简介:这个人很懒,什么都没写~
秒了一把凯迪拉客
1.油耗,刚提第一个星期前五十公里15.5,提车当天加油站里我喊了一句95加满,花了小五百块钱,心痛了一下。油耗估计后面会到6.5左右。 2.底盘稳,减震各方面感觉低 速偏舒适,高速偏硬。 3.换挡顿挫,偶尔有发现,不多,离合器目前不知道怎么样,双离合顿挫肯定是有的,希望耐用就行。 4.车机卡顿问题,卡顿归卡顿,主要是只能用自带音乐软件,下载不了QQ音乐比较让人无语。 5.胎噪问题,试驾的时候已经感受到了,确实比较大,看过拆解视频,没有什么隔音棉,十几万的车避免不了,但是动力比较吸引我,给油就有反馈,这是涡轮增压的魅力所在,所以还是买了。 6.外观设计,这辆车吸引我去买的就是腰线,前脸和轮毂是真丑。在4s店看到他们老款的前脸和轮毂被迷住了,太漂亮了,难怪现在要降价。 7.内饰,我还是喜欢老款内饰,现款内饰颜色不好看,耐看的还是黑色经典。 总结一下看车买车过程,从一开始看朗逸,那时候朗逸销售太高调,1.5t满意版非得卖13万,后来看宝来,里面全屋的硬塑料壳子,太寒酸了,不过外观很大气,前脸比速腾大气,后来速腾综合起来还是比较满意的,腰线漂亮,内饰软的多,舒服,就认准速腾了,看了半年速腾就入手了。 希望圈主加精华 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
Sagitar速小腾
提车一个月跑过高速国道和山路,开了2700公里,主要国庆回老家开的多。 就我个人的使用感受首先说下优点: 1、空间大宽敞,外观内饰不错,有档次。因为车身比较长的原因,车身侧面线条很好看,前脸也比较大气。 2、由于使用的是干式双离合,所以换挡加速快,传动效率高,车子也比较省油。实测下来,国道6-8个油,高速4-5个油。如果跑郊区和高速是真合适。 3、德系车做工比较扎实,底盘质感好,过颠簸路段比较舒适,方向盘转向手感也很好,比较轻,指向精准。 4、1.5T的动力160匹马力,动力很好,1.5T的新款发动机基本没有太多的涡轮迟滞。发动机声音很安静,开起来像个电车(当然我不喜欢这种太安静的,对于我来说可能是个缺点,我还是想听加速之后发动机咆哮的声音更有感觉一些。之前租过1.2T的车型,发动机声音就很好听,低速下都能听到车子嗷嗷叫) 5、夜间开车,大灯两侧的雾灯在你转弯的时候可以自动开启辅助照明的功能,非常高端。 6、方向盘很轻,转向手感适中,是我喜欢的感觉。 7、车子静谧性很好,隔音好,风噪比较小。 说完优点还是来说下缺点,这些东西如果没有亲身使用一段时间也很难发现。 1、低速下还是会有顿挫,虽然不多,基本是在2档切换到3档的时候。这可能是所有双离合的通病(大众的2档锁止技术还是可以的,低速下基本也不会换挡,提高了离合器的耐用性和行车稳定性) 2、方向盘有一些虚位,转弯的时候方向盘打的幅度要多一些(如果是卓越版,调成运动模式应该会好很多) 3、悬挂总体偏软,速度快一些过急弯的话转向侧倾很严重,很没有安全感,过弯没信心,因此不太适合跑山。可能就是纯纯的家用车,运动属性差了些(后面资金宽裕的话打算小小的改装一下) 4、空调不太制冷。因为天窗比较大的原因,也没贴什么天窗膜,夏天开车的话还是很热。 5、胎噪比较大,可能使用的韩泰的轮胎比较差,听说之前用的锦湖的好一些,后面减配了。新轮胎先用着吧,后面资金充足直接换个好点的静音胎,米其林是个不错的选择。 6、配置比较低,基本没有什么科技感,大众的车机除了可以连个carplay开个导航想不到其他的用处。也不带其他娱乐功能,比如停车的时候刷刷视频等,大屏幕有点浪费。还有碰撞预警不太灵敏,跟车距离很近或者前方急刹车没有给过提示。这个价位的车,不带电动座椅,变道辅助和全液晶仪表,一定要加钱上卓越才有,跟国产车相比,性价比还是差一些。当然,现在年纪大了,车子也讲究实用,对花里胡哨的功能和配置也没什么兴趣。超越版够用了,半液晶仪表虽然没有全液晶的美观大气,但是却更实用,看信息一目了然,更加适合我。个人觉得17寸轮毂已经可以了,没有必要改成18寸。至于半液晶仪表,当初订车的时候没有办法选装,所以也放弃了。 7、后排座椅有点垂直,如果有些倾斜度乘坐的话会更加舒适。至于常被吐槽的中央后台凸出,我倒是觉得没那么重要。还有就是后车窗玻璃不能完全降下我也觉得无所谓,这些其实都不太重要。 8、倒车影像模糊,不是很清晰,尤其到了晚上,也没有随动转向的辅助线。 9、有时候无线carplay连接不上或者卡住,只能使用数据线才正常。 10、使用手机App解锁和关锁速度很慢,车子信息更新也不及时,也没有其他的功能。 目前感受下来比较重要的就这些,总体来说速腾是一台好车,家用代步很可以,简约大气。后期的话可以考虑做一些改装,比如前网做一些熏黑处理,贴膜就行,车头两侧的话分别加个装饰灯,车顶和门把手也黑化,车尾加个小尾翼看起来会更运动一些。另外,轮毂再改一下,换那种镂空的会更好看一些。悬挂侧倾部分再适当加强,增加运动属性,因为本人比较喜欢跑山。
疯狂车主说
