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    清闲的沙滩wy

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-05-28
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    2021-04-05
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    1,高速不用电,发动机直驱,是以很高效的区间在工作,可以理解成燃油车挂最高档位的状态,只是这台骁云发动机热效率是世界最高的,所以油耗自然低于燃油车。充电是用的是驱动车辆剩余的能量,以宋PLUS DMI为例,正常100km/h巡航需要的消耗的功率是25kw左右,120km/h巡航消耗的功率30kw左右,而直驱时发动机在高效区间工作,可以提供41kw的输出的功率,所以会有剩余的能量充电。另外,动能回收回来的能量,也是充进电池的一个重要组成部分,并不是为了充电而以费油的方式去充! 2,中速低速都是以电为主,发动机为辅!发动机只要工作,就是以最经济高效的状态去发电,除了地板油的时候发动机转速较高,其他所有时候,发动机要么不动,要么高效率运行!你说的低速堵车亏电状态下,发动机低效率运行,还不断启停,这就是大错特错!实际上低速堵车的时候,发动机只有20%的时间在工作,所产生的电量足以维持车辆整个过程的电量需求! 3,以电为主,什么是电?车子走的时候才耗电,停的时候根本不耗电好么?dmi堵车,不管小堵还是大堵,始终是走=低速≈只克服摩擦力=较少耗电,不走=0电耗。燃油车堵车的时候,走=低速挡=发动机效率低=很耗油,停=怠速=发动机空转=超级耗油,所以越堵车越耗油。(初中物理学过,车辆越是低速行进,克服的空气阻力越低,主要克服地面摩擦力;速度越快,反而需要多克服成倍增长的空气阻力)。 所以,兄弟,超级混动,不能用燃油车的逻辑去看待它,因为它生来就是为了颠覆燃油车的!

    吃瓜等车迪粉们快来炮轰吧

    唐dm刹车失灵要命提车两年零四个月,对车辆任何方面都很满意,十三号下雨结果刹车失灵险些要命,厂家4s店处理问题叫人寒心,既没有救援也不肯提供任何行车数据,维权十多天依旧音信全无。

    2021-06-22
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