简介:这个人很懒,什么都没写~
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开03的小胖子
该说不说的领克的安全性真不错。主动刹车很顶。就是我心疼我的车啊。高速被人追。才三个月。车友们小心那些没主动刹车的司机们。多看看后方。别让跟车太紧了。
乐天派金桔rr
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chn一momo
网上一直有很多车黑说,法系车的买家只有法系车的车主们,其他人都不会买,然而事实是这样的嘛?我看未必。 作为本凡尔赛的车主,我的家庭是珠三角普普通通的老百姓家庭,原来家中的汽车品牌是本田与日产,这要是在车黑那边可是妥妥的日系吸能盒买小日本的车...查看全文
布鲁斯Y
虽然凡尔赛是一辆很优秀的跨界车,但开久了总有一些觉得太过大众化的地方,所有凡尔赛都是一个样子,销量越来越好,受我影响买黑色的也越来越多,渐渐脱离我想要的小众个性化路线了,所以我决定黑一波凡尔赛,走出不一样的黑武士! 1. 黑色玻璃膜: 个性独立,标新立异是凡尔赛最与众不同的设计风格。既然买了黑色凡尔赛,加装黑色行李架。打造黑武士是我绕不过的“宿命”!黑就要黑的彻底,提车没多久,预感到夏季炎热,提前早早准备在商城兑换了3M的深色玻璃膜。有的人建议切“小三角”,有的人建议“前前后深”,都被我一一否决,既然是黑武士,肯定要黑的彻底,花费300元,魔都找了家贴膜店,一体化的深色防晒膜贴满全车玻璃,除了前挡是透明色的,四个车窗+两个后悬窗+后挡风玻璃。全部深黑色。 有人担心光线不好的地方,是否会影响开车,倒车。原厂兑换的3M防晒膜质量还不错,遮阳率高,外面很难看清里面,私密性高。从内而外看的还是比较清楚的。夜晚光线差的情况下,基本你不贴膜也会视线受阻,不仅仅是贴膜的问题。如果担心光线不好,大可放心车窗开车倒车。颜值,永远是我第一位考虑的问题。我目前城市通勤比较多,基本上没遇到过视线不好的状况。切小三角,是我的强迫症不能容忍的事。 2. 轮毂黑化+拉丝: 这是我最引以为傲的改装项目,算是打响改装的成名之战,此战之后经常有车友咨询我拉丝的事,也有几个咨询后成功步我后尘去拉丝的一级车车友。一级车哪儿哪儿都好,唯一不足就是轮毂拉胯了。魔都谈价拉丝300元/轮毂,烤漆加50元/轮毂,总价1400元,最后谈下来1200元,烤漆+拉丝+清漆+动平衡 全套。历经三个师傅,十几道工序,总花费8个小时。 原厂一级车享不凡搭配的是银色轮毂+黑色装饰件。刚开始我也考虑过昨晚黑色喷漆,不再做拉丝,会不会更好看点,更符合黑武士的称呼。但是考虑到轮毂属于易损件,属于整车里最易损的部件,黑漆艺脏,难打理,而且也易被磕碰,所以坚持做了拉丝。 还有人建议不装原厂装饰件是不是更好看。考虑到原厂每个轮毂装了5个装饰件,每个后面有三个螺丝,拆卸非常麻烦,卸掉之后,轮毂上的螺丝孔非常明显,所以也放弃了这个提议。 做银色拉丝,是给整车黑色的车身做了一丝点缀和提亮,显得很精神! 3. 镀铬饰条黑化: 黑武士的拼图中的最后一块,就是显眼的镀铬饰条。也是成本比较低的一次改装,随便找个贴膜店,谈好价格400元,贴满全车所有银色部分。其实材料真的不值钱,一大卷不知名小作坊生产的色膜,量比一下各个部分镀铬饰条的大概长度,就开始切割色膜,主要是工时费比较贵,两个小伙子搞了2个小时。 最难贴的就是logo部分,前脸的logo和镀铬饰条一体成型,角度比较多,对于手艺是一份挑战。既不能拉坏了色膜,也不能切坏了车漆,一切都是手艺上细小的杰作。师傅建议48小时不要洗车,但是当天回去的时候,淋了雨,所以有一个小地方翘起来一点,不明显,无伤大雅。严重的话后期再去补一条。建议大家还是晴天去贴膜。 经过这几步的折腾,改装!我黑凡尔赛的作品就算是定型了。今年主要改装的部分多在外观,明年改装重心会放在内部,改装的更加炫酷,开车更加舒适。提前透露下2023小目标:氛围灯/短簧/加热通风!
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朋友买了新探歌,说是22款舒享,大架号查询是21款的,加装了东西,变成了22款总感觉哪里心里不舒服。有感觉没必要算账