#爱车油耗大比拼日产天籁车主吐槽动力与油耗表现
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高速不限速 你敢信#招小鹿 #行车安全 #收费站小姐姐 @DOU+小助手
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骚操作一:前档更换静音玻璃,却不给老车主解决A柱异常风燥 2023年生产的车前档更换成静音玻璃,但是对于2022年9月底上市后购车车主的A柱异常风燥问题却置之不理。当时有车主去抖音直播间说这个事情,还被主播是水军、黑子,甚至禁言。 骚操作...查看全文
初恋比Y迪F3
2个感受:1.艾8乘坐感受好于星瑞,坐垫很软,空间也感觉更大,不过实际可能差不多2.奇瑞的销售是确实不如吉利,无论专业性还是热情程度,这点让人无语,总不能客户一直贴着问你吧
用户8232682601237
提问昨天和我老公去看车了,展厅的这个是卓越版,我们谈的是1.5超越版,后面又去看了吉利星瑞,也不知道该怎么选了,星瑞试驾了动力确实好,坐着也舒服,空间也大,但是我还是比较喜欢速腾的内饰,都说干式双离合不好,很纠结,开过的老铁们求实话,感觉速腾咋样?有没有太大的毛病。谢谢。
懂车帝实测
懂车帝实测:广汽传祺 GS4 2022款 270T 自动智行科技版...查看全文
逛圈子逗乐子
法系忠实车主,08年接触第一辆206,1.6手动,超控简直爆表,除了速度是短板,别的挑不出任何毛病。14年换了新上市的308,1.6手动风尚,这车怎么说呢?有些小毛病,但能接受,比如后排空间被行李箱挤压太窄,塑料气门室盖容易渗油,空调制冷效果不咋滴,前脸太低过坑洼路段容易铲底。但308这车整体还是非常不错的,至少在安全方面安全不必担忧。18年底换了新款408,5G02国五发动机,跟现在的22款除了发动机排放不同,别的全都一样。22年上市新款,抵不住诱惑定了进取版,10月25号下定,没两天被告知芯片短缺,如果年前要提车,只能选择厂家生产的带钥匙启动的减配款,考虑了很久,还是没有选择其他品牌,因为对标致已经产生了信赖。倒不是说别的品牌不行,而是我已经用车十多年了,全是标致,已经习惯了。不管别人如何带节奏贬低法系,我依然选择相信自己的眼光,任何事物都有缺点,法系也有不少,但我能接受,所以我不会被水军吹毛求疵的各种黑而改变对这车的态度。车本身就是个消耗品,所以保值率这点我几乎不在乎,花钱买自己喜欢的东西,这才是花钱的乐趣。最后对还在观望的朋友说一句:标致车没有那些专业车黑说的那么不堪。
苑叔聊车
每年3万公里,短期不换车,长安CS75PLUS和雪佛兰探界者该选谁
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新一代蒙迪欧低配时尚版灰色好不好看,我们看一下实车...查看全文
独醉南山南
标题起的挺尴尬的,四十多岁才学驾照才能开车,说出来自己都不好意思。 一、买车原因 骨子里其实是抵制开车的,也找不出开车的快感。前几年,父母老婆逼着报了个驾校,零零散散去学了几次,科目二没过也懒得再去了,结果一年后驾校倒闭,也就...查看全文
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速腾问题是真的多,一年时间发现的所有问题,1:大灯严重起雾,已索赔,现在雾灯又起雾,2:B注异响,冬天倒车刹车异响,低速抖动,中控死机,充电显示电流过大,3:副驾驶手动调节高低突然坏了,这样搞真受不了,头大
骑士侃车
骑士侃车:试驾大众速腾300TSI,“稀有”1.5T机头,但家用还是“主旋律”...查看全文
以浪为名666
一、动力 1.6T加6AT变速箱,日常使用没任何问题,基本超车够用,平顺性不错,偶尔急加速,减速会有顿挫 二、底盘 第一次开扭力梁的车,没有对比过,以前开的福克斯,408过弯支撑挺好,侧倾不明显,但是高速一状态下遇到大小颠簸,起伏不如福克斯 三、油耗 成都下的郊区用车的较多,油耗比较满意,平均6.8个油百公里,加了800块钱油算下来能跑1500公里左右 四、空间 2740的轴距同级别算大的,1米8以下身高坐4个人可以算很充裕了 缺点 1、放向盘有点右偏,去调过一次。好像还是有点,遇到此问题的挺多,算是通病 2、听歌门板有振动异响,把4S店把我音效改成古典音乐效果就好很多,只能将就吧 3、方向盘有一处皮子有点开裂了,不知道什么原因 4、最不满意是4S店售后,去过两次,每次有问题就是态度就是只要车子能动就不是问题,不影响使用。发微信也是爱理不理
默默地OKl
终于提车了.不知道成都为什么机选车牌只有三十个,12123上随机也只有三次三十个号
詹先生的凡尔赛
凡尔赛C5X已提一周年,这一年使用感受,无论颜值,动力,安全,环保,都可圈可点,今天就重点给大家评测一下,凡尔赛C5X的空间表现,让准备购买凡尔赛的车友们,有一个参考。 1.前排座椅 对于前排座椅,基本上是不需要测量的,因为前排座椅都是...查看全文