一辆尼桑轿车,主要疲劳了 在市区撞上的,我的车还是临牌。他的车子后备箱撞变形了 关不上。我的车子检查了半天 没发现伤痕 都不知道是哪个位置撞的他。最后保险走交强赔付了1200。还有点喜滋滋 7.本来是想跑完首保再来发帖,没想到中午自己洗个车 没熄火 在家里院子 钥匙也撂在车上,晚上车子亏电了。给售后打电话 准备电瓶充上电。这个电瓶的位置很尴尬 在后备箱,亏电后背箱也打不开 从后座把车上东西全部搬下来,趁着等老丈人去拿充电器的功夫发个帖子。 8.使用起来确实有不方便,比如这个亏电 这么智能的车子,也没个功能 哪怕app发个消息提示下即将亏电。希望未来能往人性化发展一下。但是喜欢没办法,也没考虑车子的保值啥的 只要能跑 不要出大问题就行。后续有啥问题 继续分享给大家
抗铁1866
大杯椰风,提的现车,已经开了1500公里,一半高速,一半市区。谈谈感受,给大家做个参考! 1,外观,看个人感受吧。内饰,轻奢,非常满意。大杯的科技座椅比真皮个人更喜欢,非常软,冬天也不冷,大杯中间的置物台比空调屏幕来的实在。空调屏幕华而不实。 2.操控很舒服,方向很精准,刹车很线性,非常nice。底盘还可以,过减速带很干脆。整车开起来还是比较舒适的。不用怀疑大杯的音效,绝对ok,把低音拉低点,跟超大杯也没差多少,当然,有钱随意。 3.动力是完全够用的,百公里加速8s左右的车开起来都是比较舒服的,运动模式的话更快!我有几次是开了运动模式,高速上很爽!6月份宁波杭州可能会开通中国第一条限速150km的高速,呵呵!在这里,我要说下宋dmi,如果你们钱够,不需要绿牌,建议你们上拿铁,我是福克斯1.6L自动挡八年老车主,1.6的动力,一言难尽。男人都有跑车梦,不出去彪一下,说不过去!再说马上高速要放宽了,自己衡量,限速100的地区就不要来这里扛了! 4.油耗,高速,7.1,带着两个人,开着空调。市区,5.7-6.3,没刻意开,反正都是随心所欲。 5.车机,刚加载的时候会慢点,点过一遍后就速度加快了。这跟电脑第一次启动软件应该一样的道理。 6.第三张图片今天突然发现居然可以调节声场,把声音重心可以放到前面或者后面,有点惊喜。 7.不足,发动机60-70左右换挡的时候声音会稍微大点,但也不是特别响,可以接受,低速突然启动的时候也会感觉突兀,特别是在小地方倒车的地方,突然来一下,有点吓人!其实二挡想想可能宋的一挡可能更合理,如果宋有两挡,可能不会出那么多问题! 8最后,有问题可以问我,我的意见仅供参考!
男猪zzz
拿铁dht超大杯版本,车主提车一年时间,在进行车辆2次保养的过程中,发现底盘大面积渗油,最后定位到是变速箱漏油!已经发现几个案例了,可以沟通交流下问题!!! 目前情况汇报: 1)车子已经拆开明确是变速箱漏油,厂家给的方案是维修,说是就是换个螺丝就行,但是我不能接受,还在申请更换总成,其中有个车友兄弟的车已经通过更换总成处理的 2)联系到了一个深圳的兄弟也是差不多时间,相同问题,同时看到网上很多类似案例,不知道是不是批量问题 3)该问题如果是批量生产,且对有些车辆已经影响安全行驶,导致车辆失速了,厂家还是没有进一步整体解决方案,从销量来看,22年1~2月销量应该是最高峰,该批次车辆如果存在问题,影响车主用户群体体量最大 后续持续更新情况!
