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    用户57876194

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-08

    车型 22改款创领,黑外红内,选装黑顶 改装:X3中网 选车历程 上一辆车C6的奥迪A6L开了近十年,没有烧机油,只是最近两年开始各种小毛病,空调、电瓶、油泵等等,对于这年份的车来说很正常,只是把时间浪费在修车上有点不厌其烦,于是和领导商量换车。 备选车型 极氪001WE86:这车是我最纠结的,车可以给90分,扣十分是因为车机,虽然后面推出免费更换8155很给力,但也只是解决了速度,车机逻辑还没解决,希望后续ota尽快解决。国产之光 特斯拉MY:身边有人提这车,也开过,总体而言绝对是好车,销量说明一切。但审美是很主观的事情,这套内饰有人很喜欢,我确很难接受,更别提装配工艺了,有些垫子包裹居然用的魔术贴。 蔚来ES6:实车外观实在不敢恭维,还是那句话,审美是很主观的事情,个人无法欣赏。 用车感受 驾驶感受:和油车没区别,基本符合预期,转向偏轻,电门偏轻,加速数据不算快,体感速度还行。另外B档+自适应真的超级超级好开。 能耗:最常用舒适+D正常18-20左右,B档最低跑出13.2,运动的话25起步。观察过瞬时油耗,缓慢起步在50-60左右,猛一点直接干到顶99.9超出部分显示不了所以起步最费电。 空调效果过份的好,常用23度1档风,打开减少15km的续航,供参考。 车机:烂,啥也没有,只有一个qq音乐和喜马拉雅,好在速度挺快。另外语音助手能不能关闭?说啥都听不懂还老是出来捣乱。 辅助驾驶:好用,功能方面都差不多,看各自厂家调校,我觉得开启和关闭方便这就够了。所有的预警我都调成警告但不采取措施,因为我个人开车比较猛,经常贴着前车走或者一车宽的地方带油门过,怕跟车机打架 审美??过于主观,不喜轻拍 外观:除了尾部太矮略显小家子气,其他角度都完美,有行李架更好了,可惜不能选装。外观颜色极力推荐炭黑,强光蓝弱光黑,很高级。 内饰:这套红内饰我给95分,不是那种很鲜艳的红不容易腻,实体按键给我的安全感是一块pad给不了的,可开启全景天窗、恰到好处的氛围灯、融为一体的墨灰色车顶棚、16喇叭哈曼卡顿(其实我听不出有多好)清晰且大面积的HUD,氛围感营造的可以。 空间 横向纵向都不怎么宽裕,但我后排不坐人也无所谓了,后备箱空间一般,门板上的储物空间巨大,前排座椅靠背上没有兜差评,不过也能理解,会影响后排腿部空间。 总结 这台车虽然是油电共平台,但离地间隙、驾驶感受、外观内饰设计、能耗、辅助驾驶都挑不出毛病,空间和车机是它最大的诟病。如果你也喜欢传统汽车的驾驶氛围,选它没错,特别是22改款把前面獠牙和后面尿不湿官改黑,恢复一脚踢以后性价比更高。预算40不想买新势力又看不上特斯拉的买它买它买它! 最后希望版主给个精慰劳下我麻掉的双腿。谢谢

