简介:这个人很懒,什么都没写~
用户732887090245
2025年2月,济南提车,裸车23.99万,保险0.7万,置换补贴1.9万,没算旧车的价值。
换一个角度即是重生
别克E5行驶两万多公里在行驶电耗低于官方电耗的情况下续航达不到官方续航里程,到底是续航虚标还是电池衰减?
聪慧山丘lIa
#别克E5用车体验坐标北京,今天早上有点冷才8度,开了一会暖风,一直开着遮阳帘,所以温度上来的快。国道10km,平均电耗13.7kw。 上周下过泥点子,也没空洗车,车太埋汰了,今天上午准备带孩子去公园,所以顺便来洗个车。用的油车续保送的洗车券,油车的券能共享给电车还是挺方便的。 返程直接去找了拉面馆,没开暖风,国道15km,平均电耗13.2kw。我觉得新款E5的前脸没有老款的大气。
往事如烟回味无xian
坐了同事的速腾,太通透了,买车一定别着急,多试驾几次,北方轩逸白费,冷保护,耗油高,异响,转向有声音
Lev看看
xiaomi写在车尾没特色,不如像byd写 bulid your dream一样,写个are you ok
平哥聊车
近日,笔者获悉了一组凯迪拉克GT4 2023款 25T 尊贵型车型的实拍图,接着我们一起来看看。车头的格栅造型采用盾形样式进行设计,内部的网格做了熏黑处理,看着比较有质感,同时灯组设计得比较有辨识度,上方的灯带设计得比较细,下方的灯带两侧辅...查看全文