拿铁大杯不加糖
🙋🏻 情况介绍 2023年3月深圳购车,拿铁大杯。裸车17.6,保险6500(返现1100)。 🗒 真实感受 整体来说,行驶差不多一万一公里,说下行驶感受吧。整体来说体验感一般,车子整体质量还行,智慧巡航做得还可以吧,高速城区都可以用,在车多需要变道改手动就行。就是小毛病多。重要事情说三遍!:车机太拉跨了!车机太拉跨了!车机太拉跨了! 🔎 槽点反馈 行驶差不多一万一公里,说下真实体验吧。 先说缺点1、通病,行驶坑洼路面时ab柱附近异常,不听歌很明显,在车友圈了解为门缝处的问题,下单绒布胶带试一下。 2、通病,刹车异常,在低速倒车停车或者在坡度位置刹车时声音很响,问4儿子店说正常。弹簧的声音,我开朋友的拿铁没这情况,得再去店里沟通。 3、昨天发现空调制冷AC故障。无法制冷,尴尬,改天去店里看看。 4、我这是大杯的。中控台那台确实有点异响,解决不了,只能无视了,脑壳痛。 再说下优点吧,对比比亚迪宋 1、对比宋,确实行驶质感不一样 2、车身厚,被福特追尾了一点,车子都有点震动,漆没有丢。 3、亏电跑显示5.9个油,动力还可以。发动机声音也不算特别大吧(可能也没开过其他混动车) 最后希望长城长点心吧,别又停产了。现在蓝山的销量越来越差。
国产加油支持
提车一月有余,里程小1000了,小熊油耗5.96,最低单程跑过4.8,虽然落地20W买个国产车多少有点不保值,但是作为实用主义奶爸,面子和里子我选择后者,加速超车很跟脚,随踩随有,刹车有点晕头,估计是动能回收给的。自适应巡航和540全景影像好用,几乎不看后视镜了现在,其他的一些舒适性配置不再赘述,反正挺满意的,如果再给我一次机会我可能还是会选拿铁,做自己想做的事,开自己喜欢的车,让别人说去吧,佛系佛系🙏
3月30日晚上提车,到现在12天,出4S加了500元油,车显能跑835公里。 今天,4月10日晚,刚去高铁站接人回来,油灯亮了,第一箱油跑了710公里,油耗。。。。很不好意思,只降到7.7升每百公里,我真不知道那些4点几,5点几的是怎么跑出来的。 有点上当的感觉,上论坛看看同样油耗的也不在少数,说实话,我不奢望官方说的4.9,毕竟广州大城市,龟速塞车常有,又全程听歌,开空调。又经常预先把空调打开5分钟才去拿车,能有6字头我就很满意了,毕竟1.98吨的车。 只能先安慰自己,还没有过磨合期,我没怎么跑长途。希望会不断降低吧,毕竟是看中油耗才买的车。 说说优点吧,实在安静,避震实在好,音响实在棒。开车很舒服,高速智能巡航真香。
垂钓西湖边
💔爱车吐槽 今年1月份提的车,到现在开了两个月,2000公里。给大家分享一下我认为的拿铁的优缺点。 优点: 1、空间大。前排后排空间都大,我崽可以在里面蹦蹦跳跳。 2、隔音效果好。后排没体验过不知道,但是前排的隔音效果是真的好。 3、车机系统操作相对简单。反正我教我老婆,教了三遍她就会了 缺点: 1、车辆功能缺失。最近搬到新家,然后新小区的车位贼窄,正好之前看到AI实验室里面有手势挪车的功能,心想正好试一下。然后,重点来了,我在乡下,视线条件极好的情况下,试了一个小时。这车硬是不懂。问遍了售前售后和客服,没人知道这个功能怎么用,到目前为止也没有人给我回答。 2、我不知道这个应该叫app bug还是车机系统bug。就是蓝牙泊车之后,居然不能熄火!不能熄火!不能熄火!还要我跑到车上去熄火,那我蓝牙泊车的意义在哪?本来就是因为停进去不好下来才选择蓝牙泊车,结果不能熄火,这不扯淡吗。目前已经跟4s店还有官方反馈,坐等回复。 目前想到的差不多就是这些东西至于油耗,选了suv就没往这方面想过,反正再怎么都比轿车耗油。所以想跟没想没啥区别。 欢迎各位车友评论,让我看看还有啥我没发现的没。 📸爱车美
峰峰1380