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    #iX3用车感受分享10月底订车,双十一下线,各种等,车子在4S店都风吹雨晒了一个多月,在12月底终于提车了。开了将近大半个月,即将跑到1k公里,大致写下对这辆车的评价。 首先外观配置,入的是22款创领,高配,我买车奇葩,只看抬显和音响,之前开X5,有些配置加了实用就肯定一直想用下去的,特别是抬显,虽然我开车是会超速,但有抬显起码在探头那里心理有点B数;这里说个bug,抬显导航只能用宝马自带的地图,连carplay是么有的,CP连好就只能在中控屏上放大看地图,这个兼容性还是差点,不是宝马的地图不好,宝马自带的地图我发现可以精确到小区里的某一栋,但是部分道路还是没有更新到最新,所以我现在经常出发前百度或者高德先瞄一眼大致路线,这个估计之后宝马的OTA啥的肯定会升级,慢慢等吧。整体外观中规中矩,之前还是15款X5的时候在路上看到新X3时,总会觉得那车头和老X5车头差不多,后备箱够用,后排凑合,毕竟我一个人的时候居多,第二排用不太到;至于大家都吐槽的屁股后面那两块蓝蓝补丁,来个大哥啊!告诉我上海哪里可以改啊,要不是我坐在车里看不到啊,不然我真的没眼看啊! 其次车内,新车异味不大,也可能我的车已经晒了一个月了(mmp);中控交互系统反正还是老的那一套,吐槽一下华晨宝马,我开了这点时间,中间的中控大屏幕已经有异响了,不好就是要骂,能不能拧螺丝的时候使点劲,滋滋滋的声音不响,但是电车安静,听着快赶上隔壁特斯拉了,就纯黑tsl,也有过毛豆仨,那做工,绝。说到声音问题,还要骂这个车的隔音隔热问题,我觉得这个车就没隔音隔热,有次在车外,手机蓝牙没断,这音乐动次打次的,还以为我门没关,这如何在马路上尽情蹦迪了,音量一大,不当场社死?然后车窗漏风,这几天上海冷,空调打了半天还是冷,手放窗户边上,车窗关紧了还是有风在进来,那个风从缝里钻的,我都想给车窗贴暖宝宝了!所以又要来求一个大哥了,告诉我怎么可以搞一下这个车的密封性!然后座位没腰托,隔壁蔚来理想都有吧?这能不能跟上,不然舒适度差很多啊;储物空间还行,所有的都只针对第一排,我不去第二排!中控大屏建议你们去贴个不反光的钢化膜,别的膜就算了,都是智商税。踢一脚的后备箱功能还是鸡肋,我可以在寒风中踢10分钟它都不开,我们家邻居大概以为我有病,对着个车踢腿踢了十分钟,就是你也不懂它的探测点和敏感度在哪儿;方向盘加热能上还是上一个,我觉得还是有点用的,我后悔我没加! 小学生作文写到了第四段,写下驾驶体验,后驱标准宝马操控,转向精确动力足,毕竟是个电车,虽然单电机,但是提速加速都够用了,在市区里也没什么踩到底的必要,代代步挺好的。自动驾驶跟车用了几次,完全ok,雷达探测前车距离控制的也挺好,自动给刹车也很舒服不像tsl直接让你拜佛磕头,当然如果是B档eco用户,能量回收上去之后,还是会给你三大爷磕几个头的。这车适合女生和懒人,电车的安全系数是拉满的,除非误操作类似于电门刹车踩错,不然我觉得事故发生的概率几乎为零。我没有重置过电耗,最低18,最高22,这几天稳定在了20.5左右,应该还会往下走,这个电耗我能接受,毕竟现在堵车的成本也没原来油车那么高了。Oh想到一个,行驶中长时间停车,是会有轻微轰隆隆的声响的,我理解为是电池的声音,这个算不算异响我不清楚,反正音响一开啥都没有,那个模拟声浪还是别开了,搞得脑子里嗡嗡的,憨的不行,还说是什么音乐大师调教的,我谢谢他一家门。 一般到这里就要总结了,买这个车是真心觉得加油贵,反正能省钱我不丢脸,同样开1k公里,隔壁Q7要1000块,我就80块钱,有家充我能保证每天都能满电出行,起码在市区里我是够用了,长途有油车,我也不会考虑。续航按照现在的电耗,显示是在350左右,就这个表显也是满意的,正常开下去应该会慢慢上400的,因为我碰到了很多次越开越多的情况,之后我可能会试着去苏州看看能不能跑,看大家写这个距离还是很OK的。我高配38不到落地的,现在听说可以36了,如果想低等那就再等等,但我觉得要想什么30以下的,那估计你可以先等等国足进世界杯。很多人说这个是油改电blablabla,就算是油改电,它本来的油车产品也是成熟的,那又有什么问题呢?整体来说我还是很满意这次购物,对我来说这也是个过度产品,在大容量电池和更优的电动机出来之前,这辆车完全能满足个人所需。蔚来不亏钱不传销了我会考虑,理想不去加油站了我会考虑,特斯拉我不考虑,我不想磕头了…我本人也真实碰到过特斯拉踩刹车结果猛向前加速的情况…所以各有利弊,少听别人说,特别是充值的车评人,自己去选对自己胃口就行。 最后我悄咪咪问一下,大家都改了啥,我加了方向盘套,贴了屏幕膜,我还想改后面的蓝色补丁,门框条后备箱条有必要买么,就防踩踏刮花的,镀晶镀膜车衣车膜这种要去弄吗,我现在是4S给的镀膜,别的也没啥了,提前祝大家新年快乐吧!狗头拜年 !

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    2022-08-10
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