简介：这个人很懒，什么都没写~
悠然见南山8058
解决新能源汽车核心问题 比亚迪IGBT项目正式动工 解决新能源汽车核心问题 比亚迪IGBT项目正式动工IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)学名叫做绝缘栅双极型晶体管，是一种大功率的电力电子器件，主要用于变频器逆变和其他逆变电路，将直流电压逆变成频率可调的交流电，俗称电力电子装置的“CPU”。 在新能源汽车制造中，IGBT约占电机驱动系统成本的一半，而电机驱动系统占整车成本的15-20%，也就是说IGBT占整车成本的7-10%，是除电池之外成本第二高的元件，也决定了整车的能源效率，IGBT是新能源汽车最核心的技术，其好坏直接影响电动车功率的释放速度：直接控制直、交流电的转换，同时对交流电机进行变频控制，决定驱动系统的扭矩（直接影响汽车加速能力）、最大输出功率（直接影响汽车最高时速）等。 多年以来，在IGBT市场中，大部分市场份额被英飞凌、三菱等外资企业控制。数据显示，2019年期间，英飞凌为国内电动乘用车市场供应63万套IGBT模块，市占率达到58%。可以说，在中国车规级芯片市场，国内企业一直处于空白状态。现在，我国终于迎来首家自主研发、生产车用IGBT的企业，这无疑是个令人兴奋的消息。 据悉，比亚迪该项目总投资10亿元，将建成年产25万片8英寸新能源汽车电子芯片生产线，投产后可满足年装车50万辆新能源汽车的产能需求。 本文版权为电动汽车网-电动邦所有，欢迎转载但请务必注明来源。
自主品牌才是国家希望b
今天定了汉ev 说一下选车历程 看了四款车 理想 蔚来es6 小鹏p7 特斯拉 汉没办法看 纯云观察 汉没发布的时候 我还是挺担心 理想空间大 驾驶体验好，没有里程焦虑。 缺点是新牌子，没核心技术。 蔚来内饰很好，续航拉胯，价格有点莫名其妙的贵，选装价格十分不科学。 毛豆3配置乞丐到天际，a级卖三十万就这？ 适合不差钱的人，我觉得价高质次，纯卖品牌。 小鹏关注了一阵子，外观不错，价格我个人估计和汉差不多。小鹏也是缺乏吸引我的核心技术 现在中高端电动车 大家01都四秒上下 没啥区别，电池寿命和安全性比亚迪独步天下，没有对手，内饰汉让我有点不满意，档杆尤其不满。纯电车要档杆干什么？ 今天看了 汉体验会的视频 说到底 汉的核心优势 1 很有设计感的前脸和大灯，让人有购买冲动 2 一百千瓦充电速度，所有电动车主都懂 用快充解决续航焦虑，华为手机早已给出成功例子。 3 电池安全性和寿命天下第一 汉锦上添花的部分 1 后排可调靠背，很意外 2 后排中央扶手液晶屏 有点豪华车的意思 3 刹车距离能做到世界第一，中国制造很棒。 最后怒下订单。
开心的Lumen
比亚迪是一个很有性格的品牌，和马自达一样，虽然现在销量不能大红大紫，但还是有很多忠实粉丝的。很多地方不管别人怎么说，比亚迪总是坚持自己认为正确的事。比如这个让很多人诟病的Build Your Dreams的名字，还有很多人认为比较“LOW”的中文功能按键等等。近两年，比亚迪车型的外观设计可以说是脱胎换骨，进入了2.0时代。唐（燃油版）车身尺寸为4870*1940*1720（mm），和汉兰达差不多的中型SUV身材，可选五座和七座，丰富的配置，只要十几万元，还要啥自行车？唐在动力上，是熟悉的那台2.0T发动机，参数上中规中矩，搭配了6AT变速箱，平顺性和可靠性得到了保证。 颜值即正义，唐的亮点还是大气时尚的外观内饰，内饰设计比较简洁，富有科技感。用料上也是比较用心的，大面积的搪塑软性材质搭配皮革，营造了较强豪华氛围。车内最吸引眼球的还是12.8英寸可旋转的中控大屏，功能多而且实用，可以看电影、刷抖音甚至玩游戏。 车内储物空间比较丰富，座椅柔软舒适，有一定的包裹性。二排座椅支持前后，大角度调节，乘员长途乘坐的话很容易找到一个舒服的坐姿。三排座椅和同级竞品表现差不多，短途乘坐可以，长途乘坐的话差点意思。 在中保研的安全碰撞测试上，比亚迪唐（燃油版）在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全这三个重要方面都取得了优异的成绩，安全性比较让人放心。 配置一直是国产车的强项，唐的最低配版本配置就十分丰富，可以说比很多合资品牌的中配车型还要丰富。比如18寸轮圈、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、天窗、无钥匙进入与启动、LED大灯等等，可以说丐版不丐，最低配就够用了。 如果准备购入一台七座SUV，唐会是你的菜吗？
临汾悦迪比亚迪
而在新能源时代，也有一个说法："买新能源必看比亚迪"。作为国内唯一实现新能源总产销量突破60万的品牌，比亚迪的技术壁垒已经毋庸置疑，旗下10万级纯电产品，更是形成了一股"元EV现象"，创造了同级产品中每卖出两台就有一台是元EV的神话（市占率超58%）。消费者之所以如此青睐，多半也是因为这台车能够真正做到省心！凭借比亚迪e平台的集成化与标准化，以全新元EV为代表的比亚迪纯电汽车，也用实际表现打消了用户对于新能源车可靠性的疑虑。
双唐DM瑶瑶
唐DM 2018款 购车11个月 口碑评价: 我们是比亚迪双唐DM持有者。老公是2599一款，我是2799那款。第一台是2018年购买，第二台是2019年购买。其实最初我们自己也没想到买两台唐DM。第一台买完之后，觉得这个车子很符合我们的需求。没过多久，我把家里另一台车子撞了，前脸报废。修好之后总觉得不踏实，于是我们想再买一台。但是试过很多都不太满意。后来我们就有了买第二台唐的念头。唐DM外观真的霸气，不输BBA。而且加速秒天秒地秒空气！！！缺点就是女生开起来会比较大，而且不好停车，要顾及的地方会比较多。唐的加速可以这么说，只有不想超的车，没有超不过去的车。作为公路小坦克，它对于我真的很有安全感。布雷博六活塞卡钳，刹车随叫随到。有人说会掉刹车粉什么的，正是因为它刹车性能好，所以才会出现这种情况。作为资深迪粉，真心推荐。
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