第一天提车开了100公里,出4店出来心情还是非常激动的 身为一个00后居然提了一个这种主打家庭的车辆,废话不多说 就说说今天的驾驶感受 动力:我个人的话觉得非常到位 毕竟这么大一个车子油门还能随踩随到很棒 也不用开运动模式,经济模式就够了,因为运动而在思考买不买这个车的小伙伴不用看了放心提就完事 油耗 今天提车出来第一箱油加了500的92汽油,表显可以跑950公里 然后现在刚刚停好车,车子表显只有718公里了 可能是我开车多少喜欢激进一点导致这个油耗 这就是唯一不满意的地方 因为感觉有点像欢乐表 属实是有点无语住 内饰 这个就不用多说了喜欢单手开车小伙伴的福音(注意是左手开车的)一只手开车然后高速或者快速路上打开智能辅助系统就一个字爽,整体内饰很显高级感,特别晚上的64色氛围灯,开起车这个感觉噶噶棒 在带上超大杯这个啥音响反正就特别享受 总结的话 我觉得买这个车不管是我们年轻人自己开还是有老婆孩子的开都挺好,从各个方面来看都还可以,除了这个外观可能有一大部分人觉得丑,但是我个人还是比较独特喜欢这个样子的风格(太妃拿铁),买车这个事情思考很长时间,基本20万左右的不管是suv还是轿车都去试驾过了最终还是选择了拿铁 希望在日后的日子不要给我掉链子
LT3701
终于知道怎么发视频了,坐标武汉,拿铁超大杯,3/25新提的车,2000转以上哒哒哒的共振
天天天天呃
今天正式提车拿铁上路了,家里大人看了也都很喜欢。 一天开了60多公里,最直观的感受是,容易超速哈哈哈哈哈哈。因为车里太安静了,整个动力输出又很平顺,你对车子速度的感知就会下降。 目前整体用车体验很棒,优点自己很多人夸了,我就说点缺点吧。 1.车机系统主页界面很丑,感觉像个毛坯,没有精致感。不过一般也不会看主页。 2.车机系统设计我个人认为不够简洁。一下午我还是没太弄明白,操作逻辑之类的,有些界面不知道怎么调出来,有这功能也不知道放在哪儿了。举个例子,比如蓝牙音乐,我见到过在哪儿开,但是出了那个界面我就找不回去了。 再比如语音助手唤醒词,是能够改的,但是我半天也没找到在哪儿改。 再比如QQ音乐,不知道是不是我还没用熟练的事,我点里面的歌单,就会播放音乐,而不能出来歌曲列表,很奇怪。 我之前开某电车的时候感觉上面的QQ音乐做的比这个好用太多了。而且主页就可以集成大多数的常用功能,压根不用一个个自己去翻。 3.狭窄路段360影像有时候有点卡顿,这个玩意儿有一点延迟都挺麻烦的。 作为一个年轻人吧,对车的智能体验是比较看重的,车机系统又是非常直观的体验,所以实事求是的讲,对于车机系统,我不是太满意,虽然大多数的功能你是可以直接通过语音助手完成的,我还是喜欢一个逻辑清晰,界面简洁,有设计感的主页。这些都是可以通过后期的OTA解决掉的,不算什么大问题(如果愿意去改进的话,毕竟也没有到难用的地步) 因为开的里程还比较短,没法更加准确的评价,但根据在车友圈观察和自己实际用车体验来看,如果拿铁的可靠性足够好,这车可以说是非常,非常优秀的一台车。
秋之桐CC
从提车到现在用车快一个月了,在日常使用中,对于拿铁这台车有了一些自己的心得体会,今天闲来想和大家聊聊关于油耗的那些事儿。 从关注拿铁到现在一直混在各拿铁车友群里,经常会看到各位车友晒出自己的油耗,有7-8个油的,也有5-6个油的(大多数车友),还有部分牲口开出3-4个油的! 影响油耗因素有很多,总结一下主要有以下三点,第一气温,第二车速,第三脚法(重点)。 首先环境温度对油耗影响很大,气温低了水温上升速度就慢,发动机预热时间就会增加,再加上空调,座椅加热等功能的使用油耗自然就会大大增加这个比较好理解就不多赘述了。 第二车速,在城市道路,快速路中低速80以下行驶较为省油,高速公路100-120发动机直驱油耗会比较大。 第三就是脚法,因为家里有个晕车的娃,再加上十几年的驾龄自然练就了一身好脚法,入手拿铁后自以为定能开出最低油耗的我,油耗一直处于6-7个,被啪啪打脸了。通过不断摸索最近才摸到了一些门道。拿铁DHT这是一台混动车,不能用燃油车的思路去开,该给油还是要给油,该提速还是要提速,之前由于自己开的太狗太想省油却适得其反。当电池电量足够事0-50基本都是纯电行驶,车速提到60发动机开始介入驱动,同时充电,车速提到70后电机会再次介入纯电行驶,所以70-80这段也是非常省油的。然而我车速一到60就开始狗了…油门时不时放一下滑行一段,自以为聪明能力回收一点,直到车速降到60以下电机再次驱动后保持,但其实这就造成了电池充电不充分,纯电续航时间短,发动机频繁启动等问题,反而油耗降不下去。直到后来开了次高速就明白过来了,当车速超过60后发动机介入驱动和发电较长一段时间,不要为了省油故意去打断它,要让电池充分充电,之后就会有一段较长距离的纯电工况,这才是省电的根本。 以上三点都是个人的一点心得想法,说的不对的地方还请大家多多包涵。
