认证：银河E8车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小小和尚浪里个浪
C260L运动804版本（带原厂豪华氛围灯） 裸车优惠8万，贷20提前一年还，利息一年9200， 送电尾门，360，双门无钥匙进入，落地32.2（不含利息）家人们还可以嘛
大橘为重嗷
150版本10.69落地，置换补贴还能➖3000这个价格可以吗，启源a05的70pro和星光150选哪个好些，各位大哥给个推荐
AlexTezoo
其实上个月广州车展智己展台刘涛披露的关于L6的信息。早在今年年中已经有新闻流出了。 只是当时的新闻主题是智己固态电池上车2024年，谁都不知道上的是哪台车。现在看来，就是L6了，而且当时上汽和清陶就已经完成实车1083公里的CLTC续航验证。 在此可以做结论，这个电池包一定是130度附近了。 为啥这么说呢，因为同为800v平台的极氪007，100度电池单电机的CLTC最高续航就是870公里。 那么考虑到极氪和智己这两个差不多的能耗管理水平(参考001和LS6)，倒推计算的话，实现1083公里的CLTC，大概需要124度电。 又考虑到，智己L7比同级别SUV的LS7车身长50mm左右，L6的长度尺寸应该比LS6的4904长40-50mm，也就是4950mm左右的车长，这个已经比极氪007的4865几乎大半个级别了，再考虑到智己的藏电较深策略。124加个5-6度左右配130度的电池包是合理的。 所以明年一整年的智己千里CLTC续航车型也明朗化了，LS7考虑到车重和尺寸，明年下半年的LS7换代会配150度的电池包达成1050的CLTC续航，而且至少能站住31-39万的价位，比如超长续航这款在36左右。 L6只要用130度就能达成1080的CLTC，卖26万。主打20-28万价位。估计配VMC线控转向的超强四驱性能版卖28万。 2025年上半年的LS6，用140度的半固态，主打一个22-29万价位。 想想真是血腥啊这市场。
吉利银河汽车牛永进
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电车室长
极氪007静态评测：全国首开车门？这些秘密你可能不知道
小朋友随便看看
不知道30内能否拿下
DustHeart22
一体式刀片电池，燕飞利仕音响（可以感受去听下l6l7的）实车真的很帅，续航660和550左右单电机，双电机四驱625续航，前脸发光成本很贵（选装）外放价格25-35（具体看上市）
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