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#聊聊爱车智能化众所周知，雷凌高配车机（豪华版，运动版）没有CarPlay，百度Carlife，HUAWEi Hicar，但是低配车机有，而且尺寸完全一样，长23cm，宽13cm，由于都是原厂屏。所以可以无损，完美安装更换！ 同时可以使用副驾内侧的自带后置...查看全文
#用车感受我是一个有20年驾龄的老司机了，开过的车也不少，最早蹭车开，妹妹的三菱枪骑兵，姐夫的佳美2.2，福特水星，后来自己买的第一代飞度，然后换的东本第一代思铂睿，再到现在的牧马人，开过的车真不少，因为队友现在也要经常用车，牧马人太大了，她开不舒服，所以一合计就准备入手第二辆车了，因为牧马人的油耗太高了，百公里油耗十五六升，所以当时挑车就准备挑一个简单的A级或B级经济家庭用车，为什么选择标志？几年前一个偶然的机会，跟朋友试标志四零零八，非常喜欢里面的用料和设计，一直念念不忘，8月27号去看4008的时候，队友想买个轿车，刚好新408摆在旁边，队友一眼就看中了，以为要十六七万，一问车价格，哇塞这性价比也太高了吧？了解了车的各种配置，特别是高强度车身和环保物料用量，还有动力和变速箱也不错，不到半小时就把定金给交了，后来家里人问为什么买标志这样的小众品牌，特别是我外甥女她曾绍买过一辆508，当时下地是24万，一年半后因为要到香港工作就卖出去了，当时4S店经理12万回收了，二手价掉的很厉害，而且百公里油耗12升，也知道网上关于标致车烧机油的情况，其实这一些都不是问题，标致是百年老店，在欧洲占有率也不低，我就管那些车黑们说的，买车就买自己喜欢，又不是买来保值，开出去也不跟三大妈们满马路的撞脸，你黑你的，我买我的，我花自己的钱我乐意，，就算以后标志退出了，东风也是大厂15年的零配件是能够保证的。 车子提车后开了快十天，感觉车子完全对得起这价格，风噪控制的很好，路噪有些路面胎会大一点，特别是油耗比较惊喜，第一箱油全市区还是跑前海到福田这段路，下班基本上都是龟速，表显从33升落到6.8升，剩一格加了37升油，跑了523公里平均油耗7.19升（见附图），跟公布的城市工况7.1升相差不远，当然跟我是老司机，脚感好也佛系有关，如果跑高速城交工况，我相信低一升半升没问题，自己的车除了之前的思铂睿之外，就觉得这车最好开了，当然一代思铂睿落地要27万贵一倍多，没法比，除了用料级别，我觉得也达到思铂睿达八成的功力了，不过工艺（附图的座椅有瑕疵）和用料还可以提升，十万块钱的车你还想哪样？反正性价比超值。 最不满意的地方：自启停每次上车都要关，烦死了，尾箱门要大力才关得紧，4s店送的行车记录仪太逊了，影响视线准备换掉。低速方向太轻了，路感不明显，至于大家投诉的需要钥匙才能开后箱，觉得完全不是问题，一个月尾箱能用2次？钥匙都跟在身上的，按一下就行，至于有些车友说波箱挫顿，开过机械式自动波的都知道这是机械特性，只要跟脚跟的好，不会有什么挫顿感。 总结：标志408是辆好开的不错的车，除了对小排量增压车低速涡轮迟缓的有点小不满（没大排量自吸车动力线线输出那么好）外，不后悔买。 吐槽一下：厂家处理简配事件非常低级，应给补偿及过后配置升级才是正道。