爱车拿铁
看到很多车友发了购车,用车经历,平时也比较喜欢看这些,今天我也分享一下! 一、选车 首先不考虑日系,再好也不会考虑,因为是小白一名,对汽车也不是太懂,所以颜值肯定是首选的,其次价位,然后空间,最后油耗。 选好后想着买个轿车的,因为当时没有发现自己心仪的suv,最后进去决赛圈的是速腾,车身长度刚刚好,空间大,也比较省油。当我决定好了和女朋友说的时候,突然来一句她喜欢suv,一下子让我白选了一个月,导致我又重新开始选。可能当时魏卖得不好,宣传就少了,一开始选车的时候没有想起来,想当年vv系列出来的时候惊为天人,太帅了,就是我最理想车型,但是后期看到很多人说这车油耗高就劝退了。 然后我就搜了一下魏的车型,首先跳出来的是玛奇朵混动车型,样子还是我喜欢的样子(虽然好多人说不如vv系列好看了,但是我还是觉得很帅),混动车型的出现让魏高油耗的担心给解决了,其他车型想都没想就它了,然后发给女朋友看,正好他也很喜欢,想着什么时候有空去试驾,后来12月份拿铁又出来了,对比了一下,一个1.5L一个1.5T,动力,空间,颜值又锁定了拿铁,然后疯狂的看各种测评,基本上都看过,越看越喜欢,然后我找到了最近的4s店直接谈价格了,试驾都没有试! 二、车款优惠信息 年前谈的价格没有现金优惠(比较遗憾,总感觉亏了的感觉,但是早买早享受)购置税正常,保险5500,上牌费500,手续费2000,中规中矩,感觉还行,但是年前提不了车要等一个月,就想着年后提车了(说不定会有其他活动),没想到年后第二次去4s点的时候销售直接说优惠3000,没有犹豫直接下定了 三、提车时间 2月20号下的订单,到工厂接单等了大概一个星期,后面开始生产,等车确实煎熬,每天都要看app进度条最终3月5号到店,半个月左右 四、车辆性能,油耗 小白一名没有开过其他车,所以没有对比,这方面就不太好说,车内没有异味,很香,本人1.83不论头顶空间,还是后排基本挺够用的,后排翘二郎腿都可以,驾驶平顺,没有别人说的顿挫,动力十足,超车非常有信心,360全景,车道并线辅助,防碰撞预警,自动开转向灯等等对于新手太友好了,油耗确实不错,但是对于启动路程比较少的不太友好,我现在平均6.9,主要是我一开始练车的时候启动比较短,别人是白天练车,我是晚上出去练(晚上人少,车少就算练得不好笑话的人也看不到算不算异类)非常有信心把油耗干到6以下! 五、缺点 完美,基本没有找到什么缺点,除了后视镜反光(贴个东西可以解决),qq音乐放音乐会卡顿,后排坐垫短了点其他找不出缺点 六、总结 没有试驾其他车型,没有纠结几远几,一见钟情💘, 品牌不错,(很多认不得,还以为林肯)空间够用,动力很好,油耗很低,智能化不错!虽然不希望烂大街, 还是希望魏销量越来越好,核心技术越来越高,质量越做越好,华系车崛起
版纳佬司机
等车日记 看的到,提不到😭😭
用户刘大叔
我是2022年1月份准备换车的,家里的福特嘉年华13年1月买的是接孩子上下学用的,随着孩子年龄的增长空间越来越越不够用,所以有了换车的想法。 我选车首先考虑空间大,2要节油,3配置可以。4预算20万左右。所以日系、韩系、美系都没考虑。元月22到比亚迪4s店看了宋Pausdmi觉得不错,下了订金,要等3-4个月,回来后每天晚上就看懂车帝,看到有星越L雷神版和拿铁dht心里就有了感觉。过年后去了吉利4s结果没车放弃。2月19号下午跑到魏派店看到拿铁一眼相中,特别是内饰。销售也很热情,谈了价格也很满意,约定下星期再来。 2月26号带上老婆直奔魏派店,试驾后更满意老婆也说不错,接下来签合同交订金回家等消息期间退订比亚迪。 3月4号销售说车到了,心中一喜,第二天就开始交钱,什么保险、车牌、置换统统搞定。3月7号提车。 开了几天感觉越来越好,起步轻盈,加速有力,油耗越来越低,开始6-7个油,现在5-6个有时4点多总之非常满意。就写这么多上图。
鹏筠幻熙
可怜的拿铁,正在验车上牌照期间,被撞了!
