Name: 手动挡逃生技能，看似简单，其实不简单，眼看会了，手脚不一定会
Uploaded: 2022-08-02T22:00:00.000Z
Duration: 2 min 30 s
Description: 手动挡逃生技能，看似简单，其实不简单，眼看会了，手脚不一定会

一档五千，二挡五千，其实我想看的是这个

头条用户

我一档跑过6000转50码，发动机一过5000转声音明显不正常了[我想静静]

streamnj

两千出头算高转？哈哈哈笑了[我想静静]

尽量不要用半联动的方式去等转数来达到车子平顺的状态，而是应该补油补转数来缩短半联动的时间。

离合器踏板踩的时候要快速干脆果断踩到底
抬的时候在保证车子平顺的情况下也要尽量快速抬起做到全联动
手动挡难免会出现半联动状态，但是要尽量减少半联动的时间，尽量避免半联动时出现高转数。

66号38

左脚搭在离合踏板上行车是开手动挡的大忌，对离合器片和分离轴承都会造成很大的磨损

人多或车多(遇到危险)搭着 ，其余的没必要，左脚可以多休息，不是吗

💋️

我一般市里左脚都搭在离合上，快速路，高速再拿开[呲牙]

两三千也算高吗[困]这就是正常的巡航跟车转速啊

别人不清楚，我的1.5T市区16个[我想静静]现在低了点13

哭泣的蒙大拿

我六点零[我想静静]把瞬间油表耗拿出来了练油门

滑稽且伟大

你的车经常这样低挡位高转速，油耗有多高呢

就是视频最后的急加速，1档拉至5千转，2档接近6千[呲牙]

记住广东雄哥

马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年

什么时候逃生了？抱歉真看不懂

农村里的农夫

看来是个手动老司机[赞]，也不必太高，比厂家给的建议换挡转速高一点点就行

Lonelysoul743

樱腾

手动挡三千转换挡，2500转行车都正常，动力杠杠的[大笑]

手动挡逃生技能，看似简单，其实不简单，眼看会了，手脚不一定会

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