鲲Coffee
今天正式加入wey家族了 开心😄
帅老头7366
一开始选择太妃拿铁!后来在4s店直接提了黑色现车!超大杯的!感觉还是黑色大气点!就是不耐脏!已经跑了700公里了!没上过高速疫情期间!我开车属于那种不磨叽的性格!能快就快,能超就超!所以油耗在7.5个!我也试过温柔点开!在5个多点!这车油耗对我来说可以了!不管开啥车你在乎油耗我感觉别开车了!喜欢就好!本来订的坦克300城市版,等车遥遥无期,又加上预算不够,还是退订了!在懂车帝看到了拿铁,就一直关注!内饰挺满意!不是那种花里胡哨的感觉!配置拉满了!该有的都有了!开车不就是享受的嘛!至于国产三大件我觉得现在2022年了,都比较成熟了!有些小毛病也属于正常!只要自己一手一脚的开!不会有太大问题!第一辆车是八代雅阁,缺点就是开不坏哈哈哈!八代以后再无雅阁!所以看车没考虑日系!bba没那个实力买哈哈!不过拿铁开起来不管是动力还是配置内饰啥的!我感觉不比bba差吧!差的也就是个标了!拿铁这车要是换个bba车标也得四五十万起步你信不!不保值我承认!关键我又不打算经常换车!开个六七年就行!家用的就是家里店里!来回不到20公里!偶尔出趟远门玩玩!够用了!这车买回来到现在没遇到车机卡顿,黑屏啥的,难道我中奖了!人都没有完美的,何况是个车!第一眼喜欢的就要负责到底!就跟娶媳妇一样哈哈哈!你也要接受它的缺点!车是自己买回来开才有发言权!车友们都懂哈!买了挡泥板还没装。不知道装了是不是很土气!还买了侧踏板疫情期间还没到货!本人175身高!感觉下车有点够不着地!不是很方便!所以考虑还是装个侧踏板好点!同时也方便老婆孩子上下车!别的我就不打算买了,不喜欢车里铺的像乡村气息那样,出风口会有一点反光,我能接受得了就无所谓了!随便写的!真实经历!不喜欢的可以划走!各位大神勿喷哈哈哈!
siyao2010
提车三个月,目前开了五千公里,谈一谈大致的用车感受吧。 总体开起来很顺滑,还是比较满意的。先说优点:电量充足的状态下,起步和低速都是电车的感觉,提速很快,也很轻盈,逐渐加速发动机介入不突兀,衔接很顺。内饰豪华,很多同事赞不绝口,大大好评。智能化程度高,主动刹车帮了好几次大忙,要不然倒车时怕是要丢一血了;对新手特别友好,360超级好用,智能泊车和遥控泊车,试了几次,都成功完成。音响效果不错。很多人说空调屏不好,我觉得挺好,不论是逻辑还是感官,都满意,盲操也没问题。抬头显示很好用,基本不用低头看仪表了。油耗现在平均五个多吧,冬天六个多。发现问题厂家会很快有回馈,通过升级能及时解决。座椅舒适度绝对好评,车内用材舍得,多为软质包裹,晚上氛围灯营造豪华感十足。 再说缺点吧,个人感觉后备箱空间稍微有点小。反光镜确实有镀铬条和氛围灯反光的情况。急转弯侧倾稍微有点大。有时候冷启动发动机声音稍微有点大。车机出现过两次黑屏,升级后很少出现了,360有时候会有信号丢失的情况,不过重启一下就好了。 总体来说,性价比和用车体验比较好,首任车主,试驾过很多车,比同价位甚至高一级价位的合资车香多了。就是耐久性不知道怎么样,可以一起期待一下。
用户4871976104436
提问哪里还有拿铁库存车现车。黑白色,哪个版本都行,外地也可提
2233奋斗者
拿铁终于到手,1月30日下单,3月16日提车,中杯拿铁,选配花瓣轮毂和哑光米内饰,感谢下乌鲁木齐这边的天宇华鑫的销售于新盛,服务态度很好,帮我忙前忙后,小伙子人很不错。 现在跑了300公里,总体感觉还可以,新疆气温低,凉车都是自动默认油启动,每天早上和下班远程启动热车,大概10分钟,所以原地怠速热车也耗油,目前综合油耗7.1升,单程最低跑过5.7升,比较满意,毕竟是新车磨合,本人老司机,所以目前磨合期开车相对温柔,最高车速开到95,城区路况大概70%,快速路和环线大概30%,车上所有功能基本都试了,目前还有自适应巡航的与前车距离还没试,因为环线上车也多,没敢仔细低头调整,单踏板模式也挺好用,但是看了下网上的介绍,怕经常用会习惯性肌肉记忆,以后容易忘记踩刹车,所以用了几次在没用了,系统默认单踏板模式必须停车状态打开才行,中杯没有氛围灯,抬头显示,其他我觉得性价比还是蛮高的,出现过两个小问题,一个是远程启动失败,第二次远程启动成功,上车后发动机灯常亮,到家后熄火几分钟在打着消失,还有一个今天碰到的360环影里周边实景黑了,半路上又好了,不清楚什么原因,有没有跟我一样情况的?大家可以探讨下,总体开的感觉还是不错,隔音效果还是比较满意,以前开的蒙迪欧致胜,发动机声音很大,现在对比这车感觉世界一下安静了,不过发动机介入时如果凉车还是能感觉到的,声音可以接受,另外空间没的说,比较宽裕,本人1.78米,视线也很好,整体驾乘感觉轻松舒适,中杯音响效果一般吧,车机反应速度还是挺快的,底盘滤震效果也还不错,整体感觉紧凑不散,毕竟长城做SUV出身,这块还是比较放心的,其他也没什么可以说的了,这箱油跑完再看看油耗吧!
幕銗煮屎
提问刚提车拿铁,除了在车内看仪表的话,用魏app怎样看车的油耗?
只爱性价比
今天终于提车了,上上个周六下订今天提车,刚好两周时间挺快的,太妃紫内,今天提车正好坦克500展车也来了,围观的人好多,之前听说全国盲订5万台我还不信,今天销售说光他们一家店之前就盲订了一百多台了,今天一上午又多五台,这样算下来全国还真可能有那么多盲订。 重点说下音响,之前试驾的时候不知道什么原因,一次点了周杰伦的我是如此相信,一次点了暗号,低音的时候都过于嘈杂嗡嗡响振的脑袋疼,所以等车的过程中又看到也有人说音响低音不好就很焦虑,到处发帖问。今天提车后,登录我的qq音乐(我之前就有微信开通的qq音乐会员,有人说和车机版的不同步但是我今天一扫码就可以用会员了),播放这两首歌的SQ版本,完全没有之前那种头疼嗡嗡的感觉,虽然低音是不那么完美,但是把音效设置一下,低音调低一点就完全可以听,不说多好但真的不会觉得差,所以之前试驾的体验不好我推测可能有以下几个原因: 1.试驾车没登录会员播放的普通音质歌曲 2.试驾车是大杯没有选装燕飞利仕(当时没仔细观察) 3.试驾车喇叭膜没有撕掉 总之提车后真的觉得哪哪都香,车机上能调整的功能特别多,今天研究老半天也没研究透彻,慢慢再学习,这个车除了稳定性有待考验以外,觉得没买后悔,希望wey能给我最好的体验。
V61用户
1购车理由 首次购车,方便平时出行 2对比 想要一个油耗比较低一点的车。首先是看的驱动形势,电动的混动的纯油的 电动的,我们东北城市不太行,冬季续航下降的太多。 混动的比较好一点。 混动又有插混和轻混。 磷酸铁锂冬季续航掉的比较多。三元里要是着火的话过于猛烈。挺吓人的。 还是轻混比较好。电池小一点 看了丰田和本田的混动。感觉都不错,丰田的原理上更喜欢一点。 去4S店里看了,雷凌chr威兰达 雷凌还是太矮了 我个子比较高。 chr可以就是后排的窗户太小,威兰达的话稍微贵点儿。 最后下定了CHR双擎。 当时定的时候销售就跟我说货期不一定。建议看看别的 我还是坚持要这车了 就喜欢这个混合喷射不带颗粒捕捉器的发动机。还有这套ths混动系统。 结果过了几个月告诉我厂家已经停止排产。 退了定金。 开始重新云看车。 看了一下威兰达,作为备选。 看到八哥评测的拿铁貌似也不错。 还是担心拿铁的发动机稳定性颗粒捕捉器和电池安全性。 3城市配置 最后还是决定了拿铁。 去试驾了一下也不太懂,反正没发现啥大问题。 玛奇朵也看了一下,感觉动力系统差一点 开始研究拿铁的配置。最低配没有hud不行。 高配比中配贵1万块钱,但多出来的东西我都不太需要,而且中配中控屏幕那块还能放东西。 就那个高配的方向盘加热挺吸引我的。 也不能为个方向盘加热,多花1万块钱呢。 买了大杯。 辽宁省会城市,就这么一个4S店。报价就是指导价,无任何优惠,没有任何赠品。手机下定准现车,老婆说喜欢黑色的,感觉比较霸气。就选了,内外都是黑的。 手机下订500 等了大概有一周多吧。10天左右车子到店。 期间电子流程写的不太正常 反正最后车到了 4初期感受 去店里验车油量特别少,就一丝儿。练车也不知道检查啥,看看漆面没啥问题。 PDI检测单给我看了,我看打对号的还有千斤顶呢,一看就没用心检查。我让销售给划掉了。人保五千多 本地的交管所似乎承包出去了。 320自己去上了个牌。 这几天试试辅助驾驶挺好用的。 还是有几个疑问。 如果速度达到60以上的时候。方向盘辅助会自动激活方向居中。 那我这种情况拨一下拨杆和拨两下拨杆不是完全一样吗? 中间后视镜的胶圈似乎可以拿下来,那厂商为什么要给套一个胶圈,而不要无边框后视镜呢?是为了满足某种规则吗? 360影像俯视图不显示车子轮子附近20厘米的东西。 用一个灰色的方框(透明底盘)盖着。 切换辅助视角,发现轮子旁边明明镜头是可以看到的。 还有侧翼保护是怎么实现的呀?我看倒车入狭窄的车位的时候,车门两侧都有类似雷达警告的图示 (图里画红圈那个)可是明明两侧车门上都没有超声波雷达呀。难道有什么隐藏的雷达我没发现? 我以为是用侧后视镜下面的摄像头做了物体识别。但是把摄像头挡住之后,它依然能有提示。这是什么技术路线实现的太奇怪了 再发一个保险盒的图吧。给大家参考。这个是左边膝盖里的驾驶室保险盒。注意右下那两个大接线柱是电池正极。可以用来应急搭电的。 好像现在厂家的政策是2月下订 3月提车的,也可以享受那1000块钱的新春礼金。但是我的还没到手。4S店一直拖着迟迟不给。
猪肝辛城
二月提车以来,我一有空就在老爸带领下练车,平均每周都能练三次左右。练车的过程我很有收获,就是打方向盘手法没少气我爸。 这次上了高速是计划之外的,因为今晚在双岗走错了车道,很快就来到了广深沿江高速黄埔主线入口。我爸说干脆今晚练高速好了,看地图软件上也是道路畅通。行,我就硬着头皮上了。 由于是第一次上高速加上我家拿铁还没过1000公里磨合期,车一整晚时速是没超过100公里/小时的。当晚沿江高速前往东莞方向车流比较少,我的驾驶体验比较好。从一开始的80不敢继续踩多到用语音控制车机把驾驶模式转换成运动模式后,感觉更加游刃有余了。自适应巡航在时速超过某个值后有提示我可以开启,只是我没用到。 高速表现意料之外的是,时速去到90公里/小时左右,发动机在工作还是可以很安静,可能是油门踏板没踩的原因吧?接下来我超车深踩了踏板,才明显感受到发动机声音变大。看来发动机介入和踩油门踏板深度有很大关系。 📉能耗分享 最后是油耗。本次启动后跑了59.8公里(高速路占了42公里左右),平均车速32公里/小时;运行1小时53分,平均油耗5.5升/百公里。在我看来比较低了,或许下次下载个小熊测测应该会更准确哈。 本来可以用方向盘按键在高速上控制行车记录仪拍照,可惜我把tf卡拔下来了忘记装回去。图片大家将就看吧。
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